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Loncin Motor Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 3/6
Gli utili di Loncin Motor sono diminuiti a un tasso medio annuo di -9.7%, mentre il settore Auto ha visto gli utili crescere a un tasso medio annuo di 14.1%. I ricavi sono cresciuti crescere a un tasso medio annuo di 4.9%. Il ritorno sul capitale proprio di Loncin Motor è 6.3% e ha margini netti di 4.8%.
Informazioni chiave
-9.7%
Tasso di crescita degli utili
-9.4%
Tasso di crescita dell'EPS
Auto Crescita del settore | 23.3% |
Tasso di crescita dei ricavi | 4.9% |
Rendimento del capitale proprio | 6.3% |
Margine netto | 4.8% |
Prossimo aggiornamento sui guadagni | 30 Aug 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
The Returns On Capital At Loncin Motor (SHSE:603766) Don't Inspire Confidence
Jul 22Loncin Motor (SHSE:603766) Has A Rock Solid Balance Sheet
Jul 01Loncin Motor (SHSE:603766) Is Increasing Its Dividend To CN¥0.10
Jun 09Loncin Motor Co., Ltd.'s (SHSE:603766) 26% Price Boost Is Out Of Tune With Earnings
May 10We Like Loncin Motor's (SHSE:603766) Earnings For More Than Just Statutory Profit
May 08Some Investors May Be Worried About Loncin Motor's (SHSE:603766) Returns On Capital
Apr 17These 4 Measures Indicate That Loncin Motor (SHSE:603766) Is Using Debt Safely
Mar 21Investors Aren't Buying Loncin Motor Co., Ltd.'s (SHSE:603766) Earnings
Feb 29Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Loncin Motor guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
---|---|---|---|---|
31 Mar 24 | 13,625 | 656 | 852 | 446 |
31 Dec 23 | 13,066 | 583 | 802 | 457 |
30 Sep 23 | 12,271 | 524 | 855 | 316 |
30 Jun 23 | 11,787 | 465 | 850 | 412 |
31 Mar 23 | 11,644 | 427 | 853 | 463 |
31 Dec 22 | 12,410 | 527 | 854 | 464 |
30 Sep 22 | 13,226 | 468 | 788 | 535 |
30 Jun 22 | 13,505 | 433 | 761 | 439 |
31 Mar 22 | 13,718 | 500 | 735 | 433 |
31 Dec 21 | 13,058 | 385 | 704 | 384 |
30 Sep 21 | 12,625 | 698 | 631 | 405 |
30 Jun 21 | 12,389 | 676 | 654 | 369 |
31 Mar 21 | 11,725 | 544 | 652 | 318 |
31 Dec 20 | 10,437 | 480 | 643 | 306 |
30 Sep 20 | 10,260 | 501 | 662 | 311 |
30 Jun 20 | 9,992 | 562 | 688 | 308 |
31 Mar 20 | 9,912 | 527 | 694 | 304 |
31 Dec 19 | 10,650 | 623 | 721 | 307 |
30 Sep 19 | 10,760 | 924 | 716 | 269 |
30 Jun 19 | 10,932 | 883 | 708 | 252 |
31 Mar 19 | 11,097 | 910 | 718 | 244 |
31 Dec 18 | 11,204 | 919 | 690 | 238 |
30 Sep 18 | 11,285 | 884 | 668 | 227 |
30 Jun 18 | 10,964 | 881 | 517 | 322 |
31 Mar 18 | 10,720 | 944 | 579 | 261 |
31 Dec 17 | 10,572 | 965 | 633 | 209 |
30 Sep 17 | 9,745 | 903 | 686 | 151 |
30 Jun 17 | 9,343 | 940 | 864 | 0 |
31 Mar 17 | 8,862 | 900 | 797 | 0 |
31 Dec 16 | 8,483 | 866 | 793 | 0 |
30 Sep 16 | 8,182 | 795 | 741 | 0 |
30 Jun 16 | 7,767 | 852 | 733 | 0 |
31 Mar 16 | 7,477 | 812 | 708 | 0 |
31 Dec 15 | 7,043 | 774 | 691 | 0 |
30 Sep 15 | 6,451 | 778 | 634 | 0 |
30 Jun 15 | 6,385 | 641 | 603 | 0 |
31 Mar 15 | 6,591 | 624 | 613 | 0 |
31 Dec 14 | 6,644 | 610 | 586 | 0 |
30 Sep 14 | 6,553 | 601 | 565 | 0 |
30 Jun 14 | 6,594 | 590 | 547 | 0 |
31 Mar 14 | 6,404 | 560 | 531 | 0 |
31 Dec 13 | 6,505 | 552 | 533 | 0 |
30 Sep 13 | 6,778 | 537 | 537 | 0 |
Guadagni di qualità: 603766 ha un grande una tantum perdita di CN¥421.1M che ha avuto un impatto sui suoi ultimi 12 mesi di risultati finanziari pari a 31st March, 2024.
Margine di profitto in crescita: Gli attuali margini di profitto netti di 603766 (4.8%) 603766 sono più alti rispetto allo scorso anno (3.7%).
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: Gli utili di 603766 sono diminuiti del 9.7% all'anno negli ultimi 5 anni.
Accelerare la crescita: La crescita degli utili di 603766 nell'ultimo anno ( 53.6% ) supera la media quinquennale ( -9.7% all'anno).
Guadagni vs Settore: La crescita degli utili 603766 nell'ultimo anno ( 53.6% ) ha superato la percentuale del settore Auto 16.6%.
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: Il Return on Equity ( 6.3% ) di 603766 è considerato basso.