This company listing is no longer active
Hyundai Motor Bilanço Sağlığı
Finansal Sağlık kriter kontrolleri 1/6
Hyundai Motor şirketinin toplam hissedar öz sermayesi ₩111,514.0B ve toplam borcu ₩136,394.8B olup, bu da borç-öz sermaye oranını 122.3% seviyesine getiriyor. Toplam varlıkları ve toplam yükümlülükleri sırasıyla ₩306,086.6B ve ₩194,572.6B dir. Hyundai Motor 'in FAVÖK'ü ₩14,825.2B faiz karşılama oranı -22.9 dur. Şirketin ₩23,595.0B tutarında nakit ve kısa vadeli yatırımları bulunmaktadır.
Anahtar bilgiler
122.3%
Borç/özkaynak oranı
₩136.39t
Borç
| Faiz karşılama oranı | -22.9x |
| Nakit | ₩23.59t |
| Eşitlik | ₩111.51t |
| Toplam yükümlülükler | ₩194.57t |
| Toplam varlıklar | ₩306.09t |
Son finansal sağlık güncellemeleri
Recent updates
Finansal Durum Analizi
Kısa Vadeli Yükümlülükler: HYUP1 'nin kısa vadeli varlıkları ( ₩56,596.7B ) kısa vadeli yükümlülüklerini ( ₩67,822.5B ) kapsamıyor.
Uzun Vadeli Yükümlülükler: HYUP1 'un kısa vadeli varlıkları ( ₩56,596.7B ) uzun vadeli yükümlülüklerini ( ₩126,750.1B ) karşılamamaktadır.
Borç-Özkaynak Tarihçesi ve Analizi
Borç Seviyesi: HYUP1 'nin net borç/öz sermaye oranı ( 101.2% ) yüksek olarak değerlendiriliyor.
Borcun Azaltılması: HYUP1 şirketinin borç/öz sermaye oranı son 5 yılda 104.8% seviyesinden 122.3% seviyesine yükseldi.
Borç Kapsamı: HYUP1 'nin işletme nakit akışı negatif olduğundan borçlar iyi karşılanamıyor.
Faiz Kapsamı: HYUP1 ödediğinden daha fazla faiz kazandırıyor, dolayısıyla faiz ödemelerinin karşılanması bir sorun teşkil etmiyor.
Bilanço
Sağlıklı şirketleri keşfedin
Şirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2024/12/20 05:11 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2024/12/18 00:00 |
| Kazançlar | 2024/09/30 |
| Yıllık Kazançlar | 2023/12/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Buradan daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları 'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Hyundai Motor Company 62 Bu analistlerden 28, raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| Paul Hwang | Barclays |
| H. Yoon | BNP Paribas Securities (Asia) |
| KJ Hwang | BofA Global Research |