Warum Ford Motor (F) um 5,9 % gefallen ist, nachdem die Produktion des F-150 wegen Aluminiummangels gestoppt wurde

• Anfang Oktober 2025 kündigte die Ford Motor Company an, die Produktion in ihrem Werk in Dearborn (Michigan) zu unterbrechen, nachdem ein Großbrand im Aluminiumwerk von Novelis in Oswego (New York), einem wichtigen Zulieferer, der 40 % der Aluminiumbleche für die US-Automobilindustrie herstellt, die Produktion des F-150 empfindlich gestört hatte und den Betrieb voraussichtlich bis Anfang 2026 beeinträchtigen wird.
• Dieser Vorfall in der Lieferkette macht nicht nur deutlich, wie anfällig das Kerngeschäft von Ford, die Lkw-Produktion, für externe Schocks ist, sondern lenkt auch erneut die Aufmerksamkeit auf die Risiken und die Flexibilität bei der Beschaffung wichtiger Materialien für große Automobilhersteller.
• Wir werden nun untersuchen, wie Fords monatelanger Produktionsstopp beim F-150 und die Unsicherheit bei der Materialversorgung das Investitionsverhalten des Unternehmens in Zukunft verändern könnte.

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Ford Motor Investment Narrative Zusammenfassung

Wer heute Ford Motor-Aktien besitzen möchte, muss Vertrauen in die Fähigkeit des Unternehmens haben, die Zyklen bei den traditionellen Fahrzeugen zu überstehen und gleichzeitig die betriebliche Effizienz, das Wachstum des Handelsgeschäfts und die Veränderungen bei der Elektrifizierung voranzutreiben. Die jüngste langfristige Störung bei einem wichtigen Zulieferer, der Brand im Novelis-Aluminiumwerk, stellt Fords Abhängigkeit von der F-150-Produktion direkt in Frage und macht die Anfälligkeit des Unternehmens für Schocks in der Lieferkette deutlich, was das Risiko für kurzfristige Gewinne erhöht und die Überzeugung der Anleger von der Beständigkeit der Marge auf die Probe stellt.

Die wichtigste Entwicklung der letzten Zeit ist die Umstrukturierung der Ford-Führungsebene in der Fertigung, wo Bryce Currie nun als Chief Manufacturing Officer die weltweiten Aktivitäten überwacht. Dieser Schritt erfolgt in einer Zeit, in der Ford angesichts der beispiellosen Produktionseinschränkungen beim F-150 seine Lieferfähigkeit und betriebliche Flexibilität unter Beweis stellen muss, was der Umsetzung als kurzfristigem Katalysator für künftige Erträge zusätzliches Gewicht verleiht.

Trotz dieser neuen Führungsstruktur sollten sich die Anleger jedoch darüber im Klaren sein, dass anhaltende Lieferunterbrechungen zu einer unerwarteten Volatilität der Betriebsergebnisse und ...

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Der Bericht von Ford Motor prognostiziert 183,9 Milliarden Dollar Umsatz und 6,6 Milliarden Dollar Gewinn bis 2028. Dies erfordert einen jährlichen Umsatzrückgang von 0,2 % und einen Gewinnanstieg von 3,4 Mrd. $ gegenüber 3,2 Mrd. $ heute.

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