Hertz Global Holdings Vergangene Ertragsentwicklung
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Die Gewinne von Hertz Global Holdings sind jährlich um durchschnittlich 41.9% gestiegen, während die Gewinne der Branche Transportation jährlich um gewachsen um 11.9% gestiegen sind. Die Umsätze sind jährlich um gewachsen 2.5% gestiegen.
Wichtige Informationen
41.9%
Wachstumsrate der Gewinne
44.8%
EPS-Wachstumsrate
| Transportation Wachstum der Industrie | 15.6% |
| Wachstumsrate der Einnahmen | 2.5% |
| Eigenkapitalrendite | -39.3% |
| Netto-Marge | -8.3% |
| Letzte Ertragsaktualisierung | 30 Jun 2024 |
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Jul 22Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie Hertz Global Holdings Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
| Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 9,320 | -770 | 877 | 0 |
| 31 Mar 24 | 9,404 | 234 | 917 | 0 |
| 31 Dec 23 | 9,371 | 616 | 972 | 0 |
| 30 Sep 23 | 9,222 | 1,080 | 947 | 0 |
| 30 Jun 23 | 9,015 | 1,028 | 981 | 0 |
| 31 Mar 23 | 8,922 | 1,829 | 951 | 0 |
| 31 Dec 22 | 8,685 | 2,059 | 966 | 0 |
| 30 Sep 22 | 8,599 | 1,267 | 934 | 0 |
| 30 Jun 22 | 8,329 | 1,261 | 861 | 0 |
| 31 Mar 22 | 7,857 | 152 | 769 | 0 |
| 31 Dec 21 | 7,336 | -84 | 694 | 0 |
| 30 Sep 21 | 6,622 | 303 | 638 | 0 |
| 30 Jun 21 | 5,664 | -490 | 600 | 0 |
| 31 Mar 21 | 4,624 | -1,168 | 582 | 0 |
| 31 Dec 20 | 5,258 | -1,714 | 640 | 0 |
| 30 Sep 20 | 6,348 | -1,544 | 750 | 0 |
| 30 Jun 20 | 7,916 | -1,153 | 845 | 0 |
| 31 Mar 20 | 9,595 | -267 | 951 | 0 |
| 31 Dec 19 | 9,779 | -58 | 957 | 0 |
| 30 Sep 19 | 9,749 | -40 | 972 | 0 |
| 30 Jun 19 | 9,670 | -68 | 1,005 | 0 |
| 31 Mar 19 | 9,548 | -170 | 1,011 | 0 |
| 31 Dec 18 | 9,504 | -225 | 1,010 | 0 |
| 30 Sep 18 | 9,299 | 492 | 1,005 | 0 |
| 30 Jun 18 | 9,115 | 443 | 991 | 0 |
| 31 Mar 18 | 8,950 | 348 | 961 | 0 |
| 31 Dec 17 | 8,803 | 327 | 878 | 0 |
| 30 Sep 17 | 8,722 | -727 | 945 | 0 |
| 30 Jun 17 | 8,690 | -775 | 929 | 0 |
| 31 Mar 17 | 8,736 | -645 | 938 | 0 |
| 31 Dec 16 | 8,803 | -474 | 943 | 0 |
| 30 Sep 16 | 8,820 | -73 | 918 | 0 |
| 30 Jun 16 | 8,855 | 100 | 918 | 0 |
| 31 Mar 16 | 8,902 | 141 | 939 | 0 |
| 31 Dec 15 | 9,017 | 115 | 934 | 0 |
| 30 Sep 15 | 9,550 | -82 | 960 | 0 |
| 30 Jun 15 | 10,095 | -149 | 1,028 | 0 |
| 31 Mar 15 | 10,608 | -91 | 1,029 | 0 |
| 31 Dec 14 | 9,475 | -214 | 973 | 0 |
| 30 Sep 14 | 11,041 | 100 | 1,153 | 0 |
| 31 Mar 14 | 10,874 | 215 | 1,106 | 0 |
| 31 Dec 13 | 10,775 | 302 | 1,085 | 0 |
| 30 Sep 13 | 10,539 | 318 | 1,109 | 0 |
Qualität der Erträge: HTZ ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: HTZ ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: HTZ ist unrentabel, hat aber in den letzten 5 Jahren die Verluste mit einer Rate von 41.9% pro Jahr reduziert.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von HTZ verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: HTZ ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Transportation (-29.6%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: HTZ hat eine negative Eigenkapitalrendite (-39.33%), da es derzeit unrentabel ist.