C31 Aperçu des actions
Cooper-Standard Holdings Inc. par l'intermédiaire de sa filiale Cooper-Standard Automotive Inc. fabrique et vend des systèmes d'étanchéité, d'alimentation en carburant et en freins et de transfert de fluides aux États-Unis, au Mexique, en Chine, en Pologne, au Canada, en Allemagne, en France et dans le monde entier. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 5/6 |
| Croissance future | 1/6 |
| Performances passées | 0/6 |
| Santé financière | 2/6 |
| Dividendes | 0/6 |
Récompenses
Analyse des risques
Cooper-Standard Holdings Inc. Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | US$13.30 |
| Plus haut sur 52 semaines | US$18.10 |
| Plus bas sur 52 semaines | US$10.60 |
| Bêta | 2.75 |
| 1Variation sur 1 mois | 6.40% |
| Variation sur 3 mois | -2.21% |
| Variation sur 1 an | -22.22% |
| 3Variation sur 3 ans | -42.67% |
| Variation sur 5 ans | -49.24% |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | -81.89% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Rendement pour les actionnaires
| C31 | DE Auto Components | DE Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | -15.3% | -1.6% | -1.3% |
| 1Y | -22.2% | -7.5% | 7.4% |
Rendement vs Industrie: C31 a sous-performé le secteur German Auto Components qui a rapporté -7.5 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: C31 a sous-performé le marché German qui a rapporté 7.4 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
| C31 volatility | |
|---|---|
| C31 Average Weekly Movement | 9.3% |
| Auto Components Industry Average Movement | 5.4% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 10.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Cours de l'action stable: Le cours de l'action de C31 a été volatil au cours des 3 derniers mois.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de C31 ( 9% ) est restée stable au cours de l'année écoulée, mais reste supérieure à 75 % des actions de German.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1960 | 20,000 | Jeff Edwards | www.cooperstandard.com |
Cooper-Standard Holdings Inc. par l'intermédiaire de sa filiale Cooper-Standard Automotive Inc. fabrique et vend des systèmes d'étanchéité, d'alimentation en carburant et en freins, et de transfert de fluides aux États-Unis, au Mexique, en Chine, en Pologne, au Canada, en Allemagne, en France et à l'international. La société propose des systèmes d'étanchéité, notamment des joints dynamiques, des joints statiques, des verres encapsulés, des surfaces texturées d'aspect tissu, des systèmes de capteurs de détection d'obstacles, des systèmes FlushSeal, des extrusions variables, des produits d'étanchéité spécialisés, des garnitures en acier inoxydable et des systèmes sans cadre. Elle propose également des systèmes d'alimentation en carburant et en freins comprenant des conduites et des faisceaux de carburant pour châssis et réservoirs, des conduites et des faisceaux de freins métalliques, des raccords rapides, des tubes convolutés multicouches à faible teneur en oligomères, des conduites de freinage, des rails de carburant à injection directe et à orifice, un revêtement de tube de freinage MagAlloy et un revêtement de tube de freinage ArmorTube.
Cooper-Standard Holdings Inc. Résumé des fondamentaux
| C31 statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | €232.07m |
| Bénéfices(TTM) | -€166.10m |
| Recettes(TTM) | €2.62b |
0.1x
Ratio P/S-1.4x
Ratio P/ELe site C31 est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| C31 compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | US$2.74b |
| Coût des recettes | US$2.46b |
| Marge brute | US$285.60m |
| Autres dépenses | US$459.71m |
| Les revenus | -US$174.11m |
Derniers bénéfices déclarés
Sep 30, 2024
Prochaine date de publication des résultats
s/o
| Résultat par action (EPS) | -10.05 |
| Marge brute | 10.41% |
| Marge bénéficiaire nette | -6.35% |
| Ratio dettes/capitaux propres | -666.6% |
Quelles ont été les performances à long terme de C31?
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