United International Transportation Crecimiento futuro
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Se prevé un crecimiento anual de los beneficios y los ingresos de United International Transportation de 16.9% y 12.4% por año respectivamente. Se prevé que el BPA crezca en un 16.2% al año. Se espera que la rentabilidad financiera sea de 16% en 3 años.
Información clave
16.9%
Tasa de crecimiento de los beneficios
16.2%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de los beneficios de Transportation | 5.7% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 12.4% |
| Rentabilidad financiera futura | 16.0% |
| Cobertura de analistas | Good |
| Última actualización | 17 Dec 2024 |
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Dec 01Previsiones de crecimiento de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Flujo de caja libre | Flujo de caja operativo | Núm. de analistas medio |
|---|---|---|---|---|---|
| 12/31/2026 | 2,586 | 456 | 338 | 269 | 6 |
| 12/31/2025 | 2,427 | 400 | 285 | 215 | 7 |
| 12/31/2024 | 1,901 | 291 | 327 | -147 | 6 |
| 9/30/2024 | 1,718 | 279 | -25 | 5 | N/A |
| 6/30/2024 | 1,581 | 279 | 66 | 91 | N/A |
| 3/31/2024 | 1,496 | 278 | 91 | 104 | N/A |
| 12/31/2023 | 1,378 | 277 | -3 | 8 | N/A |
| 9/30/2023 | 1,259 | 276 | -176 | -160 | N/A |
| 6/30/2023 | 1,185 | 269 | -252 | -236 | N/A |
| 3/31/2023 | 1,076 | 261 | -397 | -382 | N/A |
| 12/31/2022 | 1,025 | 252 | -305 | -291 | N/A |
| 9/30/2022 | 1,043 | 239 | -275 | -265 | N/A |
| 6/30/2022 | 998 | 225 | -196 | -172 | N/A |
| 3/31/2022 | 999 | 232 | 61 | 86 | N/A |
| 12/31/2021 | 988 | 220 | 119 | 146 | N/A |
| 9/30/2021 | 993 | 262 | 293 | 315 | N/A |
| 6/30/2021 | 970 | 252 | 359 | 366 | N/A |
| 3/31/2021 | 925 | 205 | 270 | 275 | N/A |
| 12/31/2020 | 965 | 202 | 280 | 284 | N/A |
| 9/30/2020 | 966 | 157 | 247 | 262 | N/A |
| 6/30/2020 | 994 | 162 | 169 | 184 | N/A |
| 3/31/2020 | 1,061 | 182 | 200 | 247 | N/A |
| 12/31/2019 | 1,043 | 179 | 185 | 230 | N/A |
| 9/30/2019 | 1,028 | 177 | 191 | 229 | N/A |
| 6/30/2019 | 1,034 | 175 | 228 | 265 | N/A |
| 3/31/2019 | 1,030 | 172 | 282 | 287 | N/A |
| 12/31/2018 | 1,041 | 170 | 254 | 259 | N/A |
| 9/30/2018 | 1,093 | 145 | 208 | 211 | N/A |
| 6/30/2018 | 1,114 | 145 | N/A | 225 | N/A |
| 3/31/2018 | 1,144 | 147 | N/A | 266 | N/A |
| 12/31/2017 | 1,173 | 150 | N/A | 286 | N/A |
| 9/30/2017 | 1,152 | 160 | N/A | 380 | N/A |
| 6/30/2017 | 1,166 | 160 | N/A | 337 | N/A |
| 3/31/2017 | 1,181 | 164 | N/A | 267 | N/A |
| 12/31/2016 | 1,183 | 170 | N/A | 262 | N/A |
| 9/30/2016 | 1,122 | 188 | N/A | 290 | N/A |
| 6/30/2016 | 1,046 | 193 | N/A | 391 | N/A |
| 3/31/2016 | 967 | 193 | N/A | 532 | N/A |
| 12/31/2015 | 876 | 189 | N/A | 609 | N/A |
| 9/30/2015 | 847 | 184 | N/A | 656 | N/A |
| 6/30/2015 | 815 | 179 | N/A | 581 | N/A |
| 3/31/2015 | 788 | 176 | N/A | 517 | N/A |
| 12/31/2014 | 757 | 171 | N/A | 434 | N/A |
| 9/30/2014 | 738 | 164 | N/A | 359 | N/A |
| 6/30/2014 | 716 | 158 | N/A | 347 | N/A |
| 3/31/2014 | 689 | 154 | N/A | 359 | N/A |
| 12/31/2013 | 669 | 150 | N/A | 424 | N/A |
Previsiones de crecimiento futuro de los analistas
Ingresos vs. Tasa de ahorro: El pronóstico de crecimiento de los beneficios (16.9% al año) de 4260 es superior a la tasa de ahorro (14.7%).
