Bangkok Expressway and Metro Temettüler ve Geri Alımlar
Temettü kriter kontrolleri 1/6
Bangkok Expressway and Metro kazançlarla iyi bir şekilde karşılanan, 2.04% cari getiriye sahip, temettü ödeyen bir şirkettir.
Anahtar bilgiler
2.0%
Temettü verimi
2.4%
Geri Alım Getirisi
| Toplam Hissedar Getirisi | 4.4% |
| Gelecekteki Temettü Verimi | 2.5% |
| Temettü Büyümesi | 1.7% |
| Bir sonraki temettü ödeme tarihi | n/a |
| Eski temettü tarihi | n/a |
| Hisse başına temettü | ฿0.140 |
| Ödeme oranı | 56% |
Son temettü ve geri alım güncellemeleri
Recent updates
Ödemelerde İstikrar ve Büyüme
Temettü verilerini getirme
İstikrarlı Temettü: BEM 10 yıldan az bir süredir temettü ödüyor ve bu süre zarfında ödemeler dalgalı oldu.
Büyüyen Temettü: BEM şirketinin temettü ödemeleri artmış, ancak şirket yalnızca 9 yıldır temettü ödemiştir.
Piyasaya Karşı Temettü Getirisi
| Bangkok Expressway and Metro Piyasaya Karşı Temettü Getirisi |
|---|
| Segment | Temettü Verimi |
|---|---|
| Şirket (BEM) | 2.0% |
| Pazarın Alt %25'i (TH) | 2.7% |
| Pazarın En İyi %25'i (TH) | 7.0% |
| Sektör Ortalaması (Infrastructure) | 1.0% |
| Analist tahmini (BEM) (3 yıla kadar) | 2.5% |
Önemli Temettü: BEM şirketinin temettüsü ( 2.04% ), TH pazarındaki temettü ödeyenlerin en alttaki %25'ine ( 2.66% ) kıyasla dikkate değer değil.
Yüksek Temettü: BEM 'in temettüsü ( 2.04% ), TH piyasasındaki temettü ödeyenlerin en üst %25'ine ( 7.01% ) kıyasla düşüktür.
Hissedarlara Ödenen Kazanç
Kazanç Kapsamı: Makul ödeme oranı ( 55.8% ) ile BEM 'un temettü ödemeleri kazançlarla karşılanmaktadır.
Hissedarlara Nakit Ödeme
Nakit Akışı Kapsamı: BEM temettü ödüyor ancak şirketin serbest nakit akışı yok.
Güçlü temettü ödeyen şirketleri keşfedin
Şirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2024/12/23 10:48 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2024/12/20 00:00 |
| Kazançlar | 2024/09/30 |
| Yıllık Kazançlar | 2023/12/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Buradan daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları 'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited 23 Bu analistlerden 12, raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| Kawee Manitsupavong | Asia Plus Securities Company Limited |
| Somkij Oranchatchawan | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Pontip Kangvanpanich Kozak | BofA Global Research |