Element Fleet Management (ELEE.F) Aktienübersicht
Element Fleet Management Corp. ist als Flottenmanagementunternehmen hauptsächlich in Kanada, den Vereinigten Staaten, Mexiko, Australien und Neuseeland tätig. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 4/6 |
| Künftiges Wachstum | 4/6 |
| Vergangene Leistung | 2/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 1/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
ELEE.F Community Fair Values
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Element Fleet Management Corp. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | CA$21.99 |
| 52-Wochen-Hoch | CA$27.57 |
| 52-Wochen-Tief | CA$18.59 |
| Beta | 0.45 |
| 1 Monat Veränderung | -5.76% |
| 3 Monate Veränderung | -15.92% |
| 1 Jahr Veränderung | 5.18% |
| 3 Jahre Veränderung | 66.86% |
| 5 Jahre Veränderung | 94.81% |
| Veränderung seit IPO | 279.84% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| ELEE.F | US Commercial Services | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.2% | 3.0% | 1.9% |
| 1Y | 5.2% | -9.5% | 23.7% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: ELEE.F übertraf die Branche US Commercial Services , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -9.5 erzielte.
Rendite vs. Markt: ELEE.F hinter dem Markt US zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 23.7 erzielte.
Preisvolatilität
| ELEE.F volatility | |
|---|---|
| ELEE.F Average Weekly Movement | 3.6% |
| Commercial Services Industry Average Movement | 6.5% |
| Market Average Movement | 7.1% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.4% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.3% |
Stabiler Aktienkurs: ELEE.F hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum US -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: ELEE.FDie wöchentliche Volatilität (4%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| n/a | 3,000 | Laura Dottori-Attanasio | www.elementfleet.com |
Element Fleet Management Corp. ist als Flottenmanagementunternehmen hauptsächlich in Kanada, den Vereinigten Staaten, Mexiko, Australien und Neuseeland tätig. Das Unternehmen bietet einen umfassenden Bestellservice für Pkw, Lkw und Materialtransportgeräte sowie Flottenlösungen für Elektrofahrzeuge, einschließlich Flottenplanung, Ladeinfrastruktur, Erwerb, Finanzierung, Wartung und Wiedervermarktung. Es bietet auch kommerzielle Fuhrparkfinanzierung, die Betriebs- und Kapitalleasing, Sale-and-Leaseback-Finanzierung, Darlehen, Mietflottenfinanzierung, ein kundeneigenes Akquisitionsprogramm und Fair-Market-Value-Leasing für Flottenautos, -lastwagen und -ausrüstung umfasst, sowie Fahrzeugzulassungs- und -registrierungsdienste, wie z. B. Erneuerung, Flottentitelmanagement und Versicherungskartenmanagement.
Element Fleet Management Corp.'s Grundlagenzusammenfassung
| ELEE.F grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | US$8.72b |
| Gewinn(TTM) | US$279.13m |
| Umsatz(TTM) | US$2.32b |
Ist ELEE.F zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| ELEE.F Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$2.32b |
| Kosten der Einnahmen | US$348.20m |
| Bruttogewinn | US$1.97b |
| Sonstige Ausgaben | US$1.69b |
| Gewinn | US$279.13m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Dec 31, 2025
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 0.70 |
| Bruttomarge | 84.99% |
| Nettogewinnspanne | 12.03% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 357.7% |
Wie hat sich ELEE.F auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
Zahlt ELEE.F eine zuverlässige Dividende?
Siehe ELEE.F Dividendenhistorie und Benchmarks| Element Fleet Management Dividendentermine | |
|---|---|
| Ex-Dividenden Datum | Mar 31 2026 |
| Datum der Dividendenzahlung | Apr 15 2026 |
| Tage bis Ex-Dividende | 4 days |
| Tage bis zum Datum der Dividendenzahlung | 11 days |
Zahlt ELEE.F eine zuverlässige Dividende?
Siehe ELEE.F Dividendenhistorie und BenchmarksUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2026/04/02 21:58 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2026/04/02 00:00 |
| Gewinne | 2025/12/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zu dem Analysemodell, mit dem dieser Bericht erstellt wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Außerdem bieten wir Leitfäden zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf YouTube an.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Element Fleet Management Corp. wird von 17 Analysten beobachtet. 9 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| John Aiken | Barclays |
| Tom MacKinnon | BMO Capital Markets Equity Research |
| Mark Palmer | BTIG |