This company has been acquired
SOLO Aktieöversikt
Electrameccanica Vehicles Corp. develops, manufactures, and sells electric vehicles in the United States and Canada. Mer information
Snöflinga Score | |
---|---|
Värdering | 0/6 |
Framtida tillväxt | 0/6 |
Tidigare resultat | 0/6 |
Finansiell hälsa | 6/6 |
Utdelningar | 0/6 |
Community vs My Fair Value
Select a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Mina anteckningar
Fånga upp dina tankar, länkar och företagets berättelse
Electrameccanica Vehicles Corp. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
Historiska aktiekurser | |
---|---|
Aktuell aktiekurs | US$0.21 |
52 veckors högsta | US$1.04 |
52 veckors lägsta | US$0.20 |
Beta | 2.6 |
1 månads förändring | -17.43% |
3 månaders förändring | -39.63% |
1 års förändring | -52.85% |
3 års förändring | -95.49% |
5 års förändring | -94.30% |
Förändring sedan börsintroduktionen | -92.93% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Here's Why We're A Bit Worried About Electrameccanica Vehicles' (NASDAQ:SOLO) Cash Burn Situation
Oct 06Is Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) In A Good Position To Invest In Growth?
Jun 15We Think Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) Needs To Drive Business Growth Carefully
Jan 12Is There An Opportunity With Electrameccanica Vehicles Corp.'s (NASDAQ:SOLO) 24% Undervaluation?
Oct 13ElectraMeccanica stock gains on license to sell SOLO EV in Arizona
Oct 06ElectraMeccanica Vehicles names new CFO and Compliance Chief
Aug 23Here's Why We're Watching Electrameccanica Vehicles' (NASDAQ:SOLO) Cash Burn Situation
Aug 16Electrameccanica Vehicles GAAP EPS of -$0.17, revenue of $1.55M
Aug 11A Look At The Intrinsic Value Of Electrameccanica Vehicles Corp. (NASDAQ:SOLO)
Jul 15ElectraMeccanica: Does The Company Have A Role To Play In The Future Of Transportation?
Jun 09We Think Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) Can Afford To Drive Business Growth
Apr 06ElectraMeccanica CEO Kevin Pavlov - Developing & Selling Electric Vehicles
Jan 18Companies Like Electrameccanica Vehicles (NASDAQ:SOLO) Are In A Position To Invest In Growth
Dec 30Aktieägarnas avkastning
SOLO | US Auto | US Marknad | |
---|---|---|---|
7D | -9.1% | -11.0% | -3.7% |
1Y | -52.9% | 19.5% | 6.9% |
Avkastning vs industri: SOLO presterade sämre än US Auto branschen som gav 19.5 % under det senaste året.
Return vs Market: SOLO presterade sämre än US marknaden som gav 6.9 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
SOLO volatility | |
---|---|
SOLO Average Weekly Movement | 8.9% |
Auto Industry Average Movement | 10.2% |
Market Average Movement | 6.4% |
10% most volatile stocks in US Market | 17.2% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.3% |
Stabil aktiekurs: SOLO har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för US.
Volatilitet över tid: SOLO s veckovolatilitet ( 9% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
---|---|---|---|
2015 | 34 | Susan Docherty | www.emvauto.com |
Electrameccanica Vehicles Corp. Sammanfattning av grunderna
SOLO grundläggande statistik | |
---|---|
Börsvärde | US$25.36m |
Vinst(TTM) | -US$57.58m |
Intäkter(TTM) | US$608.43k |
41.7x
P/S-förhållande-0.4x
P/E-förhållandeÄr SOLO övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
SOLO resultaträkning (TTM) | |
---|---|
Intäkter | US$608.43k |
Kostnad för intäkter | US$7.55m |
Bruttovinst | -US$6.94m |
Övriga kostnader | US$50.64m |
Intäkter | -US$57.58m |
Senast redovisade vinst
Dec 31, 2023
Nästa vinstdatum
n/a
Vinst per aktie (EPS) | -0.48 |
Bruttomarginal | -1,140.84% |
Nettovinstmarginal | -9,464.08% |
Skuld/egenkapitalförhållande | 0% |
Hur har SOLO utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseFöretagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2024/03/27 05:37 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2024/03/27 00:00 |
Intäkter | 2023/12/31 |
Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Electrameccanica Vehicles Corp. bevakas av 6 analytiker. 1 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
Victor Anthony | Aegis Capital Corporation |
William Sutherland | Benchmark Company |
Michael Shlisky | Colliers Securities |