Via Transportation Dividendes et rachats
Dividende contrôle des critères 0/6
Via Transportation n'a pas d'antécédents de versement de dividendes.
Informations clés
n/a
Rendement du dividende
-26.1%
Rendement des rachats
| Rendement total pour l'actionnaire | -26.1% |
| Rendement futur des dividendes | 0% |
| Croissance des dividendes | n/a |
| Prochaine date de paiement du dividende | n/a |
| Date ex-dividende | n/a |
| Dividende par action | n/a |
| Ratio de distribution | n/a |
Mises à jour récentes sur les dividendes et les rachats
Recent updates
VIA: Director Buying And AI Platform Expansion Will Support Future Upside
Analysts have reduced their price target on Via Transportation to roughly $54.64 from $60.00, citing updated assumptions around the discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E that point to a lower fair value estimate. What’s in the News for Via Transportation Prosper Stars & Stripes, a long/short equity fund, reported that its short position in Via Transportation after the September 2025 IPO was profitable, citing concerns around the company being viewed as a high margin software business while operating a labor intensive model that relies on government contracts and associated budget and contracting risks.Via Transportation: Compelling Growth, But Are The Underlying Economics Favorable?
Summary Via Transportation has seen its stock decline over 40% YTD amid SaaS sector weakness, despite strong growth and new customer wins. I'm reiterating a neutral rating on VIA, citing Q1's beat-and-raise performance but remaining cautious due to persistent risk factors. VIA's serviceable addressable market is estimated at $82 billion, with current revenues representing less than 1% market penetration. Stock selection is critical in the current market, and while VIA has growth appeal, risks keep me on the sidelines for now. Read the full article on Seeking Alpha
Slow Government Procurement And AV Uncertainty Will Shape Transit Digitization Yet Ultimately Reward Patience
Catalysts About Via Transportation Via Transportation provides software and tech-enabled services that help governments digitize and manage public transit networks. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?Stabilité et croissance des paiements
Récupération des données sur les dividendes
Dividende stable: Données insuffisantes pour déterminer si les dividendes par action de VIA ont été stables dans le passé.
Dividende croissant: Données insuffisantes pour déterminer si les paiements de dividendes de VIA ont augmenté.
Rendement des dividendes par rapport au marché
| Via Transportation Rendement des dividendes par rapport au marché |
|---|
| Segment | Rendement du dividende |
|---|---|
| Entreprise (VIA) | n/a |
| 25% du marché (US) | 1.4% |
| 25% du marché (US) | 4.2% |
| Moyenne du secteur (Software) | 1.0% |
| Analyste prévisionnel (VIA) (jusqu'à 3 ans) | 0% |
Dividende notable: Impossible d'évaluer le rendement des dividendes de VIA par rapport aux 25 % les moins bien payés par les actionnaires, car la société n'a signalé aucun versement récent.
Dividende élevé: Impossible d'évaluer le rendement des dividendes de VIA par rapport aux 25 % des principaux payeurs de dividendes, car la société n'a signalé aucun versement récent.
Bénéfice distribué aux actionnaires
Couverture des revenus: Données insuffisantes pour calculer le ratio de distribution de VIA afin de déterminer si les dividendes versés sont couverts par les bénéfices.
Paiement en espèces aux actionnaires
Couverture des flux de trésorerie: Impossible de calculer la durabilité des dividendes car VIA n'a signalé aucun versement.
Découvrir des entreprises qui versent des dividendes élevés
Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2026/07/09 16:50 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2026/07/09 00:00 |
| Les revenus | 2026/03/31 |
| Revenus annuels | 2025/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github, nous proposons également des guides pour apprendre à utiliser nos rapports et des tutoriels sur YouTube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
Via Transportation, Inc. est couverte par 11 analystes. 10 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Patrick Walravens | Citizens JMP Securities, LLC |
| Brad Zelnick | Deutsche Bank |
| Adam Hotchkiss | Goldman Sachs |