Warren Buffett ünlü bir sözünde, 'Volatilite riskle eş anlamlı olmaktan çok uzaktır' demiştir. Dolayısıyla, herhangi bir hisse senedinin ne kadar riskli olduğunu düşündüğünüzde borcu göz önünde bulundurmanız gerektiği açık olabilir, çünkü çok fazla borç bir şirketi batırabilir. Diğer birçok şirkette olduğu gibi Asbury Automotive Group, Inc . (NYSE:ABG ) de borç kullanmaktadır. Ancak hissedarlar borç kullanımı konusunda endişelenmeli mi?
Borç Neden Risk Getirir?
Genel olarak konuşmak gerekirse, borç ancak bir şirket sermaye artırarak ya da kendi nakit akışıyla borcunu kolayca ödeyemediğinde gerçek bir sorun haline gelir. Nihayetinde, şirket borcunu geri ödemek için yasal yükümlülüklerini yerine getiremezse, hissedarlar ellerinde hiçbir şey olmadan çekip gidebilirler. Bununla birlikte, daha olağan (ancak yine de pahalı) bir durum, bir şirketin sadece borcu kontrol altına almak için hissedarları ucuz bir hisse fiyatıyla sulandırması gerektiğidir. Yine de seyreltmenin yerini alan borç, yüksek getiri oranlarıyla büyümeye yatırım yapmak için sermayeye ihtiyaç duyan işletmeler için son derece iyi bir araç olabilir. Borç seviyelerini incelerken, öncelikle hem nakit hem de borç seviyelerini birlikte değerlendiriyoruz.
Asbury Automotive Group için en son analizimize bakın
Asbury Automotive Group Ne Kadar Borç Taşıyor?
Geçmiş rakamlar için aşağıdaki grafiğe tıklayabilirsiniz, ancak Asbury Automotive Group'un Eylül 2023'te bir yıl önceki 3,49 milyar ABD dolarından 3,34 milyar ABD doları borcu olduğunu gösteriyor. Diğer taraftan, 81,3 milyon ABD Doları nakit parası var ve bu da yaklaşık 3,25 milyar ABD Doları net borca yol açıyor.
Asbury Automotive Group'un Bilançosu Ne Kadar Güçlü?
En son bilançosuna göre Asbury Automotive Group'un bir yıl içinde vadesi gelen 994,5 milyon ABD$ tutarında yükümlülüğü ve bunun ötesinde vadesi gelen 4,01 milyar ABD$ tutarında yükümlülüğü bulunmaktadır. Buna karşılık 81,3 milyon ABD Doları nakit ve 204,6 milyon ABD Doları tutarında 12 ay içinde vadesi dolacak alacakları bulunmaktadır. Yani yükümlülüklerinin toplamı, nakit ve kısa vadeli alacaklarının toplamından 4,72 milyar ABD$ daha fazladır.
Bu açığın şirketin 4,20 milyar ABD$'lık piyasa değerini aştığını düşündüğünüzde, bilançoyu dikkatle incelemeye meyilli olabilirsiniz. Varsayımsal olarak, şirketin mevcut hisse fiyatından sermaye artırarak borçlarını ödemeye zorlanması durumunda son derece ağır bir sulandırma gerekecektir.
Bir şirketin borcunu kazancına göre ölçmek için, net borcunun faiz, vergi, amortisman ve itfa öncesi kazancına (FAVÖK) ve faiz ve vergi öncesi kazancının (FVÖK) faiz giderine (faiz karşılama oranı) bölünmesiyle hesaplanır. Bu nedenle, borcu hem amortisman ve itfa giderleri ile hem de amortisman ve itfa giderleri olmadan kazanca göre değerlendiriyoruz.
