Canadian National Railway Tidigare resultatutveckling
Tidigare kriterier kontrolleras 3/6
Canadian National Railway har ökat intäkterna med en genomsnittlig årlig takt på 7.5%, medan Transportation -branschen såg intäkterna växer på 10.7% årligen. Intäkterna har varit växande med en genomsnittlig takt på 4.9% per år. Canadian National Railway s avkastning på eget kapital är 21.1% och den har en nettomarginal på 26.1%.
Viktig information
7.5%
Tillväxttakt i vinsten
10.1%
Tillväxttakt för EPS
Transportation Tillväxt i branschen | 15.6% |
Intäkternas tillväxttakt | 4.9% |
Avkastning på eget kapital | 21.1% |
Nettomarginal | 26.1% |
Nästa resultatuppdatering | 01 May 2025 |
Senaste uppdateringar av tidigare prestationer
Recent updates
Canadian National Railway Company: No Margin Of Safety Despite Supposedly Attractive Valuation
Mar 02The Wide-Moat Express: Why Canadian National Is On Track For Unbeatable Value
Jan 27I Bought More Canadian National As 2024 Closes
Dec 30Canadian National Railway: Total Yield And Valuation Make It A Buy For 2025
Dec 20Dividends On Track: Why I'm Bullish On Canadian National's Long-Term Potential
Oct 23Canadian National: When The Train Slows Down, It's Time To Seize The Opportunity
Aug 28Canadian National Railway: Strong Fundamentals Amid Short-Term Challenges
Aug 18Off The Rails? Not Quite. Buying Canadian National On Weakness
Jul 24Canadian National Railway: My Top Railroad For Dividend Growth Investors
Jul 14Canadian National: Easing Comps, Growth Initiatives And Reasonable Valuation
Jul 02Canadian National: Where Dividend Investors Go For Income And Growth
Apr 29Canadian National Railway: Dividend Increases, Transformation, And M&A Imply Undervaluation
Mar 14Canadian National Is My Top Pick Among Class 1 Railroads
Mar 02Canadian National Railway: A Bright Future Ahead
Jan 24Canadian National Railway: Better To Wait For The Next Train
Dec 19Why Canadian National Railway Is The Only Railroad Able To Increase Buybacks
Nov 27Canadian National Has Entered Buy Zone: Navigating Challenges, Embracing Opportunity
Oct 25Canadian National Railway: Why I've Been Buying This Wide Moat Compounder
Oct 13Riding Canadian National Railway
Sep 08Canadian National Railway: Faces Short-Term Challenges But Long-Term Growth Intact
Aug 08Canadian National: Despite Challenges, This Stock Is A Buy On Weakness
Jul 26Boarding Canadian National Railway
Jul 06Canadian National: Riding The Rails Of Profit
May 28Canadian National Railway Non-GAAP EPS of C$2.10 beats by C$0.02, revenue of C$4.54B beats by C$60M
Jan 24CN ratifies new agreement for rail traffic controllers in Canada
Jan 03Buying High-Quality Dividends With Canadian National
Nov 10Canadian National Railway GAAP EPS of C$2.13 beats by C$0.12, revenue of C$4.51B beats by C$190M
Oct 25Canadian National Railway: A Quality Dividend Stock At A Historically Attractive Price
Oct 05Fördelning av intäkter och kostnader
Hur Canadian National Railway tjänar och spenderar pengar. Baserat på senast rapporterade resultat, på rullande tolvmånadersbasis.
