Tokyo Metro (TKME.F) Aktienübersicht
Tokyo Metro Co., Ltd. ist im Betrieb und der Verwaltung von Eisenbahnen in Japan tätig. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 1/6 |
| Vergangene Leistung | 4/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 2/6 |
| Dividenden | 2/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
TKME.F Community Fair Values
See what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Tokyo Metro Co., Ltd. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | JP¥14.82 |
| 52-Wochen-Hoch | JP¥14.82 |
| 52-Wochen-Tief | JP¥11.08 |
| Beta | 0 |
| 1 Monat Veränderung | 0% |
| 3 Monate Veränderung | n/a |
| 1 Jahr Veränderung | n/a |
| 3 Jahre Veränderung | n/a |
| 5 Jahre Veränderung | n/a |
| Veränderung seit IPO | 33.76% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| TKME.F | US Transportation | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 0.03% | -0.5% |
| 1Y | n/a | 7.4% | 15.4% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: Unzureichende Daten, um festzustellen, wie TKME.F im Vergleich zur Branche US Transportation abschneidet.
Rendite vs. Markt: Unzureichende Daten, um festzustellen, wie TKME.F im Vergleich zum US Markt abgeschnitten hat.
Preisvolatilität
| TKME.F volatility | |
|---|---|
| TKME.F Average Weekly Movement | n/a |
| Transportation Industry Average Movement | 6.1% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.3% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.0% |
Stabiler Aktienkurs: Der Aktienkurs von TKME.F war in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum US -Markt volatil.
Volatilität im Zeitverlauf: Unzureichende Daten, um die Volatilitätsveränderung von TKME.F im vergangenen Jahr zu bestimmen.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1920 | 11,328 | Akihiro Kosaka | www.tokyometro.jp/index.html |
Tokyo Metro Co., Ltd. ist im Betrieb und der Verwaltung von Eisenbahnen in Japan tätig. Das Unternehmen erbringt Dienstleistungen im Bereich der Personenbeförderung auf der Schiene. Darüber hinaus verwaltet das Unternehmen Geschäfte in Bahnhöfen und andere kommerzielle Einrichtungen sowie andere Dienstleistungen, entwickelt und vermietet Bürogebäude, Hotels, Häuser, Golfplätze und Lagerräume und bietet Werbe- und IT-Dienstleistungen an, wie z. B. das Aufhängen von Plakaten in Zügen und Wandplakaten in U-Bahn-Stationen, Leasing von Glasfaserkabeln, drahtlose LAN-Dienste für Kommunikationsbetreiber und andere Dienstleistungen.
Tokyo Metro Co., Ltd.'s Grundlagenzusammenfassung
| TKME.F grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | US$6.27b |
| Gewinn(TTM) | US$361.34m |
| Umsatz(TTM) | US$2.74b |
Ist TKME.F zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| TKME.F Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | JP¥407.83b |
| Kosten der Einnahmen | JP¥268.03b |
| Bruttogewinn | JP¥139.80b |
| Sonstige Ausgaben | JP¥86.05b |
| Gewinn | JP¥53.75b |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Mar 31, 2025
Datum des nächsten Gewinnberichts
Jul 31, 2025
| Gewinn per Aktie (EPS) | 92.58 |
| Bruttomarge | 34.28% |
| Nettogewinnspanne | 13.18% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 151.7% |
Wie hat sich TKME.F auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/07/20 10:33 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/04/22 00:00 |
| Gewinne | 2025/03/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/03/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Tokyo Metro Co., Ltd. wird von 14 Analysten beobachtet. 11 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Hironori Nakakura | BofA Global Research |
| Shinji Yoshida | CLSA |
