香港铁路有限公司(HKG:66)的市盈率(或 "市净率")为 19.6 倍,目前可能发出了非常看跌的信号,因为香港几乎有一半公司的市盈率低于 9 倍,甚至低于 5 倍的市盈率也并不罕见。 不过,市盈率相当高可能是有原因的,需要进一步调查才能确定是否合理。
最近,市场经历了盈利增长,而港铁的盈利却进入了倒档,这并不理想。 可能是很多人预计盈利表现会大幅回升,这才使得市盈率没有崩溃。 你真的希望如此,否则你就无缘无故付出了相当高的代价。
想知道分析师认为港铁的未来与行业的对比情况吗?那么,我们的免费 报告就是一个很好的开始。增长指标对高市盈率有何启示?
有一种固有的假设认为,一家公司的市盈率(如港铁的市盈率)应该远远超过市场表现才算合理。
如果我们回顾一下去年的收益,令人沮丧的是,该公司的利润下降了 21%。 不幸的是,这又回到了三年前的起点,在此期间,每股收益几乎没有任何增长。 因此,在我们看来,在这段时间里,该公司的盈利增长喜忧参半。
展望未来,覆盖该公司的 11 位分析师预计,未来三年的盈利每年将增长 30%。 与此同时,其他市场的预测年增长率仅为 16%,吸引力明显不足。
有鉴于此,港铁的市盈率高于大多数其他公司是可以理解的。 似乎大多数投资者都在期待未来的强劲增长,并愿意为该股支付更高的价格。
最后的话
通常情况下,我们会告诫投资者在做出投资决策时不要过多地解读市盈率,尽管市盈率可以揭示其他市场参与者对公司的看法。
我们已经确定,港铁之所以能维持较高的市盈率,是因为其预测增长高于市场预期。 目前,股东对市盈率感到满意,因为他们相信未来的盈利不会受到威胁。 在这种情况下,股价很难在短期内出现大幅下跌。
您需要注意风险,例如,我们认为您应该了解 港铁的两个警示信号 (还有 一个不容忽视)。
如果这些风险让您重新考虑对港铁的看法,请浏览我们的优质股票互动列表,了解还有哪些优质股票。
Valuation is complex, but we're here to simplify it.
Discover if MTR might be undervalued or overvalued with our detailed analysis, featuring fair value estimates, potential risks, dividends, insider trades, and its financial condition.
Access Free Analysis对本文有反馈意见?对内容有疑问?请 直接与我们 联系 。 或者,发送电子邮件至 editorial-team (at) simplywallst.com。
本文由 Simply Wall St 撰写,属一般性文章。我们仅根据历史数据和分析师预测,采用公正的方法提供评论,我们的文章无意作为财务建议。本文不构成买卖任何股票的建议,也不考虑您的目标或财务状况。我们旨在为您提供由基本面数据驱动的长期重点分析。请注意,我们的分析可能不包括最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 不持有上述任何股票。
对本文有反馈意见?对内容有疑问?请直接与我们联系。 或发送电子邮件至editorial-team@simplywallst.com
This article has been translated from its original English version, which you can find here.