Gaztransport & Technigaz (GZPZ.F) Aperçu de l'action
Gaztransport & Technigaz SA, une société de technologie et d'ingénierie, fournit des systèmes de confinement à membrane cryogénique pour le transport maritime et le stockage de gaz liquéfié et de gaz naturel liquéfié (GNL) en Corée du Sud, en Chine, en Russie et dans le monde entier. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 2/6 |
| Croissance future | 2/6 |
| Performances passées | 4/6 |
| Santé financière | 5/6 |
| Dividendes | 5/6 |
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Gaztransport & Technigaz SA Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | €240.39 |
| Plus haut sur 52 semaines | €246.86 |
| Plus bas sur 52 semaines | €186.81 |
| Bêta | 0.45 |
| Variation sur 1 mois | 5.31% |
| Variation sur 3 mois | 2.22% |
| Variation sur 1 an | n/a |
| Variation sur 3 ans | 100.31% |
| Variation sur 5 ans | 204.29% |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | 282.66% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Rendement pour les actionnaires
| GZPZ.F | US Oil and Gas | US Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 2.1% | -0.9% |
| 1Y | n/a | 42.2% | 13.9% |
Rendement vs Industrie: Données insuffisantes pour déterminer la performance de GZPZ.F par rapport au secteur US Oil and Gas.
Rendement vs marché: Données insuffisantes pour déterminer la performance de GZPZ.F par rapport au marché US.
Volatilité des prix
| GZPZ.F volatility | |
|---|---|
| GZPZ.F Average Weekly Movement | n/a |
| Oil and Gas Industry Average Movement | 5.7% |
| Market Average Movement | 6.9% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.3% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 2.9% |
Cours de l'action stable: Le cours de l'action de GZPZ.F a été volatil au cours des 3 derniers mois par rapport au marché US.
Volatilité au fil du temps: Données insuffisantes pour déterminer l'évolution de la volatilité de GZPZ.F au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1963 | 732 | Francois Michel | www.gtt.fr |
Gaztransport & Technigaz SA, une société de technologie et d'ingénierie, fournit des systèmes de confinement à membrane cryogénique pour le transport maritime et le stockage de gaz liquéfié et de gaz naturel liquéfié (GNL) en Corée du Sud, en Chine, en Russie et dans le monde entier. L'entreprise propose des solutions telles que des réservoirs pour navires commerciaux, des méthaniers de petite et moyenne capacité, des barges et navires de soutage, des structures de stockage flottantes et des stations de soutage pour l'approvisionnement en GNL des navires marchands autres que les méthaniers, ainsi que des solutions de stockage de carburant GNL et des systèmes connexes pour les navires marchands qui utilisent le GNL comme carburant marin pour remplacer les fiouls conventionnels. Elle propose également un système de technologie membranaire pour le transport et le stockage en vrac du GNL, ainsi que LNG Brick, un système de stockage de gaz pour la propulsion destiné aux navires ayant besoin d'une petite quantité de GNL.
Gaztransport & Technigaz SA Résumé des fondamentaux
| GZPZ.F statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | US$9.27b |
| Bénéfices(TTM) | US$513.53m |
| Recettes(TTM) | US$927.25m |
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Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| GZPZ.F compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | €801.70m |
| Coût des recettes | €25.90m |
| Marge brute | €775.80m |
| Autres dépenses | €331.80m |
| Les revenus | €444.00m |
Derniers bénéfices déclarés
Jun 30, 2026
Prochaine date de publication des résultats
Feb 24, 2027
| Résultat par action (EPS) | 11.97 |
| Marge brute | 96.77% |
| Marge bénéficiaire nette | 55.38% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 15.0% |
Quelles ont été les performances à long terme de GZPZ.F?
Voir les performances historiques et les comparaisonsDividendes
Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2026/09/14 10:56 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2026/08/19 00:00 |
| Les revenus | 2026/06/30 |
| Revenus annuels | 2025/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d’analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github ; nous proposons également des guides sur la façon d’utiliser nos rapports et des tutoriels sur YouTube.
Découvrez l' qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
Gaztransport & Technigaz SA est couverte par 19 analystes. 11 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Thea Lacroix | Barclays |
| Richard Dawson | Berenberg |
| Jan Richard | Berenberg |