Beijing Capital International Airport Geçmiş Kazanç Performansı
Geçmiş kriter kontrolleri 0/6
Beijing Capital International Airport şirketinin kazançları yıllık ortalama -32.8% oranında azalırken, Infrastructure sektörünün kazançları yıllık 6.8% oranında artan oldu. Gelirler yıllık ortalama 19.9% oranında azalan oldu.
Anahtar bilgiler
-32.8%
Kazanç büyüme oranı
-26.4%
EPS büyüme oranı
| Infrastructure Sektör Büyümesi | 8.2% |
| Gelir büyüme oranı | -19.9% |
| Özkaynak getirisi | -5.7% |
| Net Marj | -15.1% |
| Son Kazanç Güncellemesi | 30 Sep 2024 |
Yakın geçmiş performans güncellemeleri
Recent updates
Beijing Capital International Airport (HKG:694) Has Debt But No Earnings; Should You Worry?
Dec 18
Are Investors Undervaluing Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694) By 49%?
Nov 26Beijing Capital International Airport Company Limited's (HKG:694) P/S Is Still On The Mark Following 44% Share Price Bounce
Oct 02Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694) Not Lagging Industry On Growth Or Pricing
Jul 24Is Beijing Capital International Airport (HKG:694) A Risky Investment?
Jun 27Are Investors Undervaluing Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694) By 25%?
May 22Investors Still Waiting For A Pull Back In Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694)
Apr 25Analysts Have Been Trimming Their Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694) Price Target After Its Latest Report
Mar 29Does Beijing Capital International Airport (HKG:694) Have A Healthy Balance Sheet?
Jan 22Beijing Capital International Airport Company Limited's (HKG:694) Share Price Matching Investor Opinion
Dec 18Is Beijing Capital International Airport (HKG:694) Weighed On By Its Debt Load?
Oct 03Beijing Capital International Airport (HKG:694) Is Making Moderate Use Of Debt
May 18Is Beijing Capital International Airport (HKG:694) Using Too Much Debt?
Jan 12Does Beijing Capital International Airport (HKG:694) Have A Healthy Balance Sheet?
Oct 09Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694) Analysts Just Cut Their EPS Forecasts Substantially
Sep 04Beijing Capital International Airport (HKG:694) Is Making Moderate Use Of Debt
Jun 13Analysts Are More Bearish On Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694) Than They Used To Be
Mar 29Here's Why Beijing Capital International Airport (HKG:694) Can Afford Some Debt
Nov 26Is Beijing Capital International Airport (HKG:694) Using Too Much Debt?
Jul 21Some Shareholders May Object To A Pay Rise For Beijing Capital International Airport Company Limited's (HKG:694) CEO This Year
Jun 15We Think Beijing Capital International Airport (HKG:694) Has A Fair Chunk Of Debt
Apr 13Analysts Are More Bearish On Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694) Than They Used To Be
Mar 09Beijing Capital International Airport Company Limited's (HKG:694) Intrinsic Value Is Potentially 81% Above Its Share Price
Mar 01What Kind Of Shareholders Own Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694)?
Feb 01
What Type Of Returns Would Beijing Capital International Airport's(HKG:694) Shareholders Have Earned If They Purchased Their SharesThree Years Ago?
Jan 05A Look At The Intrinsic Value Of Beijing Capital International Airport Company Limited (HKG:694)
Nov 24Gelir ve Gider Dağılımı
Beijing Capital International Airport nasıl para kazanır ve harcar. LTM bazında en son bildirilen kazançlara dayanmaktadır.
