Ferrovial (FER) Panoramica del titolo
Ferrovial SE, insieme alle sue controllate, si occupa di progettazione, costruzione, finanziamento, gestione e manutenzione di infrastrutture di trasporto e servizi urbani a livello internazionale. Maggiori dettagli
| Punteggio fiocco di neve | |
|---|---|
| Valutazione | 0/6 |
| Crescita futura | 1/6 |
| Prestazioni passate | 2/6 |
| Salute finanziaria | 3/6 |
| Dividendi | 3/6 |
FER Community Fair Values
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Analyst Price Targets
Concorrenti di Ferrovial N.V.
Storia dei prezzi e prestazioni
| Prezzi storici delle azioni | |
|---|---|
| Prezzo attuale dell'azione | €58.70 |
| Massimo di 52 settimane | €63.54 |
| Minimo di 52 settimane | €43.31 |
| Beta | 0.80 |
| Variazione di 1 mese | 0.44% |
| Variazione a 3 mesi | -5.87% |
| Variazione di 1 anno | 30.91% |
| Variazione a 3 anni | 100.41% |
| Variazione a 5 anni | 140.57% |
| Variazione dall'IPO | 765.64% |
Notizie e aggiornamenti recenti
FER: Toll Pricing Power And U.S. Inflation Pass Through Will Shape Balanced Outlook
Ferrovial's analyst price target edges higher to €70.93, with analysts citing limited upside after the recent rally but still pointing to potential benefits from 407 ETR pricing and U.S. Managed Lanes inflation pass-through, while unawarded summer project wins are kept outside current valuations. Analyst Commentary Bullish Takeaways Bullish analysts see room for earnings support from potential price increases at the 407 ETR highway, which could help underpin cash flow and justify valuations closer to the current price targets.FER: Toll Pricing Power And Managed Lanes Will Frame Balanced Risk Outlook
Ferrovial's analyst price target has been adjusted to €59.88, a level supported by analysts who point to updated discount rate and growth assumptions, an ongoing debate between more cautious views on near term upside after the recent rally, and constructive opinions around toll road pricing and U.S. managed lanes exposure. Analyst Commentary Recent research covers a spectrum of views on Ferrovial, with some analysts focusing on upside potential from core assets and others highlighting more limited room for further re-rating after the recent share price move.FER: Toll Pricing Power And New Assets Will Shape Future Risk Balance
Narrative Update Ferrovial's updated analyst price target edges slightly lower as analysts factor in a modestly softer growth outlook and higher discount rate. At the same time, recent target moves to around €70 highlight support from toll road pricing power and potential upside from new assets that is not yet fully reflected in valuations.Recent updates
Rendimenti per gli azionisti
| FER | ES Construction | ES Mercato | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.4% | 0.9% | 1.6% |
| 1Y | 30.9% | 56.3% | 25.5% |
Ritorno vs Industria: FER ha avuto una performance inferiore rispetto al Spanish Construction che ha registrato un rendimento 56.3 % nell'ultimo anno.
Rendimento vs Mercato: FER ha superato il mercato Spanish che ha restituito 25.5 % nell'ultimo anno.
Volatilità dei prezzi
| FER volatility | |
|---|---|
| FER Average Weekly Movement | 4.0% |
| Construction Industry Average Movement | 5.7% |
| Market Average Movement | 3.8% |
| 10% most volatile stocks in ES Market | 6.9% |
| 10% least volatile stocks in ES Market | 0.9% |
Prezzo delle azioni stabile: FER non ha avuto una volatilità dei prezzi significativa negli ultimi 3 mesi rispetto al mercato Spanish.
Volatilità nel tempo: La volatilità settimanale ( 4% ) di FER è rimasta stabile nell'ultimo anno.
Informazioni sull'azienda
| Fondato | I dipendenti | AMMINISTRATORE DELEGATO | Sito web |
|---|---|---|---|
| 1952 | 22,464 | Ignacio Fernandez | www.ferrovial.com |
Ferrovial SE, insieme alle sue controllate, si occupa di progettazione, costruzione, finanziamento, gestione e manutenzione di infrastrutture di trasporto e servizi urbani a livello internazionale. Opera attraverso quattro segmenti: Costruzioni, Strade a pedaggio, Aeroporti e Infrastrutture energetiche e mobilità. L'azienda progetta ed esegue diverse opere pubbliche e private, tra cui la costruzione di infrastrutture pubbliche; sviluppa, finanzia e gestisce strade a pedaggio.
Ferrovial N.V. Riepilogo dei fondamenti
| FER statistiche fondamentali | |
|---|---|
| Capitalizzazione di mercato | €42.30b |
| Utili (TTM) | €868.00m |
| Ricavi(TTM) | €9.63b |
FER è sopravvalutato?
Vedi Fair Value e analisi di valutazioneUtili e ricavi
| FER Conto economico (TTM) | |
|---|---|
| Ricavi | €9.63b |
| Costo del fatturato | €1.21b |
| Profitto lordo | €8.42b |
| Altre spese | €7.55b |
| Utili | €868.00m |
Ultimi utili riportati
Dec 31, 2025
Prossima data di guadagno
n/a
| Utile per azione (EPS) | 1.20 |
| Margine lordo | 87.44% |
| Margine di profitto netto | 9.02% |
| Rapporto debito/patrimonio netto | 136.0% |
Come si è comportato FER nel lungo periodo?
Vedi performance storica e confrontoDividendi
FER paga dividendi affidabili?
Vedere la storia dei dividendi e i benchmark di FER| Ferrovial date dei dividendi | |
|---|---|
| Data di stacco del dividendo | May 18 2026 |
| Data di pagamento dei dividendi | Jun 15 2026 |
| Giorni fino al dividendo Ex | 13 days |
| Giorni prima della data di pagamento dei dividendi | 15 days |
FER paga dividendi affidabili?
Vedere la storia dei dividendi e i benchmark di FERAnalisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2026/05/31 04:02 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2026/05/29 00:00 |
| Utili | 2025/12/31 |
| Utili annuali | 2025/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
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| Prezzi di mercato | 30 anni |
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| Proprietà | 10 anni |
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| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
Ferrovial N.V. è coperta da 31 analisti. 19 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| null null | Banco de Sabadell. S.A. |
| José Arroyas | Banco Santander |
| Nabil Ahmed | Barclays |