Resultat- och intäktshistorik
Datum | Intäkter | Intäkter | G+A Kostnader | FoU-kostnader |
---|---|---|---|---|
31 Dec 24 | 17,046 | 4,448 | 0 | 0 |
30 Sep 24 | 17,159 | 5,432 | 0 | 0 |
30 Jun 24 | 17,036 | 5,455 | 0 | 0 |
31 Mar 24 | 16,764 | 5,508 | 0 | 0 |
31 Dec 23 | 16,828 | 5,625 | 0 | 0 |
30 Sep 23 | 16,899 | 4,915 | 0 | 0 |
30 Jun 23 | 17,425 | 5,262 | 0 | 0 |
31 Mar 23 | 17,712 | 5,420 | 0 | 0 |
31 Dec 22 | 17,107 | 5,118 | 0 | 0 |
30 Sep 22 | 16,318 | 4,899 | 0 | 0 |
30 Jun 22 | 15,396 | 5,130 | 0 | 0 |
31 Mar 22 | 14,650 | 4,841 | 0 | 0 |
31 Dec 21 | 14,477 | 4,899 | 0 | 0 |
30 Sep 21 | 14,380 | 4,719 | 0 | 0 |
30 Jun 21 | 14,198 | 4,018 | 0 | 0 |
31 Mar 21 | 13,809 | 3,527 | 0 | 0 |
31 Dec 20 | 13,819 | 3,545 | 0 | 0 |
30 Sep 20 | 13,747 | 3,414 | 0 | 0 |
30 Jun 20 | 14,168 | 3,624 | 0 | 0 |
31 Mar 20 | 14,918 | 4,441 | 0 | 0 |
31 Dec 19 | 14,917 | 4,216 | 0 | 0 |
30 Sep 19 | 15,141 | 4,486 | 0 | 0 |
30 Jun 19 | 14,999 | 4,425 | 0 | 0 |
31 Mar 19 | 14,671 | 4,373 | 0 | 0 |
31 Dec 18 | 14,321 | 4,328 | 0 | 0 |
30 Sep 18 | 13,798 | 5,796 | 0 | 0 |
30 Jun 18 | 13,331 | 5,620 | 0 | 0 |
31 Mar 18 | 13,029 | 5,341 | 79 | 0 |
31 Dec 17 | 13,041 | 5,484 | 0 | 0 |
30 Sep 17 | 12,973 | 3,891 | 0 | 0 |
30 Jun 17 | 12,766 | 3,905 | 0 | 0 |
31 Mar 17 | 12,279 | 3,732 | -79 | 0 |
31 Dec 16 | 12,037 | 3,640 | 0 | 0 |
30 Sep 16 | 11,986 | 3,563 | 0 | 0 |
30 Jun 16 | 12,194 | 3,598 | 0 | 0 |
31 Mar 16 | 12,477 | 3,626 | 0 | 0 |
31 Dec 15 | 12,611 | 3,538 | 0 | 0 |
30 Sep 15 | 12,652 | 3,441 | 0 | 0 |
30 Jun 15 | 12,548 | 3,287 | 0 | 0 |
31 Mar 15 | 12,539 | 3,248 | 0 | 0 |
31 Dec 14 | 12,134 | 3,167 | 0 | 0 |
30 Sep 14 | 11,672 | 2,958 | 0 | 0 |
30 Jun 14 | 11,252 | 2,810 | 0 | 0 |
31 Mar 14 | 10,802 | 2,680 | 0 | 0 |
Kvalitetsintäkter: CNI har inkomster av hög kvalitet.
Växande vinstmarginal: CNI s nuvarande netto vinstmarginaler (26.1%) är lägre än förra året (33.4%).
Fritt kassaflöde vs resultatanalys
Analys av tidigare vinsttillväxt
Resultatutveckling: CNI s intäkter har ökat med 7.5% per år under de senaste 5 åren.
Accelererande tillväxt: CNI s har haft negativ intäktstillväxt under det senaste året, så det kan inte jämföras med dess 5-åriga genomsnitt.
Resultat vs industri: CNI hade negativ intäktstillväxt ( -20.9% ) under det senaste året, vilket gör det svårt att jämföra med branschens genomsnitt Transportation ( -5.4% ).
Avkastning på eget kapital
Hög ROE: CNI s avkastning på eget kapital ( 21.1% ) anses vara hög.
Avkastning på tillgångar
Avkastning på sysselsatt kapital
Upptäck starka bolag som tidigare presterat bra
Företagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2025/03/14 17:20 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/14 00:00 |
Intäkter | 2024/12/31 |
Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Canadian National Railway Company bevakas av 54 analytiker. 28 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
Will Chien | Accountability Research Corporation |
John Eade | Argus Research Company |
Christopher Murray | ATB Capital Markets |