La traduction de cette page est expérimentale et en cours de développement. N'hésitez pas à vos !
American Airlines Group Résultats passés
Passé contrôle des crit ères 0/6
American Airlines Group a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 23.8%, tandis que le secteur Airlines a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 14.2% par an. Les revenus ont augmenté de en hausse à un taux moyen de 10.6% par an.
Informations clés
23.8%
Taux de croissance des bénéfices
23.6%
Taux de croissance du BPA
| Airlines Croissance de l'industrie | 0.09% |
| Taux de croissance des recettes | 10.6% |
| Rendement des fonds propres | n/a |
| Marge nette | -0.2% |
| Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Jun 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
American Airlines Group Inc.'s (NASDAQ:AAL) Share Price Not Quite Adding Up
Aug 22
American Airlines: Underperformance Continues As Growth Is Sputtering (Rating Upgrade)
Aug 11American Airlines: Don't Fret Delta's Warning
Jul 13Slowing Rates Of Return At American Airlines Group (NASDAQ:AAL) Leave Little Room For Excitement
Jul 05Dark Clouds Envelop American Airlines (Rating Downgrade)
Jul 02Why Is American Airlines Stock Down 14%? A Failed Strategy In Focus
May 29American Airlines: Strong Demand And Young Fleet, Upgrading To A Buy
May 22American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL) Just Reported First-Quarter Earnings: Have Analysts Changed Their Mind On The Stock?
Apr 28American Airlines Earnings Preview: Decent Q1, But Risky Stock
Apr 17Why American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL) Could Be Worth Watching
Apr 09American Airlines: Insatiable Fear
Apr 04Some Shareholders Feeling Restless Over American Airlines Group Inc.'s (NASDAQ:AAL) P/S Ratio
Mar 19American Airlines: Betting On Another Bailout
Mar 04American Airlines: Challenging Environment Could Unfold In 2024
Feb 20American Airlines: Top Value And Growth Stock Flying High (SA Quant)
Feb 14Why I'm Upgrading American Airlines To Buy
Jan 29Investors Met With Slowing Returns on Capital At American Airlines Group (NASDAQ:AAL)
Jan 23American Airlines: Speculative Buy Ahead Of Q4
Jan 19Is Now The Time To Look At Buying American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)?
Jan 05Investors Interested In American Airlines Group Inc.'s (NASDAQ:AAL) Revenues
Dec 18Is There An Opportunity With American Airlines Group Inc.'s (NASDAQ:AAL) 36% Undervaluation?
Nov 30Why American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL) Could Be Worth Watching
Oct 02Returns On Capital At American Airlines Group (NASDAQ:AAL) Have Stalled
Sep 05Is American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL) Potentially Undervalued?
Jun 28American Airlines Group (NASDAQ:AAL) Will Be Hoping To Turn Its Returns On Capital Around
Jun 01At US$15.46, Is It Time To Put American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL) On Your Watch List?
