Stellantis N.V.

NYSE:STLA Lagerbericht

Marktkapitalisierung: US$21.7b

Stellantis Vergangene Ertragsentwicklung

Vergangenheit Kriterienprüfungen 0/6

Die Gewinne von Stellantis sind mit einer durchschnittlichen Jahresrate von -38.5% zurückgegangen, während die Gewinne der Branche Auto um 10% pro Jahr zurückgingen. Die Umsätze sind gewachsen mit einer durchschnittlichen Jahresrate von 4.4%.

Wichtige Informationen

-38.55%

Wachstumsrate der Gewinne

-39.31%

EPS-Wachstumsrate

Auto Wachstum der Industrie23.94%
Wachstumsrate der Einnahmen4.44%
Eigenkapitalrendite-35.39%
Netto-Marge-13.86%
Nächste Ertragsaktualisierung30 Jul 2026

Jüngste Aktualisierungen vergangener Leistungen

Recent updates

Seeking Alpha • May 18

Stellantis: A EUR130M Bet To Rebuild After A EUR22B Wreck (Rating Upgrade)

Summary Stellantis remains deeply depressed, trading about 75% below its early 2024 peak after pandemic-era gains evaporated. The sharp decline followed management's abrupt guidance shift to over €11B in negative FY24 free cash flow, reversing prior positive FCF expectations. Recent developments include STLA partnering with Dongfeng to co-produce Jeep and Peugeot vehicles in China for global markets. With the important Investor Day event coming, I explain in the article why it is not the time to sell anymore. Read the full article on Seeking Alpha
Neues Narrativ • May 02

BETTING AGAINST MATH? PERFECT. I’LL BE BUYING MORE STELLANTIS (STLA)

Stellantis is an underappreciated gem in an out-of-favor market.  Recent layoffs at their Michigan plant unrelated to tariffs have only compounded the malaise brought on by recent whiplash trade
Seeking Alpha • Apr 17

Stellantis Faces Significant Exposure To Tariffs

Summary Stellantis N.V. reported a -9% decline in Q1 2025 vehicle deliveries, with significant drops in North America and APAC. Management is pushing to boost unit sales with dealership discount pricing. The 25% tariff on vehicles and automotive parts are carved out from the broader tariff policy, potentially leading to stickier rates. Despite management's optimism, Stellantis faces declining market share in the U.S. and Europe, with significant sales drops and potential margin compression due to tariffs. Stellantis aims to counteract these challenges by ramping up production in the U.S. and launching new models. With deliveries falling short of expectations in Q1 2025, the STLA turnaround may be delayed. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 25

Wall Street Lunch: Need For Speed (No Need For Driver)

Summary Stellantis' Maserati MC20 set a new autonomous driving speed record at 197.7 mph, showcasing advanced AI and Maserati's innovative combustion technology. Consumer confidence dropped significantly in March, with the Expectations Index hitting a 12-year low, indicating economic concerns and potential recession. Massachusetts criticized Robinhood's expansion into event contracts, calling it a gimmick. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 11

Stellantis: Extended-Range Tech Envisions Profitable Path To Vehicle Electrification

Summary Stellantis introduced the Ramcharger 1500, a range-extended electric vehicle, to bridge the gap to pure electric vehicles and boost U.S. operations. Ramcharger offers 690 miles of range and significant towing capacity, addressing range anxiety and performance concerns in the U.S. market. Stellantis shares could shift from Hold to Buy with new leadership, improved financial disclosures, and successful new model introductions. Investors should watch for Ramcharger sales, potential REEV technology expansion, and financial results reflecting a strong management transition. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Feb 24

Cinderella-Like Stellantis On The Hunt For Its Glass Slipper, Q4 Earnings Preview

Summary Stellantis' stock surged from $6 to $30 post-Covid, then plummeted to $12, but recently rebounded to $14. This article questions if the recent stock recovery is fundamentally driven or if further downside is expected as earnings approach. Insights from the automotive sector will be analyzed to make an educated guess on Stellantis' performance for the rest of the year. Together, we will look at what Stellantis' earnings report may look like and what the main metrics to consider are. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Jan 20

Stellantis N.V. Needs A Stellar CEO To Boost Beaten Down Shares

Summary Stellantis faces significant challenges, including CEO Carlos Tavares' resignation, downgraded financial guidance, and management turnover, impacting its 2024 performance and strategic direction. The company struggles with bloated vehicle inventories, insufficient pricing support, and unmet promises to the United Auto Workers union, reflecting deeper operational issues. Despite a low P/E ratio and high dividend yield, Stellantis' complex brand portfolio and leadership instability warrant a HOLD rating until a capable CEO is found. Potential investors should be cautious, given Stellantis' history of mergers, strategy missteps, and competition from global automotive giants and Chinese BEV manufacturers. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Dec 19

I Much Prefer Owning The A+ Stellantis Valuation Over Tesla's Failing Grade

Summary Stellantis N.V. is a deep-value buy despite a poor year, while Tesla, Inc. is extremely overvalued and due for a price correction in 2025. Both companies have similar gross profit margins and EPS forecasts, yet Tesla's stock quote is 36x higher, indicative of irrational market pricing. Stellantis offers substantial value on cash reserves vs. debt, net assets, sizable cash flow generation, and a high dividend yield, making it a safer investment compared to Tesla's overinflated setup. I rate Stellantis a Buy at $13 for a 12-month outlook, and reiterate a Sell/Avoid rating for Tesla due to overvaluation concerns. Read the full article on Seeking Alpha

Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben

Wie Stellantis Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.

