COSCO SHIPPING Energy Transportation SHSC:1138 Rapport sur les actions
Dernier prix
HK$5.89
Capitalisation boursière
HK$51.6b
7D
-6.2%
1Y
-17.9%
Mise à jour
18 Dec, 2024
Données
Finances de l'entreprise +
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd.
SHSC:1138 Rapport sur les actions
Capitalisation boursière : HK$51.6b
1138 Aperçu des actions
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd, une société holding d'investissement, s'occupe du transport de pétrole et de gaz naturel liquéfié (GNL) en République populaire de Chine et au niveau international.Plus de détails
Résumé des hausses, des baisses et des variations du cours de l'action pour la période du 1er janvier au 31 décembre 2009 COSCO SHIPPING Energy Transportation
Historique des cours de bourse
Prix actuel de l'action
HK$5.89
Plus haut sur 52 semaines
HK$11.72
Plus bas sur 52 semaines
HK$5.74
Bêta
0.081
Variation sur 1 mois
-12.22%
Variation sur 3 mois
-18.08%
Variation sur 1 an
-17.85%
Variation sur 3 ans
98.99%
Variation sur 5 ans
67.81%
Évolution depuis l'introduction en bourse
15.49%
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Rendement pour les actionnaires
1138
HK Oil and Gas
HK Marché
7D
-6.2%
-0.6%
-0.9%
1Y
-17.9%
22.5%
19.2%
Rendement vs Industrie: 1138 a sous-performé le secteur Hong Kong Oil and Gas qui a rapporté 22.5 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: 1138 a sous-performé le marché Hong Kong qui a rapporté 19.2 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
Is 1138's price volatile compared to industry and market?
1138 volatility
1138 Average Weekly Movement
7.2%
Oil and Gas Industry Average Movement
10.1%
Market Average Movement
8.9%
10% most volatile stocks in HK Market
18.7%
10% least volatile stocks in HK Market
4.1%
Cours de l'action stable: 1138 n'a pas connu de volatilité de prix significative au cours des 3 derniers mois.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de 1138 ( 7% ) est restée stable au cours de l'année écoulée.
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd, une société holding d'investissement, s'occupe du transport de pétrole et de gaz naturel liquéfié (GNL) en République populaire de Chine et à l'échelle internationale. Elle s'occupe également de l'affrètement de navires, de l'expédition de gaz de pétrole liquéfié et de la fourniture de services d'agence maritime. Au 31 décembre 2023, la société possédait 156 pétroliers d'une capacité totale de 23,06 millions de tonnes de port en lourd (TPL) et avait investi dans 83 navires de GNL, dont 43 navires de GNL d'une capacité de 7,2 millions de mètres cubes et 40 navires de GNL d'une capacité de 6,96 millions de mètres cubes.
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. Résumé des fondamentaux
Comment les bénéfices et les revenus de COSCO SHIPPING Energy Transportation se comparent-ils à sa capitalisation boursière ?
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. est couverte par 59 analystes. 6 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