Mar 13Capital Allocation Trends At American Airlines Group (NASDAQ:AAL) Aren't Ideal
Feb 15American Airlines Q3 Review: Stunner, Now Look Forward
Oct 20American Airlines: From Hold To Buy On Countercyclical Strength
Oct 14American Airlines Pilots Attempt To Crush Boeing Jet
Oct 07American Airlines Vs. Southwest Airlines: The Battle Of Balance Sheets
Sep 23American Airlines: Robust Demand
Sep 08American Airlines: Consistent And Undervalued
Jul 26Is American Airlines Stock A Buy Before Upcoming Earnings? Buy June's Bottom
Jul 19American Airlines: Unnecessary Hit
Jul 12American Airlines offers pilots almost 17% in pay hikes-CNBC report
Jul 01In The Partnership With JetBlue, Investors Should Choose American Airlines
Jun 06American Airlines Earnings Review: I'm No Longer A Bear
Apr 22American Airlines: Cautious Optimism
Apr 11Institutions are Quietly Growing Their Stake in American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)
Mar 16American Airlines Can't Catch A Break
Mar 08Ventilation des recettes et des dépenses
Comment American Airlines Group gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 53,448 | -121 | 1,736 | 0 |
| 31 Mar 24 | 53,169 | 500 | 1,769 | 0 |
| 31 Dec 23 | 52,788 | 822 | 1,799 | 0 |
| 30 Sep 23 | 52,914 | 1,606 | 1,841 | 0 |
| 30 Jun 23 | 52,894 | 2,634 | 1,906 | 0 |
| 31 Mar 23 | 52,261 | 1,772 | 1,921 | 0 |
| 31 Dec 22 | 48,971 | 127 | 1,815 | 0 |
| 30 Sep 22 | 45,210 | -1,608 | 1,684 | 0 |
| 30 Jun 22 | 40,717 | -1,921 | 1,507 | 0 |
| 31 Mar 22 | 34,773 | -2,378 | 1,279 | 0 |
| 31 Dec 21 | 29,882 | -1,993 | 1,098 | 0 |
| 30 Sep 21 | 24,483 | -3,239 | 871 | 0 |
| 30 Jun 21 | 18,686 | -5,808 | 651 | 0 |
| 31 Mar 21 | 12,830 | -7,894 | 432 | 0 |
| 31 Dec 20 | 17,337 | -8,885 | 666 | 0 |
| 30 Sep 20 | 24,622 | -6,293 | 948 | 0 |
| 30 Jun 20 | 33,361 | -3,469 | 1,273 | 0 |
| 31 Mar 20 | 43,699 | -740 | 1,617 | 0 |
| 31 Dec 19 | 45,768 | 1,686 | 2,004 | 0 |
| 30 Sep 19 | 45,393 | 1,596 | 1,578 | 0 |
| 30 Jun 19 | 45,041 | 1,543 | 1,549 | 0 |
| 31 Mar 19 | 44,724 | 1,438 | 1,534 | 0 |
| 31 Dec 18 | 44,541 | 1,412 | 1,520 | 0 |
| 30 Sep 18 | 44,214 | 505 | 1,519 | 0 |
| 30 Jun 18 | 43,619 | 794 | 1,525 | 0 |
| 31 Mar 18 | 43,203 | 1,101 | 1,515 | 0 |
| 31 Dec 17 | 42,622 | 1,282 | 1,477 | 0 |
| 30 Sep 17 | 41,800 | 2,154 | 1,427 | 0 |
| 30 Jun 17 | 41,429 | 2,230 | 1,375 | 0 |
| 31 Mar 17 | 40,565 | 2,316 | 1,333 | 0 |
| 31 Dec 16 | 40,142 | 2,584 | 1,323 | 0 |
| 30 Sep 16 | 40,021 | 5,668 | 1,333 | 0 |
| 30 Jun 16 | 40,134 | 6,624 | 1,350 | 0 |
| 31 Mar 16 | 40,598 | 7,378 | 1,366 | 0 |
| 31 Dec 15 | 40,990 | 7,610 | 1,394 | 0 |
| 30 Sep 15 | 41,520 | 4,926 | 1,399 | 0 |
| 30 Jun 15 | 41,953 | 4,175 | 1,426 | 0 |
| 31 Mar 15 | 42,482 | 3,334 | 1,479 | 0 |
| 31 Dec 14 | 42,650 | 2,882 | 1,544 | 0 |
| 30 Sep 14 | 39,827 | 284 | 1,497 | 0 |
| 30 Jun 14 | 35,516 | -369 | 1,399 | 0 |
| 31 Mar 14 | 30,609 | -1,013 | 1,269 | 0 |
| 31 Dec 13 | 26,712 | -1,834 | 1,158 | 0 |
| 30 Sep 13 | 25,312 | 430 | 1,109 | 0 |
Des revenus de qualité: AAL n'est actuellement pas rentable.
Augmentation de la marge bénéficiaire: AAL n'est actuellement pas rentable.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: AAL n'est pas rentable, mais a réduit ses pertes au cours des 5 dernières années à un taux de 23.8% par an.
Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de AAL au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: AAL n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Airlines ( 25.4% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: Le passif AAL dépasse son actif, il est donc difficile de calculer son rendement des capitaux propres.