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Tata Motors Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 5/6
Tata Motors ha registrato una crescita degli utili a un tasso medio annuo di 62.5%, mentre il settore Auto ha registrato utili in crescita a un tasso medio annuo di 24.9%. I ricavi sono stati in crescita a un tasso medio annuo di 11.5%. Il ritorno sul capitale proprio di Tata Motors è 35.8% e ha margini netti di 7.6%.
Informazioni chiave
62.5%
Tasso di crescita degli utili
67.9%
Tasso di crescita dell'EPS
Auto Crescita del settore | 19.1% |
Tasso di crescita dei ricavi | 11.5% |
Rendimento del capitale proprio | 35.8% |
Margine netto | 7.6% |
Prossimo aggiornamento sui guadagni | 14 Nov 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Tata Motors guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 4,437,398 | 337,621 | 536,573 | 113,037 |
31 Mar 24 | 4,379,278 | 313,991 | 517,073 | 109,587 |
31 Dec 23 | 4,238,738 | 193,997 | 464,659 | 105,165 |
30 Sep 23 | 4,017,853 | 153,323 | 439,565 | 104,127 |
30 Jun 23 | 3,762,684 | 106,237 | 417,555 | 103,837 |
31 Mar 23 | 3,459,670 | 24,143 | 396,901 | 106,620 |
31 Dec 22 | 3,184,737 | -40,263 | 371,703 | 106,026 |
30 Sep 22 | 3,022,144 | -85,002 | 362,284 | 102,585 |
30 Jun 22 | 2,839,818 | -119,971 | 354,638 | 98,578 |
31 Mar 22 | 2,784,536 | -114,415 | 356,722 | 92,095 |
31 Dec 21 | 2,891,903 | -180,140 | 351,467 | 83,292 |
30 Sep 21 | 2,926,148 | -135,914 | 350,579 | 72,850 |
30 Jun 21 | 2,847,659 | -94,643 | 343,336 | 61,753 |
31 Mar 21 | 2,497,948 | -134,514 | 320,331 | 52,266 |
31 Dec 20 | 2,242,725 | -157,402 | 349,785 | 46,409 |
30 Sep 20 | 2,202,947 | -169,084 | 351,535 | 44,019 |
30 Jun 20 | 2,315,840 | -168,105 | 284,133 | 44,894 |
31 Mar 20 | 2,616,806 | -120,708 | 380,528 | 41,885 |
31 Dec 19 | 2,856,187 | -10,591 | 394,689 | 39,750 |
30 Sep 19 | 2,908,586 | -297,900 | 402,405 | 40,983 |
30 Jun 19 | 2,973,257 | -306,222 | 411,699 | 40,680 |
31 Mar 19 | 3,025,598 | -288,262 | 419,735 | 42,246 |
31 Dec 18 | 3,085,607 | -278,185 | 425,654 | 41,824 |
30 Sep 18 | 3,049,257 | 3,727 | 416,327 | 39,734 |
30 Jun 18 | 3,026,724 | 39,043 | 406,767 | 36,700 |
31 Mar 18 | 2,921,088 | 89,889 | 392,687 | 35,319 |
31 Dec 17 | 2,740,343 | 98,262 | 376,998 | 739 |
30 Sep 17 | 2,648,210 | 87,214 | 371,681 | -356 |
30 Jun 17 | 2,591,381 | 70,669 | 367,057 | -587 |
31 Mar 17 | 2,698,497 | 74,544 | 370,316 | 34,136 |
31 Dec 16 | 2,823,840 | 77,788 | 389,821 | 35,056 |
30 Sep 16 | 2,854,315 | 106,191 | 393,127 | 35,450 |
30 Jun 16 | 2,815,167 | 80,291 | 394,173 | 36,461 |
31 Mar 16 | 2,705,113 | 95,883 | 375,579 | 0 |
31 Dec 15 | 2,622,918 | 75,632 | 455,396 | 32,189 |
30 Sep 15 | 2,602,473 | 76,364 | 448,138 | 30,844 |
30 Jun 15 | 2,591,330 | 113,570 | 440,334 | 29,834 |
31 Mar 15 | 2,648,929 | 128,291 | 336,174 | 0 |
31 Dec 14 | 2,605,374 | 161,881 | 417,088 | 28,398 |
30 Sep 14 | 2,544,175 | 174,122 | 407,948 | 27,344 |
30 Jun 14 | 2,502,225 | 176,632 | 385,985 | 26,291 |
31 Mar 14 | 2,328,337 | 139,910 | 372,488 | 25,652 |
31 Dec 13 | 2,244,979 | 140,182 | 432,695 | 23,166 |
30 Sep 13 | 2,064,659 | 108,409 | 377,315 | 21,864 |
Guadagni di qualità: 500570 ha guadagni di alta qualità.
Margine di profitto in crescita: Gli attuali margini di profitto netti di 500570 (7.6%) 500570 sono più alti rispetto allo scorso anno (2.8%).
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: 500570 è diventata redditizia negli ultimi 5 anni, aumentando i guadagni del 62.5% all'anno.
Accelerare la crescita: La crescita degli utili di 500570 nell'ultimo anno ( 217.8% ) supera la media quinquennale ( 62.5% all'anno).
Guadagni vs Settore: La crescita degli utili 500570 nell'ultimo anno ( 217.8% ) ha superato la percentuale del settore Auto 45.4%.
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: Sebbene il Return on Equity ( 35.76% ) di 500570 sia elevato, questa metrica è distorta a causa del loro elevato livello di debito.