This company listing is no longer active
Chongqing Jianshe Vehicle System Vergangene Ertragsentwicklung
Vergangenheit Kriterienprüfungen 0/6
Die Gewinne von Chongqing Jianshe Vehicle System sind jährlich um durchschnittlich 10.9% gestiegen, während die Gewinne der Branche Auto jährlich um gewachsen um 13.5% gestiegen sind. Die Umsätze sind jährlich um rückläufig 14.3% gestiegen.
Wichtige Informationen
10.9%
Wachstumsrate der Gewinne
10.8%
EPS-Wachstumsrate
| Auto Wachstum der Industrie | 23.3% |
| Wachstumsrate der Einnahmen | -14.3% |
| Eigenkapitalrendite | -266.4% |
| Netto-Marge | -9.7% |
| Letzte Ertragsaktualisierung | 30 Jun 2024 |
Jüngste Aktualisierungen vergangener Leistungen
Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie Chongqing Jianshe Vehicle System Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
| Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 528 | -51 | 54 | 23 |
| 31 Mar 24 | 505 | -57 | 56 | 25 |
| 31 Dec 23 | 464 | -69 | 60 | 27 |
| 30 Sep 23 | 455 | -87 | 56 | 34 |
| 30 Jun 23 | 452 | -96 | 65 | 32 |
| 31 Mar 23 | 448 | -90 | 51 | 32 |
| 01 Jan 23 | 474 | -40 | 52 | 31 |
| 30 Sep 22 | 410 | -23 | 44 | 30 |
| 30 Jun 22 | 462 | -5 | 44 | 36 |
| 31 Mar 22 | 545 | -1 | 58 | 33 |
| 31 Dec 21 | 680 | -26 | 64 | 30 |
| 30 Sep 21 | 826 | -14 | 66 | 27 |
| 30 Jun 21 | 863 | 28 | 71 | 17 |
| 31 Mar 21 | 839 | 24 | 74 | 16 |
| 31 Dec 20 | 741 | 1 | 73 | 15 |
| 30 Sep 20 | 734 | -54 | 87 | 14 |
| 30 Jun 20 | 707 | -119 | 95 | 14 |
| 31 Mar 20 | 742 | -130 | 92 | 14 |
| 31 Dec 19 | 791 | -121 | 95 | 14 |
| 30 Sep 19 | 839 | -115 | 100 | 24 |
| 30 Jun 19 | 879 | -92 | 107 | 14 |
| 31 Mar 19 | 913 | -5 | 111 | 14 |
| 31 Dec 18 | 972 | 11 | 113 | 14 |
| 30 Sep 18 | 973 | 64 | 84 | 11 |
| 30 Jun 18 | 971 | 69 | 68 | 17 |
| 31 Mar 18 | 972 | 5 | 73 | 14 |
| 31 Dec 17 | 1,010 | 14 | 80 | 11 |
| 30 Sep 17 | 946 | 14 | 103 | 0 |
| 30 Jun 17 | 955 | 15 | 109 | 0 |
| 31 Mar 17 | 969 | 18 | 103 | 0 |
| 31 Dec 16 | 873 | 12 | 95 | 0 |
| 30 Sep 16 | 1,009 | 389 | 127 | 0 |
| 30 Jun 16 | 1,090 | 320 | 148 | 0 |
| 31 Mar 16 | 1,195 | 262 | 179 | 0 |
| 01 Jan 16 | 1,341 | 241 | 209 | 0 |
| 30 Sep 15 | 1,453 | -170 | 212 | 0 |
| 30 Jun 15 | 1,536 | -145 | 237 | 0 |
| 31 Mar 15 | 1,658 | -116 | 237 | 0 |
| 01 Jan 15 | 1,764 | -134 | 249 | 0 |
| 30 Sep 14 | 1,860 | -27 | 239 | 0 |
| 30 Jun 14 | 1,907 | -15 | 225 | 0 |
| 31 Mar 14 | 1,878 | -6 | 242 | 0 |
| 31 Dec 13 | 1,886 | 12 | 243 | 0 |
| 30 Sep 13 | 1,808 | -145 | 245 | 0 |
Qualität der Erträge: 200054 ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: 200054 ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: 200054 ist unrentabel, hat aber in den letzten 5 Jahren die Verluste mit einer Rate von 10.9% pro Jahr reduziert.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von 200054 verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: 200054 ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Auto (-9.3%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: 200054 hat eine negative Eigenkapitalrendite (-266.4%), da es derzeit unrentabel ist.