NAQL Aktienübersicht
Transport & Investment Barter Company ist in Jordanien in den Bereichen Logistik und Landtransport tätig.
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 4/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 0/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 6/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Transport & Investment Barter Company Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | د.أ0.18 |
| 52-Wochen-Hoch | د.أ0.23 |
| 52-Wochen-Tief | د.أ0.17 |
| Beta | 0.22 |
| 11 Monat Veränderung | -5.26% |
| 3 Monate Veränderung | -5.26% |
| 1 Jahr Veränderung | n/a |
| 33 Jahre Veränderung | -37.93% |
| 5 Jahre Veränderung | -28.00% |
| Veränderung seit IPO | -94.62% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| NAQL | JO Transportation | JO Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -0.07% | 0.2% |
| 1Y | n/a | -6.7% | -3.6% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: Unzureichende Daten, um festzustellen, wie NAQL im Vergleich zur Branche JO Transportation abschneidet.
Rendite vs. Markt: Unzureichende Daten, um festzustellen, wie NAQL im Vergleich zum JO Markt abgeschnitten hat.
Preisvolatilität
| NAQL volatility | |
|---|---|
| NAQL Average Weekly Movement | 6.7% |
| Transportation Industry Average Movement | 4.4% |
| Market Average Movement | 3.7% |
| 10% most volatile stocks in JO Market | 5.7% |
| 10% least volatile stocks in JO Market | 2.4% |
Stabiler Aktienkurs: NAQL hatte in den letzten 3 Monaten keine nennenswerte Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: Unzureichende Daten, um die Volatilitätsveränderung von NAQL im vergangenen Jahr zu bestimmen.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1979 | n/a | Nasser Mohammad Khanfar | naqel.com |
Die Transport & Investment Barter Company ist in Jordanien im Bereich Logistik und Landtransport tätig. Das Unternehmen bietet Autotransporte, Landtransporte, Containertransporte, Rohöltransporte, Dieseltransporte, Schwertransporte, Warentransporte und Pflanzenöltransporte an und betreibt Kipper und Skelettauflieger. Das Unternehmen bietet auch Landtransporte auf Pritschen, Pflanzenöltanks, Schwerlasttankwagen-Lowboys, Kraftstoff-Dieseltanks, Rohöltanks, Vieh- und Schafstransporte sowie Lebensmitteltransporte und Containertransporte an.
Transport & Investment Barter Company's Grundlagenzusammenfassung
| NAQL grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | د.أ2.50m |
| Gewinn(TTM) | -د.أ843.46k |
| Umsatz(TTM) | د.أ3.37m |
0.7x
Kurs-Umsatz-Verhältnis-3.0x
Kurs-Gewinn-VerhältnisIst NAQL zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| NAQL Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | د.أ3.37m |
| Kosten der Einnahmen | د.أ3.13m |
| Bruttogewinn | د.أ235.63k |
| Sonstige Ausgaben | د.أ1.08m |
| Umsatz | -د.أ843.46k |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Mar 31, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | -0.061 |
| Bruttomarge | 6.99% |
| Nettogewinnspanne | -25.03% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 2.0% |
Wie hat sich NAQL auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und Vergleiche