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Byotrol Croissance future
Future contrôle des critères 0/6
Nous ne disposons actuellement pas d'une couverture d'analyste suffisante pour prévoir la croissance et les revenus de Byotrol.
Informations clés
n/a
Taux de croissance des bénéfices
n/a
Taux de croissance du BPA
| Chemicals croissance des bénéfices | 29.0% |
| Taux de croissance des recettes | n/a |
| Rendement futur des capitaux propres | n/a |
| Couverture par les analystes | None |
| Dernière mise à jour | n/a |
Mises à jour récentes de la croissance future
Recent updates
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Dec 08
If You Like EPS Growth Then Check Out Byotrol (LON:BYOT) Before It's Too Late
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Dec 16Byotrol plc's (LON:BYOT) P/E Is On The Mark
Nov 25
Dans cette section, nous présentons généralement des projections de croissance du chiffre d'affaires et des bénéfices basées sur les estimations consensuelles d'analystes professionnels afin d'aider les investisseurs à comprendre la capacité de l'entreprise à générer des bénéfices. Mais comme Byotrol n'a pas fourni suffisamment de données passées et n'a pas de prévisions d'analystes, ses bénéfices futurs ne peuvent pas être calculés de manière fiable en extrapolant les données passées ou en utilisant les prévisions des analystes.
Il s'agit d'une situation assez rare car 97% des entreprises couvertes par SimplyWall St disposent de données financières passées.
Prévisions de croissance des bénéfices et des revenus
| Date | Recettes | Les revenus | Flux de trésorerie disponible | Cash from Op | Moy. Nombre d'analystes |
|---|---|---|---|---|---|
| 3/31/2024 | 5 | -1 | 0 | 0 | 1 |
| 9/30/2023 | 4 | -2 | 0 | 0 | N/A |
| 6/30/2023 | 4 | -2 | -1 | -1 | N/A |
| 3/31/2023 | 5 | -2 | -1 | -1 | N/A |
| 12/31/2022 | 5 | -2 | -2 | -1 | N/A |
| 9/30/2022 | 5 | -2 | -2 | -2 | N/A |
| 6/30/2022 | 6 | -2 | -1 | -1 | N/A |
| 3/31/2022 | 6 | -1 | -1 | 0 | N/A |
| 12/31/2021 | 7 | -1 | 0 | 0 | N/A |
| 9/30/2021 | 8 | 0 | 0 | 0 | N/A |
| 6/30/2021 | 9 | 0 | 0 | 0 | N/A |
| 3/31/2021 | 11 | 1 | 0 | 1 | N/A |
| 9/30/2020 | 10 | 2 | 0 | 1 | N/A |
| 6/30/2020 | 8 | 1 | 0 | 0 | N/A |
| 3/31/2020 | 6 | 1 | -1 | 0 | N/A |
| 12/31/2019 | 6 | 1 | -1 | -1 | N/A |
| 9/30/2019 | 7 | 1 | -1 | -1 | N/A |
| 6/30/2019 | 6 | 1 | 0 | 0 | N/A |
| 3/31/2019 | 6 | 0 | 0 | 0 | N/A |
| 12/31/2018 | 4 | -1 | 0 | 0 | N/A |
| 9/30/2018 | 2 | -2 | -1 | -1 | N/A |
| 6/30/2018 | 2 | -2 | -1 | -1 | N/A |
| 3/31/2018 | 2 | -2 | -2 | -1 | N/A |
| 12/31/2017 | 2 | -1 | -1 | -1 | N/A |
| 9/30/2017 | 3 | 0 | 0 | 0 | N/A |
| 6/30/2017 | 3 | 0 | N/A | 0 | N/A |
| 3/31/2017 | 3 | 0 | N/A | 0 | N/A |
| 12/31/2016 | 3 | 0 | N/A | 0 | N/A |
| 9/30/2016 | 2 | -1 | N/A | -1 | N/A |
| 6/30/2016 | 2 | -1 | N/A | 0 | N/A |
| 3/31/2016 | 3 | -1 | N/A | 0 | N/A |
| 12/31/2015 | 3 | -1 | N/A | 0 | N/A |
| 9/30/2015 | 3 | -1 | N/A | 0 | N/A |
| 6/30/2015 | 3 | -1 | N/A | -1 | N/A |
| 3/31/2015 | 3 | -1 | N/A | -1 | N/A |
| 12/31/2014 | 3 | -1 | N/A | -1 | N/A |
| 9/30/2014 | 3 | -1 | N/A | -1 | N/A |
| 6/30/2014 | 3 | -1 | N/A | -1 | N/A |
| 3/31/2014 | 3 | -1 | N/A | -1 | N/A |
| 12/31/2013 | 3 | -1 | N/A | -1 | N/A |
| 9/30/2013 | 3 | -2 | N/A | -1 | N/A |
| 6/30/2013 | 3 | -2 | N/A | -1 | N/A |
Prévisions de croissance des analystes
Taux de revenus par rapport au taux d'épargne: Données insuffisantes pour déterminer si la croissance des bénéfices prévue de BYOT est supérieure au taux d'épargne ( 1.6% ).
Bénéfices vs marché: Données insuffisantes pour déterminer si les bénéfices de BYOT devraient croître plus rapidement que le marché UK
Croissance élevée des bénéfices: Données insuffisantes pour déterminer si les bénéfices de BYOT devraient augmenter de manière significative au cours des 3 prochaines années.
Chiffre d'affaires vs marché: Données insuffisantes pour déterminer si les revenus de BYOT devraient croître plus rapidement que le marché UK.
Croissance élevée des revenus: Données insuffisantes pour déterminer si les revenus de BYOT devraient croître plus rapidement que 20% par an.
Prévisions de croissance du bénéfice par action
Rendement futur des capitaux propres
ROE futur: Données insuffisantes pour déterminer si le retour sur capitaux propres de BYOT devrait être élevé dans 3 ans