Toyota Motor Balansräkning Hälsa
Finansiell hälsa kriterier kontrolleras 3/6
Toyota Motor har ett totalt eget kapital på ¥36,878.9B och en total skuld på ¥38,792.9B vilket ger sin skuldsättningsgrad till 105.2%. Dess totala tillgångar och totala skulder är ¥93,601.4B respektive ¥56,722.4B. Toyota Motor s EBIT är ¥4,785.3B vilket gör dess räntetäckningsgrad -13.1. Den har kontanter och kortsiktiga investeringar på ¥13,026.7B.
Viktig information
105.19%
Skuldsättning i förhållande till eget kapital
JP¥38.79t
Skuld
Räntetäckningsgrad | -13.1x |
Kontanter | JP¥13.03t |
Eget kapital | JP¥36.88t |
Summa skulder | JP¥56.72t |
Totala tillgångar | JP¥93.60t |
Nya uppdateringar om finansiell hälsa
Inga uppdateringar
Recent updates
Toyota May Benefit From A Tighter Market
Apr 14Toyota: Tariffs Can Limit Price Upside
Mar 30Toyota: Potential Trade-War Winner As Japan Sits On Sidelines
Feb 05Toyota's 'Woven City' Mobility Test Hub Points To Visionary Future, Uncertain Financial Return
Jan 09Toyota: Stock Rises On ROE Target, Can't Wait For The New Hybrid 4Runner
Dec 26Toyota: Engine Of Revenue Growth Has Finally Stalled
Nov 27Toyota Earnings: Production Halts And EV Concerns Justify Cautious Valuation
Nov 07Toyota Is Not Facing Reality In China
Oct 21Toyota Stays With Hybrids And Hydrogen
Oct 01Toyota Dials Back Battery Electric (BEV) Production Plans, Strengthening Global Leadership
Sep 09Toyota Motors Stock: Take Advantage Of The Japan Crash
Aug 08Price Drop For Toyota Stock Presents Buying Opportunity For Long-Term Investors
Jun 21Toyota: Durable Goods Recession Points Toward Underperformance (Rating Downgrade)
Jun 11Toyota: A Profit-Growth Pause No Reason For Concern
May 20Toyota: Auto Giant's Calculated Shift Towards EVs
Apr 18Toyota: Short-Term Boost Hides Long-Term Challenges
Mar 14Toyota Drives Japanese Stocks To Fresh Highs, More Gains Likely
Feb 28Toyota: Stock Performance, Competition And 'Electrification'
Jan 24Toyota Stock Remains A Strong Buy Amid EV Sales Surge
Jan 11Toyota: Solid State Batteries Will Create A New Electric Vehicle Era
Dec 11Toyota Raises Wages In Effort To Keep UAW Out, Maintain Manufacturing Efficiency
Nov 20Toyota Still Struggling With The BEV Transition
Oct 31Tesla Q3 Earnings Drop: Toyota Trumps Tesla Again
Oct 20Toyota: Risk Of A Value Trap Rising
Oct 02Analys av finansiell ställning
Kortfristiga skulder: TM s kortfristiga tillgångar ( ¥37,078.7B ) överstiger dess kortfristiga skulder ( ¥29,434.2B ).
Långfristiga skulder: TM s kortfristiga tillgångar ( ¥37,078.7B ) överstiger dess långfristiga skulder ( ¥27,288.2B ).
Skuld till eget kapital Historik och analys
Skuldnivå: TM s nettoskuld i förhållande till eget kapital ( 69.9% ) anses vara hög.
Minska skulden: TM s skuldsättningsgrad har ökat från 102% till 105.2% under de senaste 5 åren.
Skuldtäckning: TM s skuld är inte väl täckt av operativt kassaflöde ( 9.5% ).
Räntetäckning: TM tjänar mer ränta än den betalar, så täckning av räntebetalningar är inget problem.
Balansräkning
Upptäck friska företag
Företagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2025/05/19 07:01 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2025/05/19 00:00 |
Intäkter | 2025/03/31 |
Årlig intjäning | 2025/03/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Toyota Motor Corporation bevakas av 55 analytiker. 21 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
Ronald Tadross | Banc of America Securities |
Ishan Majumdar | Baptista Research |
Kei Nihonyanagi | Barclays |