我们认为中国物流国际控股有限公司（HKG:2130）首席执行官的薪酬方案需要放在显微镜下观察

主要观点

• CN 物流国际控股公司股东周年大会将于 5 月 29 日举行
• 首席执行官颜永添的薪酬总额包括 371 万港元的薪金
• 薪酬总额比行业平均水平高出 220
• CN 物流国际控股公司的三年股东亏损率为 47%，而 过去三年的每股收益则下降了 27

对于中国物流国际控股有限公司（HKG:2130）最近令人失望的业绩，股东们可能不会留下太深刻的印象。 在 5 月 29 日举行的下一次股东大会上，董事会将如何扭转业绩，将是股东们关注的焦点。 他们还将有机会通过对高管薪酬等可能影响公司未来价值的决议进行投票来影响管理层的决策。 根据我们的分析，我们认为首席执行官的薪酬可能需要根据近期的业绩进行审查。

查看我们对 CN 物流国际控股公司的最新分析

顏永添的总薪酬与同行业其他公司相比如何？

根据我们的数据，CN 物流国际控股有限公司的市值为 11 亿港元，在截至 2023 年 12 月的一年中，其首席执行官的年度薪酬总额为 410 万港元。 与去年相比，明显减少了 24%。 值得注意的是，371 万港元的薪酬占总薪酬的大部分。

通过比较香港物流行业中市值低于 16 亿港元的同类公司，我们发现首席执行官薪酬总额的中位数为 130 万港元。 因此，我们的分析显示，CN 物流国际控股有限公司支付给颜添荣的薪酬高于行业中位数。 此外，顏永添还以自己的名义直接持有价值 8100 万港元的 CN 物流国际控股有限公司股票，这向我们揭示了他们在该公司拥有重大的个人利益。

组成部分	2023	2022	比例（2023 年）
薪金	370 万港元	500 万港元	91%
其他	港幣 367,000 元	367,000 港元	9%
报酬总额	410 万港元	540 万港元	100%

从行业层面来看，薪酬总额中约 78% 为薪金，22% 为其他薪酬。 与整体行业相比，CN 物流国际控股公司的薪酬中薪金所占比例较高。 如果薪金在总薪酬中占主导地位，则表明首席执行官的薪酬不太倾向于通常与业绩挂钩的浮动部分。

看看中国物流国际控股有限公司的增长数字

在过去三年里，CN 物流国际控股有限公司的每股收益每年下降 27%。 去年，该公司的收入下降了 25%。

每股收益的下降有点令人担忧。 如果考虑到收入也在逐年下降，情况就更糟了。 这些因素表明，业务表现并不能真正证明首席执行官的高薪是合理的。 虽然我们没有分析师对该公司的预测，但股东们不妨看看这份详细的盈利、收入和现金流历史图表。

CN 物流国际控股有限公司的投资业绩好吗？

三年来，CN Logistics International Holdings Limited 的股东总回报率为-47%，这基本上会让股东感到失望。 这表明，该公司向首席执行官支付过高的薪酬是不明智的。

总之

股东不仅没有看到有利的投资回报，而且业务表现也不佳。很少有股东愿意给首席执行官加薪。 在即将召开的股东大会上，董事会将有机会解释其计划采取的措施，以改善企业业绩。

虽然首席执行官的薪酬是一个需要注意的重要因素，但投资者还应该注意其他方面。 因此，我们对CN Logistics International Holdings做了一些调查，发现了3 个警示信号，您在投资前应加以注意。

重要提示：CN 物流国际控股公司是一只令人兴奋的股票，但我们理解投资者可能在寻找一个无担保的资产负债表和巨额回报。在这份具有高投资回报率和低债务的有趣公司名单 中，你可能会找到更好的选择。

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