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R1 * Aktienübersicht
Ryder System, Inc. ist als Logistik- und Transportunternehmen weltweit tätig.
| Snowflake Score | |
|---|---|
| Valuation | 2/6 |
| Future Growth | 4/6 |
| Past Performance | 1/6 |
| Financial Health | 2/6 |
| Dividends | 4/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
+ 2 mehr Risiken
Ryder System, Inc. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historical stock prices | |
|---|---|
| Current Share Price | US$2,116.72 |
| 52 Week High | US$2,116.72 |
| 52 Week Low | US$1,651.65 |
| Beta | 1.38 |
| 1 Month Change | 0% |
| 3 Month Change | n/a |
| 1 Year Change | n/a |
| 3 Year Change | n/a |
| 5 Year Change | n/a |
| Change since IPO | 23.97% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| R1 * | MX Transportation | MX Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -1.3% | -0.5% |
| 1Y | n/a | -19.9% | 1.8% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: Unzureichende Daten, um festzustellen, wie R1 * im Vergleich zur Branche MX Transportation abschneidet.
Rendite vs. Markt: Unzureichende Daten, um festzustellen, wie R1 * im Vergleich zum MX Markt abgeschnitten hat.
Preisvolatilität
| R1 * volatility | |
|---|---|
| R1 * Average Weekly Movement | n/a |
| Transportation Industry Average Movement | 5.3% |
| Market Average Movement | 3.8% |
| 10% most volatile stocks in MX Market | 6.1% |
| 10% least volatile stocks in MX Market | 2.4% |
Stabiler Aktienkurs: R1 * hatte in den letzten 3 Monaten keine nennenswerte Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: Unzureichende Daten, um die Volatilitätsveränderung von R1 * im vergangenen Jahr zu bestimmen.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1933 | 47,500 | Robert Sanchez | www.ryder.com |
Ryder System, Inc. ist ein weltweit tätiges Logistik- und Transportunternehmen. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Fleet Management Solutions (FMS), Supply Chain Solutions (SCS) und Dedicated Transportation Solutions (DTS). Das FMS-Segment bietet Full-Service-Leasing und Leasing mit flexiblen Wartungsoptionen, Mietdienstleistungen für Nutzfahrzeuge, Vertrags- oder Transaktionswartung von Lastkraftwagen, Zugmaschinen und Anhängern, Zugang zu Dieselkraftstoff, Kraftstoffplanung und Steuerberichterstattung, Karten und Überwachungsdienste sowie zentralisierte Abrechnung, verkauft Gebrauchtfahrzeuge über seine Einzelhandelsverkaufszentren und die Website www.ryder.com/used-trucks sowie digitale und technologische Supportdienste.
Ryder System, Inc.'s Grundlagenzusammenfassung
| R1 * grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | Mex$90.32b |
| Gewinn(TTM) | Mex$5.94b |
| Umsatz(TTM) | Mex$202.38b |
15.2x
Kurs-Gewinn-Verhältnis0.4x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst R1 * zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| R1 * Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$11.93b |
| Kosten der Einnahmen | US$9.62b |
| Bruttogewinn | US$2.31b |
| Sonstige Ausgaben | US$1.96b |
| Umsatz | US$350.00m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Mar 31, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
Jul 25, 2024
| Gewinn per Aktie (EPS) | 7.99 |
| Bruttomarge | 19.38% |
| Nettogewinnspanne | 2.93% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 244.3% |
Wie hat sich R1 * auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und Vergleiche