Singapore Airlines (SING.F) Aktievy
Singapore Airlines Limited, tillsammans med dotterbolag, tillhandahåller flygtransporttjänster för passagerare och gods under varumärkena Singapore Airlines och Scoot i Östasien, Nord- och Sydamerika, Europa, Sydvästra Stillahavsområdet, Västasien och Afrika. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 2/6 |
| Framtida tillväxt | 0/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 4/6 |
| Utdelningar | 5/6 |
Belöningar
Riskanalys
SING.F Community Fair Values
Create NarrativeSee what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Singapore Airlines Limited Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | S$5.25 |
| 52 veckors högsta | S$5.95 |
| 52 veckors lägsta | S$4.18 |
| Beta | 0.52 |
| 1 månads förändring | 5.85% |
| 3 månaders förändring | -0.57% |
| 1 års förändring | 9.94% |
| 3 års förändring | 15.69% |
| 5 års förändring | 70.45% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | -14.36% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| SING.F | US Airlines | US Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.4% | -3.8% | -0.4% |
| 1Y | 9.9% | 6.4% | 12.7% |
Avkastning vs industri: SING.F översteg US Airlines branschen som gav 6.4 % under det senaste året.
Avkastning vs Marknaden: SING.F presterade sämre än US marknaden som gav 12.7 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| SING.F volatility | |
|---|---|
| SING.F Average Weekly Movement | n/a |
| Airlines Industry Average Movement | 7.1% |
| Market Average Movement | 6.5% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.3% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.0% |
Stabil aktiekurs: Data är inte tillgänglig.
Volatilitet över tid: Otillräcklig data för att fastställa SING.F s volatilitetsförändring under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1947 | n/a | Choon Phong Goh | www.singaporeair.com |
Singapore Airlines Limited, tillsammans med dotterbolag, tillhandahåller flygtransporttjänster för passagerare och gods under varumärkena Singapore Airlines och Scoot i Östasien, Nord- och Sydamerika, Europa, Sydvästra Stillahavsområdet, Västasien och Afrika. Verksamheten bedrivs genom segmenten The Full-Service Carrier, The Low-Cost Carrier och Engineering Services. Företaget erbjuder även ingenjörstjänster, pilotutbildning, flygcharter, reseförsäljning och relaterade tjänster samt renoverar flygplanskök.
Singapore Airlines Limited Sammanfattning av grunderna
| SING.F grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | US$15.88b |
| Vinst(TTM) | US$1.79b |
| Intäkter(TTM) | US$15.50b |
Är SING.F övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| SING.F resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | S$19.72b |
| Kostnad för intäkter | S$13.27b |
| Bruttovinst | S$6.45b |
| Övriga kostnader | S$4.17b |
| Intäkter | S$2.27b |
Senast redovisade vinst
Sep 30, 2025
Nästa vinstdatum
n/a
| Vinst per aktie (EPS) | 0.72 |
| Bruttomarginal | 32.70% |
| Nettovinstmarginal | 11.54% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 48.9% |
Hur har SING.F utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2026/01/25 23:37 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2026/01/22 00:00 |
| Intäkter | 2025/09/30 |
| Årlig intjäning | 2025/03/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Singapore Airlines Limited bevakas av 34 analytiker. 13 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| null Research Department | AmInvestment Bank Berhad |
| Wei Fang | BNP Paribas |
| Nathan Gee | BofA Global Research |