International Consolidated Airlines Group Dividendes et rachats
Dividende contrôle des critères 3/6
International Consolidated Airlines Group est une société versant des dividendes avec un rendement actuel de 2.03% qui est bien couvert par les bénéfices.
Informations clés
2.0%
Rendement du dividende
0.08%
Rendement des rachats
| Rendement total pour l'actionnaire | 2.1% |
| Rendement futur des dividendes | 3.7% |
| Croissance des dividendes | -12.5% |
| Prochaine date de paiement du dividende | n/a |
| Date ex-dividende | n/a |
| Dividende par action | US$0.060 |
| Ratio de distribution | 5% |
Mises à jour récentes sur les dividendes et les rachats
Recent updates
Stabilité et croissance des paiements
Récupération des données sur les dividendes
Dividende stable: BABW.F verse un dividende depuis moins de 10 ans et pendant cette période, les paiements ont été volatils.
Dividende croissant: BABW.F ne verse de dividendes que depuis 9 ans, et depuis lors, les paiements ont diminué.
Rendement des dividendes par rapport au marché
| International Consolidated Airlines Group Rendement des dividendes par rapport au marché |
|---|
| Segment | Rendement du dividende |
|---|---|
| Entreprise (BABW.F) | 2.0% |
| 25% du marché (US) | 1.4% |
| 25% du marché (US) | 4.2% |
| Moyenne du secteur (Airlines) | 1.8% |
| Analyste prévisionnel (BABW.F) (jusqu'à 3 ans) | 3.7% |
Dividende notable: Le dividende de BABW.F ( 2.03% ) est supérieur à celui des 25 % des payeurs de dividendes les plus faibles du marché US ( 1.37% ).
Dividende élevé: Le dividende de BABW.F ( 2.03% ) est faible par rapport aux 25 % des premiers payeurs de dividendes du marché US ( 4.21% ).
Bénéfice distribué aux actionnaires
Couverture des revenus: Grâce à son faible ratio de distribution (5.2%), les dividendes versés par BABW.F sont entièrement couverts par les bénéfices.
Paiement en espèces aux actionnaires
Couverture des flux de trésorerie: Avec son faible cash payout ratio (16.5%), les paiements de dividendes de BABW.F sont bien couverts par les flux de trésorerie.