BEM Aktienübersicht
Die Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften den Bau und die Verwaltung von Schnellstraßen in Thailand an. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 1/6 |
| Künftiges Wachstum | 1/6 |
| Vergangene Leistung | 3/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 0/6 |
| Dividenden | 1/6 |
Meine Notizen
Erfassen Sie Ihre Gedanken, Links und Unternehmenseinschätzung
Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | ฿6.85 |
| 52-Wochen-Hoch | ฿8.45 |
| 52-Wochen-Tief | ฿6.85 |
| Beta | 0.49 |
| 1 Monat Veränderung | -10.46% |
| 3 Monate Veränderung | -14.37% |
| 1 Jahr Veränderung | -12.74% |
| 3 Jahre Veränderung | -18.93% |
| 5 Jahre Veränderung | -37.73% |
| Veränderung seit IPO | 33.01% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| BEM | TH Infrastructure | TH Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -9.9% | -5.6% | -4.7% |
| 1Y | -12.7% | -5.3% | -3.4% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: BEM unter dem Niveau der Branche TH Infrastructure , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -5.3% erzielte.
Rendite vs. Markt: BEM hinter dem Markt TH zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von -3.4 erzielte.
Preisvolatilität
| BEM volatility | |
|---|---|
| BEM Average Weekly Movement | 2.8% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 3.9% |
| Market Average Movement | 4.3% |
| 10% most volatile stocks in TH Market | 8.9% |
| 10% least volatile stocks in TH Market | 2.1% |
Stabiler Aktienkurs: BEM hat in den letzten 3 Monaten keine nennenswerten Preisschwankungen aufgewiesen.
Volatilität im Zeitverlauf: BEMDie wöchentliche Volatilität (3%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1998 | n/a | Plew Trivisvavet | www.bemplc.co.th |
Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften den Bau und die Verwaltung von Schnellstraßen in Thailand an. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Expressway Business, Rail Business, Commercial Development Business und Sonstige. Das Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und Betrieb von Schnellstraßen und dem Betrieb von Schnellbahnsystemen.
Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited's Grundlagenzusammenfassung
| BEM grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | ฿102.60b |
| Gewinn(TTM) | ฿3.78b |
| Umsatz(TTM) | ฿16.82b |
27.2x
Kurs-Gewinn-Verhältnis6.1x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst BEM zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| BEM Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | ฿16.82b |
| Kosten der Einnahmen | ฿9.35b |
| Bruttogewinn | ฿7.47b |
| Sonstige Ausgaben | ฿3.70b |
| Umsatz | ฿3.78b |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Sep 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 0.25 |
| Bruttomarge | 44.43% |
| Nettogewinnspanne | 22.45% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 227.8% |
Wie hat sich BEM auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
2.0%
Aktuelle Dividendenrendite56%
AusschüttungsquoteUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2024/12/22 05:28 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2024/12/20 00:00 |
| Gewinne | 2024/09/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
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| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited wird von 23 Analysten beobachtet. 12 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Kawee Manitsupavong | Asia Plus Securities Company Limited |
| Somkij Oranchatchawan | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Pontip Kangvanpanich Kozak | BofA Global Research |