Kazanç ve Gelir Geçmişi
| Tarih | Gelir | Kazançlar | G+A Giderleri | Ar-Ge Giderleri |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 5,441 | -821 | -5 | 0 |
| 30 Jun 24 | 5,257 | -1,032 | -20 | 0 |
| 31 Mar 24 | 5,045 | -1,295 | -4 | 0 |
| 31 Dec 23 | 4,559 | -1,697 | 0 | 0 |
| 30 Sep 23 | 3,704 | -2,780 | 35 | 0 |
| 30 Jun 23 | 3,115 | -3,163 | 69 | 0 |
| 31 Mar 23 | 2,417 | -3,500 | -1 | 0 |
| 31 Dec 22 | 2,231 | -3,527 | 0 | 0 |
| 30 Sep 22 | 2,405 | -2,909 | 19 | 0 |
| 30 Jun 22 | 2,699 | -2,680 | 0 | 0 |
| 31 Mar 22 | 3,226 | -2,223 | 4 | 0 |
| 31 Dec 21 | 3,345 | -2,117 | 0 | 0 |
| 30 Sep 21 | 3,417 | -2,239 | -13 | 0 |
| 30 Jun 21 | 3,352 | -2,138 | 0 | 0 |
| 31 Mar 21 | 2,769 | -2,479 | -59 | 0 |
| 31 Dec 20 | 3,587 | -2,035 | 0 | 0 |
| 30 Sep 20 | 5,573 | -576 | -182 | 0 |
| 30 Jun 20 | 7,413 | 391 | 0 | 0 |
| 31 Mar 20 | 9,717 | 1,746 | 146 | 0 |
| 31 Dec 19 | 10,810 | 2,419 | 0 | 0 |
| 30 Sep 19 | 11,072 | 2,603 | 547 | 0 |
| 30 Jun 19 | 11,321 | 2,675 | 42 | 0 |
| 31 Mar 19 | 11,292 | 2,774 | 42 | 0 |
| 31 Dec 18 | 11,263 | 2,872 | 42 | 0 |
| 30 Sep 18 | 10,772 | 2,847 | 35 | 0 |
| 30 Jun 18 | 10,282 | 2,823 | 28 | 0 |
| 31 Mar 18 | 9,928 | 2,712 | 28 | 0 |
| 31 Dec 17 | 9,575 | 2,600 | 28 | 0 |
| 30 Sep 17 | 9,335 | 2,370 | 28 | 0 |
| 30 Jun 17 | 9,095 | 2,140 | 28 | 0 |
| 31 Mar 17 | 8,886 | 1,960 | 28 | 0 |
| 31 Dec 16 | 8,678 | 1,781 | 28 | 0 |
| 30 Sep 16 | 8,584 | 1,751 | 28 | 0 |
| 30 Jun 16 | 8,490 | 1,720 | 28 | 0 |
| 31 Mar 16 | 8,439 | 1,681 | 28 | 0 |
| 31 Dec 15 | 8,387 | 1,642 | 28 | 0 |
| 30 Sep 15 | 8,195 | 1,591 | 22 | 0 |
| 30 Jun 15 | 8,002 | 1,540 | 16 | 0 |
| 31 Mar 15 | 7,779 | 1,466 | 16 | 0 |
| 31 Dec 14 | 7,557 | 1,391 | 16 | 0 |
| 30 Sep 14 | 7,428 | 1,362 | 16 | 0 |
| 30 Jun 14 | 7,299 | 1,333 | 16 | 0 |
| 31 Mar 14 | 7,215 | 1,331 | 16 | 0 |
Kaliteli Kazançlar: 694 şu anda kârlı değil.
Büyüyen Kar Marjı: 694 şu anda kârlı değil.
Serbest Nakit Akışı ve Kazanç Analizi
Geçmiş Kazanç Büyüme Analizi
Kazanç Eğilimi: 694 kârlı değildir ve zararlar son 5 yılda yılda 32.8% oranında artmıştır.
Büyüme Hızlandırma: 694 'un son bir yıldaki kazanç büyümesinin 5 yıllık ortalamasıyla karşılaştırılması mümkün değil çünkü şu anda kârlı değil
Kazançlar vs. Sektör: 694 kârlı olmadığından, geçmiş yıl kazanç büyümesinin Infrastructure sektörüyle ( 6.7% ) karşılaştırılması zorlaşıyor.
Özkaynak Getirisi
Yüksek ROE: 694 hissesi şu anda kârlı olmadığından negatif Özsermaye Getirisi'ne ( -5.7% ) sahiptir.
Varlık Getirisi
Kullanılan Sermaye Getirisi
Geçmişte güçlü performans gösteren şirketleri keşfedin
Şirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2024/12/31 11:36 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2024/12/31 00:00 |
| Kazançlar | 2024/09/30 |
| Yıllık Kazançlar | 2023/12/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Buradan daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları 'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Beijing Capital International Airport Company Limited 46 Bu analistlerden 10, raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| King Chuen Ng | ABCI Securities Company Limited |
| Patrick Xu | Barclays |
| James Teo | BNP Paribas Securities (Asia) |