Stellantis N.V.

NYSE:STLA Lagerbericht

Marktkapitalisierung: US$21.7b

Stellantis Management

Management Kriterienprüfungen 2/4

Stellantis CEO ist Antonio Filosa , ernannt in Jun 2025, hat eine Amtszeit von weniger als einem Jahr. Die jährliche Gesamtvergütung beträgt €5.42M , bestehend aus 26.3% Gehalt und 73.7% Boni, einschließlich Aktien und Optionen des Unternehmens. besitzt direkt 0.014% der Aktien des Unternehmens, im Wert von $3.10M . Die durchschnittliche Betriebszugehörigkeit des Managementteams und des Verwaltungsrats beträgt 1.6 Jahre bzw. 4.2 Jahre.

Wichtige Informationen

Antonio Filosa

Geschäftsführender

€5.4m

Gesamtvergütung

Prozentsatz des Geschäftsführergehalts26.26%
Amtszeit als Geschäftsführerless than a year
Eigentum des Geschäftsführers0.01%
Durchschnittliche Amtszeit des Managements1.6yrs
Durchschnittliche Amtszeit der Vorstandsmitglieder4.2yrs

Jüngste Management Updates

Recent updates

Seeking Alpha • May 18

Stellantis: A EUR130M Bet To Rebuild After A EUR22B Wreck (Rating Upgrade)

Summary Stellantis remains deeply depressed, trading about 75% below its early 2024 peak after pandemic-era gains evaporated. The sharp decline followed management's abrupt guidance shift to over €11B in negative FY24 free cash flow, reversing prior positive FCF expectations. Recent developments include STLA partnering with Dongfeng to co-produce Jeep and Peugeot vehicles in China for global markets. With the important Investor Day event coming, I explain in the article why it is not the time to sell anymore. Read the full article on Seeking Alpha
Neues Narrativ • May 02

BETTING AGAINST MATH? PERFECT. I’LL BE BUYING MORE STELLANTIS (STLA)

Stellantis is an underappreciated gem in an out-of-favor market.  Recent layoffs at their Michigan plant unrelated to tariffs have only compounded the malaise brought on by recent whiplash trade
Seeking Alpha • Apr 17

Stellantis Faces Significant Exposure To Tariffs

Summary Stellantis N.V. reported a -9% decline in Q1 2025 vehicle deliveries, with significant drops in North America and APAC. Management is pushing to boost unit sales with dealership discount pricing. The 25% tariff on vehicles and automotive parts are carved out from the broader tariff policy, potentially leading to stickier rates. Despite management's optimism, Stellantis faces declining market share in the U.S. and Europe, with significant sales drops and potential margin compression due to tariffs. Stellantis aims to counteract these challenges by ramping up production in the U.S. and launching new models. With deliveries falling short of expectations in Q1 2025, the STLA turnaround may be delayed. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 25

Wall Street Lunch: Need For Speed (No Need For Driver)

Summary Stellantis' Maserati MC20 set a new autonomous driving speed record at 197.7 mph, showcasing advanced AI and Maserati's innovative combustion technology. Consumer confidence dropped significantly in March, with the Expectations Index hitting a 12-year low, indicating economic concerns and potential recession. Massachusetts criticized Robinhood's expansion into event contracts, calling it a gimmick. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Mar 11

Stellantis: Extended-Range Tech Envisions Profitable Path To Vehicle Electrification

Summary Stellantis introduced the Ramcharger 1500, a range-extended electric vehicle, to bridge the gap to pure electric vehicles and boost U.S. operations. Ramcharger offers 690 miles of range and significant towing capacity, addressing range anxiety and performance concerns in the U.S. market. Stellantis shares could shift from Hold to Buy with new leadership, improved financial disclosures, and successful new model introductions. Investors should watch for Ramcharger sales, potential REEV technology expansion, and financial results reflecting a strong management transition. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Feb 24