Asbury Automotive Group'un net borcunun FAVÖK'e oranı 2,7'dir, bu da getirileri artırmak için oldukça fazla kaldıraç kullandığını göstermektedir. Ancak 7,2'lik yüksek faiz karşılama oranı, bu borcu kolayca servis edebileceğini gösteriyor. Ne yazık ki, Asbury Automotive Group'un FVÖK'ü geçen yıl %6,2 düştü. Bu kazanç trendi devam ederse borç yükü, tek yavrusunu izleyen bir kutup ayısının kalbi gibi ağırlaşacaktır. Borç seviyelerini analiz ederken bilanço, başlanması gereken bariz bir yerdir. Ancak Asbury Automotive Group'un ileriye dönük olarak sağlıklı bir bilanço tutma kabiliyetini belirleyecek olan her şeyden çok gelecekteki kazançlarıdır. Eğer geleceğe odaklanıyorsanız, analistlerin kâr tahminlerini gösteren bu ücretsiz rapora göz atabilirsiniz.
Son olarak, vergi memuru muhasebe kârlarına bayılsa da, kredi verenler yalnızca nakit parayı kabul eder. Bu nedenle mantıklı adım, gerçek serbest nakit akışıyla eşleşen EBIT oranına bakmaktır. Son üç yılda Asbury Automotive Group, beklediğimiz gibi, FVÖK'ünün %61'ine denk gelen sağlam bir serbest nakit akışı üretti. Bu serbest nakit akışı, şirketi uygun olduğunda borç ödemek için iyi bir konuma getiriyor.
Bizim Görüşümüz
Asbury Automotive Group'un toplam yükümlülük seviyesinin hayal kırıklığı yarattığını söyleyecek kadar ileri gidebiliriz. Ancak işin iyi tarafı, FVÖK'ün serbest nakit akışına dönüşmesi iyi bir işaret ve bizi daha iyimser kılıyor. Yukarıdaki tüm faktörleri bir arada değerlendirdiğimizde, Asbury Automotive Group'un borcunun onu biraz riskli hale getirdiği görülüyor. Bazı insanlar bu tür riskleri sever, ancak biz potansiyel tehlikelerin farkındayız, bu nedenle muhtemelen daha az borç taşımasını tercih ederiz. Borcu analiz ederken odaklanılması gereken alanın bilanço olduğu açıktır. Ancak, tüm yatırım riskleri bilançoda yer almaz - bundan çok uzaktır. Örneğin, Asbury Automotive Group için buraya yatırım yapmadan önce bilmeniz gereken 2 uyarı işareti keşfettik (1'i göz ardı edilmemelidir!).
Borç yükü olmadan kârını artırabilen işletmelere yatırım yapmakla ilgileniyorsanız, bilançosunda net nakit bulunan ve büyüyen işletmelerden oluşan bu ücretsiz listeye göz atın.
Valuation is complex, but we're here to simplify it.
Discover if Asbury Automotive Group might be undervalued or overvalued with our detailed analysis, featuring fair value estimates, potential risks, dividends, insider trades, and its financial condition.
Access Free Analysis
Bu makale hakkında geri bildiriminiz var mı? İçerik hakkında endişeleriniz mi var?
Bizimle doğrudan
iletişime
geçin.
Alternatif olarak, editorial-team (at) simplywallst.com adresine e-posta
gönderin.
Simply Wall St tarafından hazırlanan bu makale genel niteliktedir.
Sadece tarafsız bir metodoloji kullanarak geçmiş verilere ve analist tahminlerine dayalı yorumlar sunmaktayız ve makalelerimiz finansal tavsiye niteliğinde
değildir. Herhangi bir hisse senedini almak veya satmak için bir öneri teşkil etmez ve hedeflerinizi veya mali durumunuzu dikkate almaz. Size temel verilere dayanan uzun vadeli odaklı analizler sunmayı amaçlıyoruz. Analizimizin fiyata duyarlı en son şirket duyurularını veya niteliksel materyalleri hesaba katmayabileceğini unutmayın. Simply Wall St'in bahsi geçen hiçbir hisse senedinde pozisyonu bulunmamaktadır.
This article has been translated from its original English version, which you can find here.