Gewinn- und Umsatzhistorie

NYSE:STLA Einnahmen, Ausgaben und Erträge (EUR Millions)
DatumEinnahmenGewinnAllgemeine und VerwaltungskostenF&E-Ausgaben
31 Mar 26155,827-21,5999,1204,938
31 Dec 25153,508-22,3689,1714,923
30 Sep 25149,815-12,3799,1474,943
30 Jun 25146,122-2,3919,1224,962
31 Mar 25150,1832,2909,5775,080
31 Dec 24156,8785,4739,5105,081
30 Sep 24166,5369,3859,4505,237
30 Jun 24176,19313,2979,3895,392
31 Mar 24182,86915,9479,5675,443
31 Dec 23189,54418,5969,7445,493
30 Sep 23189,75319,1799,6885,399
30 Jun 23189,96119,7629,6325,305
31 Mar 23184,77718,2819,3885,214
31 Dec 22179,59216,7999,1445,122
30 Sep 22172,20016,0909,1764,974
30 Jun 22164,80815,3809,2084,826
31 Mar 22157,11414,2959,2544,581
31 Dec 21149,41913,2109,2994,336
30 Sep 21125,03610,2367,9873,704
30 Jun 21100,6527,2626,6743,072
31 Mar 2174,1544,8755,2952,588
31 Dec 2047,6562,4883,9152,103
30 Sep 2036,0931,7742,8711,924
30 Jun 2056,0052,3854,9432,586
31 Mar 2065,3682,7935,7132,719
31 Dec 1958,9932,5384,9242,431
30 Sep 1974,2523,1906,5822,673
30 Jun 1973,7723,1786,6812,493
31 Mar 1973,9003,0036,6552,488
31 Dec 1874,0272,8276,6282,482
30 Sep 1873,6632,4966,7842,447
30 Jun 1873,2992,1506,8852,412
31 Mar 1867,7782,0376,5552,283
31 Dec 1762,2561,9316,2522,153
30 Sep 1758,0301,8495,7302,100
30 Jun 1753,8031,7735,2342,046
31 Mar 1753,9171,7525,1861,981
31 Dec 1654,0301,7305,1371,915
30 Sep 1654,2251,6355,1841,887
30 Jun 1654,4191,5405,2301,858
31 Mar 1654,5481,2205,3531,858
31 Dec 1554,6768995,4761,858
30 Sep 1553,6394395,4971,912
30 Jun 1552,602-215,5181,965

Qualität der Erträge: STLA ist derzeit unrentabel.

Wachsende Gewinnspanne: STLA ist derzeit unrentabel.

Analyse von freiem Cashflow und Gewinn

Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit

Ergebnisentwicklung: STLA ist unrentabel, und die Verluste haben in den letzten 5 Jahren mit einer Rate von 38.5% pro Jahr zugenommen.

Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von STLA verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.

Erträge im Vergleich zur Industrie: STLA ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Auto (-36.8%) erschwert.

Eigenkapitalrendite

Hohe Eigenkapitalrendite: STLA hat eine negative Eigenkapitalrendite (-35.39%), da es derzeit unrentabel ist.

Kapitalrendite

Rendite auf das eingesetzte Kapital

Entdecken Sie starke Unternehmen, die in der Vergangenheit erfolgreich waren

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Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status

DatenZuletzt aktualisiert (UTC-Zeit)
Unternehmensanalyse2026/05/20 11:12
Aktienkurs zum Tagesende2026/05/20 00:00
Gewinne2026/03/31
Jährliche Einnahmen2025/12/31

Datenquellen

Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.

PaketDatenZeitrahmenBeispiel US-Quelle *
Finanzdaten des Unternehmens10 Jahre
  • Gewinn- und Verlustrechnung
  • Kapitalflussrechnung
  • Bilanz
Konsensschätzungen der Analysten+3 Jahre
  • Finanzielle Vorausschau
  • Kursziele der Analysten
Marktpreise30 Jahre
  • Aktienkurse
  • Dividenden, Splits und Aktionen
Eigentümerschaft10 Jahre
  • Top-Aktionäre
  • Insiderhandel
Verwaltung10 Jahre
  • Das Führungsteam
  • Direktorium
Wichtige Entwicklungen10 Jahre
  • Ankündigungen des Unternehmens

* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.

Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.

Analysemodell und Schneeflocke

Einzelheiten zu dem Analysemodell, mit dem dieser Bericht erstellt wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Außerdem bieten wir Leitfäden zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf YouTube an.

Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.

Metriken für Industrie und Sektor

Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.

Analysten-Quellen

Stellantis N.V. wird von 53 Analysten beobachtet. 29 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.

AnalystEinrichtung
Dominique DescoursBanca Akros S.p.A. (ESN)
Eduardo González MartínBanco Santander
Kristina ChurchBarclays