Toyota Motor Gestion
Gestion contrôle des critères 3/4
Le PDG Toyota Motor est Koji Sato, nommé en Apr2023, a un mandat de 1.75 ans. La rémunération annuelle totale est ¥ 623.00M, composée du salaire de 14% et des bonus 86%, y compris les actions et options de la société. détient directement 0% des actions de la société, d'une valeur de $ 1.13M. La durée moyenne de mandat de l'équipe de direction et du conseil d'administration est respectivement 3.6 ans et 4 ans.
Informations clés
Koji Sato
Directeur général
JP¥623.0m
Rémunération totale
| Pourcentage du salaire du PDG | 14.0% |
| Durée du mandat du directeur général | 1.8yrs |
| Propriété du PDG | 0.0004% |
| Durée moyenne d'occupation des postes de direction | 3.6yrs |
| Durée moyenne du mandat des membres du conseil d'administration | 4yrs |
Mises à jour récentes de la gestion
Recent updates
Toyota: Stock Rises On ROE Target, Can't Wait For The New Hybrid 4Runner
Dec 26Toyota: Engine Of Revenue Growth Has Finally Stalled
Nov 27Toyota Earnings: Production Halts And EV Concerns Justify Cautious Valuation
Nov 07Toyota Is Not Facing Reality In China
Oct 21Toyota Stays With Hybrids And Hydrogen
Oct 01Toyota Dials Back Battery Electric (BEV) Production Plans, Strengthening Global Leadership
Sep 09Toyota Motors Stock: Take Advantage Of The Japan Crash
Aug 08Price Drop For Toyota Stock Presents Buying Opportunity For Long-Term Investors
Jun 21Toyota: Durable Goods Recession Points Toward Underperformance (Rating Downgrade)
Jun 11Toyota: A Profit-Growth Pause No Reason For Concern
May 20Toyota: Auto Giant's Calculated Shift Towards EVs
Apr 18Toyota: Short-Term Boost Hides Long-Term Challenges
Mar 14Toyota Drives Japanese Stocks To Fresh Highs, More Gains Likely
Feb 28Toyota: Stock Performance, Competition And 'Electrification'
Jan 24Toyota Stock Remains A Strong Buy Amid EV Sales Surge
Jan 11Toyota: Solid State Batteries Will Create A New Electric Vehicle Era
Dec 11Toyota Raises Wages In Effort To Keep UAW Out, Maintain Manufacturing Efficiency
Nov 20Toyota Still Struggling With The BEV Transition
Oct 31Tesla Q3 Earnings Drop: Toyota Trumps Tesla Again
Oct 20Toyota: Risk Of A Value Trap Rising
Oct 02UAW Strike Against Detroit Helps Toyota Motor Stock
Sep 20Toyota Extends Into Venture Capital And Software As Prevention Against 'Big Company Disease'
Sep 07Toyota: Regaining Strength
Aug 24Toyota Revives 'Electrified' Land Cruiser To Reduce Carbon Emissions, Strengthen Brand
Aug 08Toyota Motor: Dividend Is At Risk As Company Struggles For A Turnaround
Jul 24Analyse de la rémunération des PDG
| Date | Rémunération totale | Salaire | Bénéfices de l'entreprise |
|---|---|---|---|
| Sep 30 2024 | n/a | n/a | JP¥4t |
| Jun 30 2024 | n/a | n/a | JP¥5t |
| Mar 31 2024 | JP¥623m | JP¥87m | JP¥5t |
Rémunération vs marché: La rémunération totale de Koji ($USD 3.96M ) est inférieure à la moyenne des entreprises de taille similaire sur le marché US ($USD 12.85M ).
Rémunération et revenus: Données insuffisantes pour comparer la rémunération de Koji avec les performances de l'entreprise.
PDG
Koji Sato (55 yo)
1.8yrs
Titularisation
JP¥623,000,000
Compensation
Mr. Koji Sato is Chief Executive Officer, Operating Officer and President of Toyota Motor Corporation from April 1, 2023. He served as Chief Engineer of Lexus International Co. at Toyota Motor Corporation...
Équipe de direction
| Nom | Position | Titularisation | Compensation | Propriété |
|---|---|---|---|---|
| President | 1.8yrs | JP¥623.00m | 0.00043% $ 1.1m | |
| Operating Officer | 2.8yrs | JP¥297.00m | 0.00034% $ 891.2k | |
| Operating Officer | 9.8yrs | JP¥295.00m | 0.00015% $ 393.2k | |
| Operating Officer & Director | 2yrs | JP¥142.00m | 0.000080% $ 209.7k | |
| Chief Officer of Accounting Group | no data | pas de données | pas de données | |
| Chief Scientist | no data | pas de données | pas de données | |
| Chief Information & Security | no data | pas de données | pas de données | |
| Chief Risk Officer & Chief Compliance Officer | 1.8yrs | JP¥178.00m | pas de données | |
| Chief Communication Officer | no data | pas de données | pas de données | |
| EVP & Chief Human Resources Officer | 4.5yrs | pas de données | pas de données | |
| Chief Competitive Officer & President of Bus. Planning | 4.8yrs | JP¥1.79b | pas de données | |
| Chief Officer -Safety & Health Promotion | 13.8yrs | pas de données | pas de données |
3.6yrs
Durée moyenne de l'emploi
61.5yo
Âge moyen
Gestion expérimentée: L'équipe de direction de TM est considérée comme expérimentée (ancienneté moyenne 3.6 ans).
Membres du conseil d'administration
| Nom | Position | Titularisation | Compensation | Propriété |
|---|---|---|---|---|
| President | no data | JP¥623.00m | 0.00043% $ 1.1m | |
| Operating Officer | no data | JP¥297.00m | 0.00034% $ 891.2k | |
| Operating Officer | no data | JP¥295.00m | 0.00015% $ 393.2k | |
| Operating Officer & Director | 1.6yrs | JP¥142.00m | 0.000080% $ 209.7k | |
| Chief Administrative Officer & Director of Toyota Connected North America | 2.6yrs | pas de données | pas de données | |
| Executive VP | 2.6yrs | pas de données | pas de données | |
| Member of North American Diversity Advisory Board | no data | pas de données | pas de données | |
| Honorary Chairman | no data | pas de données | pas de données | |
| Chairman of North American Diversity Advisory Board | no data | pas de données | pas de données | |
| Chairman | 24.6yrs | JP¥1.62b | 0.18% $ 469.2m | |
| Vice Chairman | 9.6yrs | JP¥389.00m | 0.0025% $ 6.6m | |
| Chairman of Toyota Manufacturing de Baja California & Toyota Motor Manufacturing de Guanajuato | 5.5yrs | pas de données | pas de données |
4.0yrs
Durée moyenne de l'emploi
68yo
Âge moyen
Conseil d'administration expérimenté: Les membres du conseil d'administration de TM sont considérés comme expérimentés (ancienneté moyenne 4 ans).
Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2025/01/05 10:15 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2025/01/03 00:00 |
| Les revenus | 2024/09/30 |
| Revenus annuels | 2024/03/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
Toyota Motor Corporation est couverte par 52 analystes. 19 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Ronald Tadross | Banc of America Securities |
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Kei Nihonyanagi | Barclays |