Cinderella-Like Stellantis On The Hunt For Its Glass Slipper, Q4 Earnings Preview

Summary Stellantis' stock surged from $6 to $30 post-Covid, then plummeted to $12, but recently rebounded to $14. This article questions if the recent stock recovery is fundamentally driven or if further downside is expected as earnings approach. Insights from the automotive sector will be analyzed to make an educated guess on Stellantis' performance for the rest of the year. Together, we will look at what Stellantis' earnings report may look like and what the main metrics to consider are. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Jan 20

Stellantis N.V. Needs A Stellar CEO To Boost Beaten Down Shares

Summary Stellantis faces significant challenges, including CEO Carlos Tavares' resignation, downgraded financial guidance, and management turnover, impacting its 2024 performance and strategic direction. The company struggles with bloated vehicle inventories, insufficient pricing support, and unmet promises to the United Auto Workers union, reflecting deeper operational issues. Despite a low P/E ratio and high dividend yield, Stellantis' complex brand portfolio and leadership instability warrant a HOLD rating until a capable CEO is found. Potential investors should be cautious, given Stellantis' history of mergers, strategy missteps, and competition from global automotive giants and Chinese BEV manufacturers. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha • Dec 19

I Much Prefer Owning The A+ Stellantis Valuation Over Tesla's Failing Grade

Summary Stellantis N.V. is a deep-value buy despite a poor year, while Tesla, Inc. is extremely overvalued and due for a price correction in 2025. Both companies have similar gross profit margins and EPS forecasts, yet Tesla's stock quote is 36x higher, indicative of irrational market pricing. Stellantis offers substantial value on cash reserves vs. debt, net assets, sizable cash flow generation, and a high dividend yield, making it a safer investment compared to Tesla's overinflated setup. I rate Stellantis a Buy at $13 for a 12-month outlook, and reiterate a Sell/Avoid rating for Tesla due to overvaluation concerns. Read the full article on Seeking Alpha

Analyse der Geschäftsführervergütung

Wie hat sich die Vergütung von Antonio Filosa im Vergleich zu den Einnahmen von Stellantis verändert?
DatumGesamtvergütungGehaltUnternehmensgewinne
Mar 31 2026n/an/a

-€22b

Dec 31 2025€5m€1m

-€22b

Vergütung im Vergleich zum Markt: AntonioDie Gesamtvergütung ($USD6.31M) liegt unter dem Durchschnitt von Unternehmen ähnlicher Größe auf dem Markt US ($USD14.80M).

Entschädigung vs. Einkommen: Unzureichende Daten, um die Vergütung von Antonio mit der Unternehmensleistung zu vergleichen.

Geschäftsführer

Antonio Filosa (52 yo)

less than a year
Amtszeit
€5,424,683
Vergütung

Mr. Antonio Filosa is Chairman of the Board of Banco Stellantis S.A. Mr. Filosa was Jeep Brand CEO at Stellantis N.V. since November 1, 2023 until February 2025, serves as Chief executive Officer since Jun...

Führungsteam

NamePositionAmtszeitVergütungEigentümerschaft
John Elkann
Executive Chairman of the Board5.3yrs€2.45m0.042%
$ 9.2m
Antonio Filosa
CEO, COO of North America American brands & Executive Directorless than a year€5.42m0.014%
$ 3.1m
Joao Laranjo
Chief Financial Officerless than a yearkeine Datenkeine Daten
Ned Curic
Chief Engineering & Technology Officer4.8yrskeine Datenkeine Daten
Charles Christman
Head of Investor Relationsless than a yearkeine Datenkeine Daten
Giorgio Fossati
General Counsel5.3yrskeine Datenkeine Daten
Luca Napolitano
Brand Chief Executive Officer of Lancia and Chief Sales & Marketing Officer1.9yrskeine Datenkeine Daten
Olivier Francois
Chief Marketing Officer1.3yrskeine Datenkeine Daten
Xavier Chereau
Chief Human Resources10.7yrskeine Datenkeine Daten
Gregoire Olivier
Head of the China and Asia-Pacific region19.3yrs€1.60mkeine Daten
Xavier Chardon
Chief Executive Officer of Citronless than a yearkeine Datenkeine Daten
Xavier Peugeot
Head of the DS Automobiles brand1.3yrskeine Datenkeine Daten
1.6yrs
Durchschnittliche Betriebszugehörigkeit
57yo
Durchschnittliches Alter

