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Guangshen Railway Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 2/6
Gli utili di Guangshen Railway sono diminuiti a un tasso medio annuo di -18.5%, mentre il settore Transportation ha visto gli utili diminuire a un tasso medio annuo di 5.7%. I ricavi sono cresciuti crescere a un tasso medio annuo di 5.1%. Il ritorno sul capitale proprio di Guangshen Railway è 4.4% e ha margini netti di 4.5%.
Informazioni chiave
-18.5%
Tasso di crescita degli utili
-18.5%
Tasso di crescita dell'EPS
| Transportation Crescita del settore | -8.3% |
| Tasso di crescita dei ricavi | 5.1% |
| Rendimento del capitale proprio | 4.4% |
| Margine netto | 4.5% |
| Prossimo aggiornamento sui guadagni | 28 Aug 2024 |
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Storia dei guadagni e delle entrate
| Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 31 Mar 24 | 26,649 | 1,200 | 6 | 0 |
| 31 Dec 23 | 26,195 | 1,058 | 5 | 0 |
| 30 Sep 23 | 23,881 | 18 | -59 | 0 |
| 30 Jun 23 | 22,833 | -552 | -21 | 0 |
| 31 Mar 23 | 21,091 | -1,191 | -13 | 0 |
| 31 Dec 22 | 19,943 | -1,995 | 5 | 0 |
| 30 Sep 22 | 20,499 | -1,712 | -16 | 0 |
| 30 Jun 22 | 20,029 | -1,743 | 71 | 0 |
| 31 Mar 22 | 20,791 | -1,278 | 3 | 0 |
| 31 Dec 21 | 20,206 | -973 | -37 | 0 |
| 30 Sep 21 | 19,748 | 304 | 206 | 0 |
| 30 Jun 21 | 18,560 | 60 | 120 | 0 |
| 31 Mar 21 | 16,996 | -189 | 213 | 0 |
| 31 Dec 20 | 16,349 | -558 | 271 | 0 |
| 30 Sep 20 | 17,114 | -1,243 | 351 | 0 |
| 30 Jun 20 | 18,448 | -628 | 350 | 0 |
| 31 Mar 20 | 19,830 | -104 | 334 | 0 |
| 31 Dec 19 | 21,178 | 748 | 343 | 0 |
| 30 Sep 19 | 20,859 | 695 | 304 | 0 |
| 30 Jun 19 | 20,487 | 892 | 441 | 0 |
| 31 Mar 19 | 20,068 | 728 | 326 | 0 |
| 31 Dec 18 | 19,828 | 784 | 296 | 0 |
| 30 Sep 18 | 19,746 | 1,091 | 307 | 0 |
| 30 Jun 18 | 19,447 | 1,161 | 160 | 0 |
| 31 Mar 18 | 18,899 | 1,179 | 264 | 0 |
| 31 Dec 17 | 18,331 | 1,015 | 272 | 0 |
| 30 Sep 17 | 17,782 | 957 | 271 | 0 |
| 30 Jun 17 | 17,614 | 985 | 274 | 0 |
| 31 Mar 17 | 17,578 | 1,114 | 281 | 0 |
| 31 Dec 16 | 17,281 | 1,158 | 272 | 0 |
| 30 Sep 16 | 17,072 | 1,277 | 257 | 0 |
| 30 Jun 16 | 16,429 | 1,288 | 256 | 0 |
| 31 Mar 16 | 16,058 | 1,135 | 257 | 0 |
| 31 Dec 15 | 15,725 | 1,071 | 264 | 0 |
| 30 Sep 15 | 15,081 | 895 | 293 | 0 |
| 30 Jun 15 | 15,008 | 798 | 307 | 0 |
| 31 Mar 15 | 14,966 | 827 | 78 | 0 |
| 31 Dec 14 | 14,801 | 662 | 312 | 0 |
| 30 Sep 14 | 15,201 | 943 | 528 | 0 |
| 30 Jun 14 | 15,343 | 953 | 757 | 0 |
| 31 Mar 14 | 15,604 | 1,102 | 1,174 | 0 |
| 31 Dec 13 | 15,801 | 1,274 | 1,141 | 0 |
| 30 Sep 13 | 15,571 | 1,219 | 1,128 | 0 |
Guadagni di qualità: 525 ha guadagni di alta qualità.
Margine di profitto in crescita: 525 è diventata redditizia in passato.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: Gli utili di 525 sono diminuiti del 18.5% all'anno negli ultimi 5 anni.
Accelerare la crescita: 525 è diventata redditizia nell'ultimo anno, rendendo difficile confrontare il tasso di crescita degli utili con la media quinquennale.
Guadagni vs Settore: 525 è diventata redditizia nell'ultimo anno, rendendo difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Transportation ( -13.4% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: Il Return on Equity ( 4.4% ) di 525 è considerato basso.