Forward Air Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 0/6
Gli utili di Forward Air sono diminuiti a un tasso medio annuo di -49.7%, mentre il settore Logistics ha visto gli utili crescere a un tasso medio annuo di 17%. I ricavi sono cresciuti crescere a un tasso medio annuo di 7.6%.
Informazioni chiave
-49.7%
Tasso di crescita degli utili
-49.7%
Tasso di crescita dell'EPS
| Logistics Crescita del settore | 20.8% |
| Tasso di crescita dei ricavi | 7.6% |
| Rendimento del capitale proprio | -328.1% |
| Margine netto | -36.3% |
| Ultimo aggiornamento sui guadagni | 30 Sep 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Forward Air guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
| Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 2,180 | -791 | 56 | 0 |
| 30 Jun 24 | 1,865 | -711 | 52 | 0 |
| 31 Mar 24 | 1,555 | -53 | 50 | 0 |
| 31 Dec 23 | 1,371 | 42 | 50 | 0 |
| 30 Sep 23 | 1,220 | 86 | 49 | 0 |
| 30 Jun 23 | 1,389 | 132 | 48 | 0 |
| 31 Mar 23 | 1,570 | 170 | 49 | 0 |
| 31 Dec 22 | 1,680 | 178 | 47 | 0 |
| 30 Sep 22 | 1,952 | 187 | 49 | 0 |
| 30 Jun 22 | 1,862 | 166 | 47 | 0 |
| 31 Mar 22 | 1,767 | 141 | 44 | 0 |
| 31 Dec 21 | 1,387 | 106 | 39 | 0 |
| 30 Sep 21 | 1,553 | 92 | 39 | 0 |
| 30 Jun 21 | 1,465 | 79 | 38 | 0 |
| 31 Mar 21 | 1,326 | 58 | 35 | 0 |
| 31 Dec 20 | 1,270 | 52 | 35 | 0 |
| 30 Sep 20 | 1,239 | 60 | 36 | 0 |
| 30 Jun 20 | 1,221 | 63 | 37 | 0 |
| 31 Mar 20 | 1,242 | 75 | 41 | 0 |
| 31 Dec 19 | 1,215 | 81 | 39 | 0 |
| 30 Sep 19 | 1,252 | 87 | 38 | 0 |
| 30 Jun 19 | 1,270 | 88 | 38 | 0 |
| 31 Mar 19 | 1,297 | 91 | 36 | 0 |
| 31 Dec 18 | 1,138 | 88 | 30 | 0 |
| 30 Sep 18 | 1,289 | 98 | 35 | 0 |
| 30 Jun 18 | 1,256 | 94 | 33 | 0 |
| 31 Mar 18 | 1,210 | 90 | 31 | 0 |
| 31 Dec 17 | 1,169 | 87 | 30 | 0 |
| 30 Sep 17 | 1,109 | 65 | 28 | 0 |
| 30 Jun 17 | 1,060 | 58 | 27 | 0 |
| 31 Mar 17 | 1,015 | 29 | 26 | 0 |
| 31 Dec 16 | 1,030 | 27 | 25 | 0 |
| 30 Sep 16 | 974 | 38 | 24 | 0 |
| 30 Jun 16 | 972 | 42 | 22 | 0 |
| 31 Mar 16 | 983 | 63 | 22 | 0 |
| 31 Dec 15 | 959 | 55 | 21 | 0 |
| 30 Sep 15 | 917 | 49 | 21 | 0 |
| 30 Jun 15 | 871 | 50 | 20 | 0 |
| 31 Mar 15 | 815 | 55 | 17 | 0 |
| 31 Dec 14 | 781 | 61 | 16 | 0 |
| 30 Sep 14 | 748 | 60 | 14 | 0 |
| 30 Jun 14 | 717 | 57 | 14 | 0 |
| 31 Mar 14 | 682 | 54 | 14 | 0 |
| 31 Dec 13 | 652 | 54 | 13 | 0 |
Guadagni di qualità: FA2 al momento non è redditizia.
Margine di profitto in crescita: FA2 al momento non è redditizia.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: FA2 non è redditizia e le perdite sono aumentate negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 49.7% all'anno.
Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di FA2 nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia
Guadagni vs Settore: FA2 non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Logistics ( 11.3% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: FA2 ha un Return on Equity negativo ( -328.1% ), in quanto al momento non è redditizio.