Erfahrenes Management: STLADas Führungsteam des Unternehmens gilt nicht als erfahren ( 1.6 Jahre durchschnittliche Betriebszugehörigkeit), was auf ein neues Team schließen lässt.

Vorstandsmitglieder

NamePositionAmtszeitVergütungEigentümerschaft
John Elkann
Executive Chairman of the Board5.3yrs€2.45m0.042%
$ 9.2m
Antonio Filosa
CEO, COO of North America American brands & Executive Directorless than a year€5.42m0.014%
$ 3.1m
Henri Rene Marie de la Croix de Castries
Senior Independent Director5.3yrs€291.02k0.00072%
$ 156.2k
Nicolas Dufourcq
Independent Non-Executive Director5.3yrskeine Datenkeine Daten
Robert Peugeot
Non-Executive Vice Chairman of the Board5.3yrs€225.20k0.00052%
$ 112.8k
Ann Godbehere
Independent Non–Executive Director5.3yrs€235.56k0.00033%
$ 71.6k
Alice Schroeder
Non-Executive Director1.1yrs€174.41kkeine Daten
Benoit Ribadeau-Dumas
Non-Executive Director3.1yrskeine Datenkeine Daten
Fiona Cicconi
Independent Non-Executive Director5.3yrs€262.70k0.00040%
$ 86.8k
Claudia Parzani
Independent Non-Executive Director2.1yrs€222.35kkeine Daten
Daniel Ramot
Non-Executive Director1.1yrs€165.29kkeine Daten
Juergen Esser
Non-Executive Directorless than a yearkeine Datenkeine Daten
4.2yrs
Durchschnittliche Betriebszugehörigkeit
56.5yo
Durchschnittliches Alter

Erfahrener Vorstand: STLADie Vorstandsmitglieder gelten als erfahren (4.2 Jahre durchschnittliche Amtszeit).

Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status

DatenZuletzt aktualisiert (UTC-Zeit)
Unternehmensanalyse2026/05/20 08:46
Aktienkurs zum Tagesende2026/05/20 00:00
Gewinne2026/03/31
Jährliche Einnahmen2025/12/31

Datenquellen

Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.

PaketDatenZeitrahmenBeispiel US-Quelle *
Finanzdaten des Unternehmens10 Jahre
  • Gewinn- und Verlustrechnung
  • Kapitalflussrechnung
  • Bilanz
Konsensschätzungen der Analysten+3 Jahre
  • Finanzielle Vorausschau
  • Kursziele der Analysten
Marktpreise30 Jahre
  • Aktienkurse
  • Dividenden, Splits und Aktionen
Eigentümerschaft10 Jahre
  • Top-Aktionäre
  • Insiderhandel
Verwaltung10 Jahre
  • Das Führungsteam
  • Direktorium
Wichtige Entwicklungen10 Jahre
  • Ankündigungen des Unternehmens

* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.

Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.

Analysemodell und Schneeflocke

Einzelheiten zu dem Analysemodell, mit dem dieser Bericht erstellt wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Außerdem bieten wir Leitfäden zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf YouTube an.

Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.

Metriken für Industrie und Sektor

Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.

Analysten-Quellen

Stellantis N.V. wird von 53 Analysten beobachtet. 29 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.

AnalystEinrichtung
Dominique DescoursBanca Akros S.p.A. (ESN)
Eduardo González MartínBanco Santander
Kristina ChurchBarclays