init innovation in traffic systems (0EWR) Panoramica del titolo
init innovation in traffic systems SE, insieme alle sue controllate, è impegnata nella fornitura di soluzioni di sistemi di trasporto intelligenti per il trasporto pubblico in Germania e a livello internazionale. Maggiori dettagli
| Punteggio fiocco di neve | |
|---|---|
| Valutazione | 4/6 |
| Crescita futura | 5/6 |
| Prestazioni passate | 5/6 |
| Salute finanziaria | 5/6 |
| Dividendi | 3/6 |
Premi
Analisi del rischio
Non sono stati rilevati rischi per 0EWR dai nostri controlli di rischio.
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Concorrenti di init innovation in traffic systems SE
Storia dei prezzi e prestazioni
| Prezzi storici delle azioni | |
|---|---|
| Prezzo attuale dell'azione | €52.60 |
| Massimo di 52 settimane | €55.30 |
| Minimo di 52 settimane | €36.40 |
| Beta | 1.47 |
| Variazione di 1 mese | 15.35% |
| Variazione a 3 mesi | 16.89% |
| Variazione di 1 anno | 35.92% |
| Variazione a 3 anni | 86.64% |
| Variazione a 5 anni | 32.33% |
| Variazione dall'IPO | 269.12% |
Notizie e aggiornamenti recenti
Recent updates
Rendimenti per gli azionisti
| 0EWR | GB Software | GB Mercato | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.2% | 0.3% | 1.5% |
| 1Y | 35.9% | -25.8% | 19.4% |
Ritorno vs Industria: 0EWR ha superato il UK Software che ha restituito -25.8 % nell'ultimo anno.
Rendimento vs Mercato: 0EWR ha superato il mercato UK che ha restituito 19.4 % nell'ultimo anno.
Volatilità dei prezzi
| 0EWR volatility | |
|---|---|
| 0EWR Average Weekly Movement | 6.2% |
| Software Industry Average Movement | 5.8% |
| Market Average Movement | 5.7% |
| 10% most volatile stocks in GB Market | 12.0% |
| 10% least volatile stocks in GB Market | 3.1% |
Prezzo delle azioni stabile: 0EWR non ha avuto una volatilità dei prezzi significativa negli ultimi 3 mesi rispetto al mercato UK.
Volatilità nel tempo: La volatilità settimanale ( 6% ) di 0EWR è rimasta stabile nell'ultimo anno.
Informazioni sull'azienda
| Fondato | I dipendenti | AMMINISTRATORE DELEGATO | Sito web |
|---|---|---|---|
| 1983 | 1,485 | Gottfried Greschner | www.initse.com |
innovation in traffic systems SE, insieme alle sue controllate, è impegnata nella fornitura di soluzioni di sistemi di trasporto intelligenti per il trasporto pubblico in Germania e a livello internazionale. Offre soluzioni per la mobilità e l'elettromobilità, la pianificazione e il dispacciamento, la bigliettazione e la gestione delle tariffe, l'analisi e l'ottimizzazione, il controllo delle operazioni e le informazioni in tempo reale ai passeggeri. L'azienda è stata fondata nel 1983 e ha sede a Karlsruhe, in Germania.
init innovation in traffic systems SE Riepilogo dei fondamenti
| 0EWR statistiche fondamentali | |
|---|---|
| Capitalizzazione di mercato | €512.45m |
| Utili (TTM) | €22.21m |
| Ricavi(TTM) | €357.48m |
0EWR è sopravvalutato?
Vedi Fair Value e analisi di valutazioneUtili e ricavi
| 0EWR Conto economico (TTM) | |
|---|---|
| Ricavi | €357.48m |
| Costo del fatturato | €229.34m |
| Profitto lordo | €128.14m |
| Altre spese | €105.93m |
| Utili | €22.21m |
Ultimi utili riportati
Mar 31, 2026
Prossima data di guadagno
Aug 13, 2026
| Utile per azione (EPS) | 2.24 |
| Margine lordo | 35.85% |
| Margine di profitto netto | 6.21% |
| Rapporto debito/patrimonio netto | 45.0% |
Come si è comportato 0EWR nel lungo periodo?
Vedi performance storica e confrontoDividendi
0EWR paga dividendi affidabili?
Vedere la storia dei dividendi e i benchmark di 0EWR| init innovation in traffic systems date dei dividendi | |
|---|---|
| Data di stacco del dividendo | May 22 2026 |
| Data di pagamento dei dividendi | May 27 2026 |
| Giorni fino al dividendo Ex | 4 days |
| Giorni prima della data di pagamento dei dividendi | 1 day |
0EWR paga dividendi affidabili?
Vedere la storia dei dividendi e i benchmark di 0EWRAnalisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2026/05/25 20:41 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2026/05/25 00:00 |
| Utili | 2026/03/31 |
| Utili annuali | 2025/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
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| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
init innovation in traffic systems SE è coperta da 7 analisti. 3 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Robert-Jan van der Horst | Berenberg |
| Felix Lutz | ODDO BHF Corporate & Markets |
| Matthias Desmarais | ODDO BHF Corporate & Markets |