Group 1 Automotive Balansräkning Hälsa
Finansiell hälsa kriterier kontrolleras 4/6
Group 1 Automotive har ett totalt eget kapital på $3.0B och en total skuld på $4.6B vilket ger sin skuldsättningsgrad till 155.5%. Dess totala tillgångar och totala skulder är $9.8B respektive $6.8B. Group 1 Automotive s EBIT är $972.7M vilket gör dess räntetäckningsgrad 3.9. Den har kontanter och kortsiktiga investeringar på $36.2M.
Viktig information
155.5%
Skuldsättning i förhållande till eget kapital
US$4.62b
Skuld
| Räntetäckningsgrad | 3.9x |
| Kontanter | US$36.20m |
| Eget kapital | US$2.97b |
| Summa skulder | US$6.85b |
| Totala tillgångar | US$9.82b |
Nya uppdateringar om finansiell hälsa
Here's Why Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Has A Meaningful Debt Burden
Feb 15
These 4 Measures Indicate That Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Using Debt Extensively
Jul 02Recent updates
Here's Why Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Has A Meaningful Debt Burden
Feb 15Group 1 Automotive Can Keep Driving Higher
Jan 05Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Intrinsic Value Is Potentially 91% Above Its Share Price
Jan 04There Is A Reason Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Undemanding
Dec 11Why Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Could Be Worth Watching
Nov 23Group 1 Automotive: Still Great, Still On Sale
Oct 21Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Shares Could Be 26% Below Their Intrinsic Value Estimate
Sep 16Should You Think About Buying Group 1 Automotive, Inc. (NYSE:GPI) Now?
Aug 14Results: Group 1 Automotive, Inc. Beat Earnings Expectations And Analysts Now Have New Forecasts
Jul 27Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Price Is Right But Growth Is Lacking
Jul 21These 4 Measures Indicate That Group 1 Automotive (NYSE:GPI) Is Using Debt Extensively
Jul 02Results: Group 1 Automotive, Inc. Beat Earnings Expectations And Analysts Now Have New Forecasts
Apr 26Group 1 Automotive: Sell On Convergence Of Risks
Apr 11Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Earnings Are Not Doing Enough For Some Investors
Apr 11What Is Group 1 Automotive, Inc.'s (NYSE:GPI) Share Price Doing?
Mar 24Group 1 Automotive Stock: Caution Driving Into A Bumpy Q4 Earnings Report
Jan 26Group 1 Automotive: Strong Performance Likely To Continue
Nov 09Group 1 Automotive: Still On Sale
Aug 26Group 1 Automotive: Upside Potential Of 10% Following YTD Gains Of 45%
Jul 04Analys av finansiell ställning
Kortfristiga skulder: GPI s kortfristiga tillgångar ( $3.5B ) överstiger dess kortfristiga skulder ( $3.4B ).
Långfristiga skulder: GPI s kortfristiga tillgångar ( $3.5B ) överstiger dess långfristiga skulder ( $3.5B ).
Skuld till eget kapital Historik och analys
Skuldnivå: GPI s nettoskuld i förhållande till eget kapital ( 154.2% ) anses vara hög.
Minska skulden: GPI s skuldsättningsgrad har minskat från 240.5% till 155.5% under de senaste 5 åren.
Skuldtäckning: GPI s skuld är inte väl täckt av operativt kassaflöde ( 12.7% ).
Räntetäckning: GPI s räntebetalningar på sin skuld är väl täckta av EBIT ( 3.9 x täckning).
Balansräkning
Upptäck friska företag
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/05 08:21 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/05 00:00 |
| Intäkter | 2024/12/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Group 1 Automotive, Inc. bevakas av 26 analytiker. 9 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Andrew Fung | Berenberg |
| John Murphy | BofA Global Research |