BABW.F Aktienübersicht
International Consolidated Airlines Group S.A. erbringt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachtbeförderungsdienste im Vereinigten Königreich, in Spanien, in den Vereinigten Staaten und im Rest der Welt. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 4/6 |
| Künftiges Wachstum | 2/6 |
| Vergangene Leistung | 4/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 2/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Meine Notizen
Erfassen Sie Ihre Gedanken, Links und Unternehmenseinschätzung
International Consolidated Airlines Group S.A. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | UK£3.62 |
| 52-Wochen-Hoch | UK£3.85 |
| 52-Wochen-Tief | UK£1.64 |
| Beta | 2.17 |
| 1 Monat Veränderung | 0.84% |
| 3 Monate Veränderung | 60.89% |
| 1 Jahr Veränderung | 89.21% |
| 3 Jahre Veränderung | 63.80% |
| 5 Jahre Veränderung | -57.25% |
| Veränderung seit IPO | -1.63% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| BABW.F | US Airlines | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 7.3% | -2.1% |
| 1Y | 89.2% | 67.7% | 21.3% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: BABW.F übertraf die Branche US Airlines , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 67.7 erzielte.
Rendite vs. Markt: BABW.F übertraf den Markt US, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 21.3 erzielte.
Preisvolatilität
| BABW.F volatility | |
|---|---|
| BABW.F Average Weekly Movement | n/a |
| Airlines Industry Average Movement | 7.6% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.8% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Stabiler Aktienkurs: Der Aktienkurs von BABW.F war in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum US -Markt volatil.
Volatilität im Zeitverlauf: Unzureichende Daten, um die Volatilitätsveränderung von BABW.F im vergangenen Jahr zu bestimmen.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2009 | 72,783 | Luis Gallego Martin | www.iairgroup.com |
Die International Consolidated Airlines Group S.A. erbringt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachtbeförderungsdienste im Vereinigten Königreich, Spanien, den Vereinigten Staaten und dem Rest der Welt. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Dienstleistungen in den Bereichen Flugzeugleasing, Flugzeugwartung, Reisebetrieb, Luftfrachtbetrieb, Callcenter, Bodenabfertigung, Treuhand, Einzelhandel, IT, Finanzen, Beschaffung, Lagerung und Verwahrung, technische Unterstützung von Flugzeugen, Personalunterstützung und Entwicklung der Flughafeninfrastruktur an und verwaltet Treueprogramme für Fluggesellschaften. Das Unternehmen ist unter den Marken British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus und LEVEL tätig.
International Consolidated Airlines Group S.A.'s Grundlagenzusammenfassung
| BABW.F grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | US$18.79b |
| Gewinn(TTM) | US$2.91b |
| Umsatz(TTM) | US$32.02b |
6.5x
Kurs-Gewinn-Verhältnis0.6x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst BABW.F zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| BABW.F Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | €31.28b |
| Kosten der Einnahmen | €22.83b |
| Bruttogewinn | €8.45b |
| Sonstige Ausgaben | €5.61b |
| Umsatz | €2.84b |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Sep 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
Feb 28, 2025
| Gewinn per Aktie (EPS) | 0.58 |
| Bruttomarge | 27.02% |
| Nettogewinnspanne | 9.09% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 337.7% |
Wie hat sich BABW.F auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
1.6%
Aktuelle Dividendenrendite5%
AusschüttungsquoteUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/01/10 10:03 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2024/12/31 00:00 |
| Gewinne | 2024/09/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
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| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
International Consolidated Airlines Group S.A. wird von 68 Analysten beobachtet. 26 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Elena Fernández | Ahorro Corporación |
| Hélène Coumes | AlphaValue |
| Guilherme Sampaio | Banco BPI, S.A. |