FreightCar America Geçmiş Kazanç Performansı
Geçmiş kriter kontrolleri 0/6
FreightCar America yıllık ortalama 17% oranında kazançlarını artırırken, Machinery sektöründe kazançlar growing at 15.2% annual. Gelirler yılda ortalama 26.1% oranında büyüyor .
Anahtar bilgiler
17.0%
Kazanç büyüme oranı
38.5%
EPS büyüme oranı
| Machinery Sektör Büyümesi | 8.8% |
| Gelir büyüme oranı | 26.1% |
| Özkaynak getirisi | n/a |
| Net Marj | -22.5% |
| Son Kazanç Güncellemesi | 30 Sep 2024 |
Yakın geçmiş performans güncellemeleri
Recent updates
FreightCar America: Market Overreacted To Missing Revenues And Tariff Risks
Nov 13Is FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Trading At A 34% Discount?
Nov 05
RAIL's Soaring Potential Chained By Dilution Risk
Oct 23The Market Lifts FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Shares 32% But It Can Do More
Oct 19Adding To My FreightCar America Investment
Sep 04Results: FreightCar America, Inc. Exceeded Expectations And The Consensus Has Updated Its Estimates
Aug 16FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Could Be Riskier Than It Looks
Jul 03FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 09FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Soars 25% But It's A Story Of Risk Vs Reward
Mar 27FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jan 12Adding To FreightCar America
Oct 11Buying FreightCar America Ahead Of Upcoming Earnings
Jul 26Very Encouraging Results From FreightCar America
May 17New Forecasts: Here's What Analysts Think The Future Holds For FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL)
Mar 24FreightCar America: Stock? Not Yet. Selling Puts? Definitely.
Mar 22Avoid Freight Car America
Dec 17FreightCar America: Let This Train Roll On By
Aug 31Should Shareholders Reconsider FreightCar America, Inc.'s (NASDAQ:RAIL) CEO Compensation Package?
May 07If You Had Bought FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Stock A Year Ago, You Could Pocket A 119% Gain Today
Jan 25
Trade Alert: The President Of FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL), James Meyer, Has Just Spent US$59k Buying 15% More Shares
Dec 02Gelir ve Gider Dağılımı
FreightCar America nasıl para kazanır ve harcar. LTM bazında en son bildirilen kazançlara dayanmaktadır.
Kazanç ve Gelir Geçmişi
| Tarih | Gelir | Kazançlar | G+A Giderleri | Ar-Ge Giderleri |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 548 | -123 | 31 | 0 |
| 30 Jun 24 | 497 | -13 | 32 | 0 |
| 31 Mar 24 | 438 | -44 | 29 | 0 |
| 31 Dec 23 | 358 | -34 | 28 | 0 |
| 30 Sep 23 | 360 | -30 | 27 | 0 |
| 30 Jun 23 | 384 | -51 | 33 | 0 |
| 31 Mar 23 | 353 | -18 | 31 | 0 |
| 31 Dec 22 | 365 | -39 | 36 | 0 |
| 30 Sep 22 | 311 | -28 | 35 | 0 |
| 30 Jun 22 | 283 | -9 | 26 | 0 |
| 31 Mar 22 | 264 | -28 | 28 | 0 |
| 31 Dec 21 | 203 | -41 | 27 | 0 |
| 30 Sep 21 | 189 | -57 | 30 | 0 |
| 30 Jun 21 | 156 | -98 | 31 | 0 |
| 31 Mar 21 | 136 | -107 | 31 | 0 |
| 31 Dec 20 | 108 | -84 | 29 | 0 |
| 30 Sep 20 | 93 | -80 | 29 | 0 |
| 30 Jun 20 | 108 | -75 | 29 | 0 |
| 31 Mar 20 | 164 | -78 | 38 | 0 |
| 31 Dec 19 | 230 | -75 | 38 | 0 |
| 30 Sep 19 | 273 | -91 | 37 | 0 |
| 30 Jun 19 | 311 | -62 | 35 | 0 |
| 31 Mar 19 | 304 | -48 | 28 | 0 |
| 31 Dec 18 | 317 | -41 | 28 | 0 |
| 30 Sep 18 | 308 | -26 | 27 | 0 |
| 30 Jun 18 | 301 | -31 | 29 | 0 |
| 31 Mar 18 | 353 | -30 | 26 | 0 |
| 31 Dec 17 | 409 | -23 | 25 | 0 |
| 30 Sep 17 | 466 | -11 | 28 | 0 |
| 30 Jun 17 | 507 | 0 | 30 | 0 |
| 31 Mar 17 | 515 | 0 | 32 | 0 |
| 31 Dec 16 | 524 | 12 | 36 | 0 |
| 30 Sep 16 | 592 | 24 | 38 | 0 |
| 30 Jun 16 | 719 | 39 | 41 | 0 |
| 31 Mar 16 | 829 | 47 | 43 | 0 |
| 31 Dec 15 | 773 | 32 | 41 | 0 |
| 30 Sep 15 | 782 | 25 | 39 | 0 |
| 30 Jun 15 | 731 | 17 | 38 | 0 |
| 31 Mar 15 | 635 | 11 | 35 | 0 |
| 31 Dec 14 | 599 | 6 | 35 | 0 |
| 30 Sep 14 | 466 | -11 | 33 | 0 |
| 30 Jun 14 | 351 | -19 | 32 | 0 |
| 31 Mar 14 | 259 | -24 | 31 | 0 |
| 31 Dec 13 | 290 | -19 | 31 | 0 |
Kaliteli Kazançlar: RAIL şu anda kârlı değil.
Büyüyen Kar Marjı: RAIL şu anda kârlı değil.
Serbest Nakit Akışı ve Kazanç Analizi
Geçmiş Kazanç Büyüme Analizi
Kazanç Eğilimi: RAIL kârlı değildir, ancak son 5 yılda zararlarını yılda 17% oranında azaltmıştır.
Büyüme Hızlandırma: RAIL 'un son bir yıldaki kazanç büyümesinin 5 yıllık ortalamasıyla karşılaştırılması mümkün değil çünkü şu anda kârlı değil
Kazançlar vs. Sektör: RAIL kârlı olmadığından, geçmiş yıl kazanç büyümesinin Machinery sektörüyle ( 11.5% ) karşılaştırılması zorlaşıyor.
Özkaynak Getirisi
Yüksek ROE: RAIL 'un yükümlülükleri varlıklarından fazla olduğundan Özsermaye Getirisi'ni hesaplamak zordur.