Beneficios vs. Mercado: Se prevé que los beneficios (16.9% al año) de 4260 crezcan más rápidamente que el mercado SA (5.9% al año).
Beneficios de alto crecimiento: Se prevé que los beneficios de 4260 crezcan, pero no significativamente.
Ingresos vs. Mercado: Se prevé que los ingresos (12.4% al año) de 4260 crezcan más rápidamente que los del mercado SA (-0.6% al año).
Ingresos de alto crecimiento: Se prevé que los ingresos 12.4% al año) de 4260 crezcan más despacio que 20% al año.
Previsiones de crecimiento de los beneficios por acción
Rentabilidad financiera futura
ROE futura: Se prevé que la rentabilidad financiera de 4260 sea baja dentro de 3 años (16%).
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Análisis de la empresa y estado de los datos financieros
| Datos | Última actualización (huso horario UTC) |
|---|---|
| Análisis de la empresa | 2024/12/22 21:36 |
| Precio de las acciones al final del día | 2024/12/22 00:00 |
| Beneficios | 2024/09/30 |
| Ingresos anuales | 2023/12/31 |
Fuentes de datos
Los datos utilizados en nuestro análisis de empresas proceden de S&P Global Market Intelligence LLC. Los siguientes datos se utilizan en nuestro modelo de análisis para generar este informe. Los datos están normalizados, lo que puede introducir un retraso desde que la fuente está disponible.
| Paquete | Datos | Marco temporal | Ejemplo Fuente EE.UU. * |
|---|---|---|---|
| Finanzas de la empresa | 10 años |
| |
| Estimaciones del consenso de analistas | +3 años |
|
|
| Precios de mercado | 30 años |
| |
| Propiedad | 10 años |
| |
| Gestión | 10 años |
| |
| Principales avances | 10 años |
|
* ejemplo para los valores estadounidenses, para los no estadounidenses se utilizan formularios y fuentes normativas equivalentes.
A menos que se especifique lo contrario, todos los datos financieros se basan en un periodo anual, pero se actualizan trimestralmente. Esto se conoce como datos de los últimos doce meses (TTM) o de los últimos doce meses (LTM). Obtenga más información aquí.
Modelo de análisis y copo de nieve
Los detalles del modelo de análisis utilizado para generar este informe están disponibles en nuestra página de Github, también tenemos guías sobre cómo utilizar nuestros informes y tutoriales en Youtube.
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Métricas industriales y sectoriales
Simply Wall St calcula cada 6 horas nuestras métricas sectoriales y de sección. Los detalles de nuestro proceso están disponibles en .
Fuentes analistas
United International Transportation Company está cubierta por 10 analistas. 7 de esos analistas presentaron las estimaciones de ingresos o ganancias utilizadas como datos para nuestro informe. Las estimaciones de los analistas se actualizan a lo largo del día.
| Analista | Institución |
|---|---|
| Jassim Al-Jubran | Aljazira Capital Company |
| Talha Nazar ul Haque | Aljazira Capital Company |
| Muhammad Saad | Al Rajhi Capital |