Motorcar Parts of America Förvaltning
Förvaltning kriterier kontrolleras 3/4
Motorcar Parts of America VD är Selwyn Joffe, utsedd i Feb 2003, har en mandatperiod på 22.08 år. totala årliga ersättningen är $ 2.53M, bestående av 32.8% lön 67.2% bonusar, inklusive företagsaktier och optioner. äger direkt 2.39% av företagets aktier, värda $ 4.86M. Den genomsnittliga mandatperioden för ledningsgruppen och styrelsen är 5.5 år respektive 8.4 år.
Viktig information
Selwyn Joffe
Verkställande direktör
US$2.5m
Total ersättning
VD-lön i procent | 32.8% |
Anställning som VD | 22.1yrs |
Ägande av VD | 2.4% |
Ledningens genomsnittliga anställningstid | 5.5yrs |
Styrelsens genomsnittliga mandatperiod | 8.4yrs |
Senaste uppdateringar av ledningen
Recent updates
There's Reason For Concern Over Motorcar Parts of America, Inc.'s (NASDAQ:MPAA) Massive 61% Price Jump
Mar 06Here's Why Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Is Weighed Down By Its Debt Load
Feb 05We Like These Underlying Return On Capital Trends At Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA)
Jan 11Revenues Not Telling The Story For Motorcar Parts of America, Inc. (NASDAQ:MPAA) After Shares Rise 25%
Nov 26Motorcar Parts of America On A Bumpy Ride, Investors May Want To Steer Clear
Oct 19There Is A Reason Motorcar Parts of America, Inc.'s (NASDAQ:MPAA) Price Is Undemanding
Oct 09Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Is Doing The Right Things To Multiply Its Share Price
Jul 14Motorcar Parts of America: Pressure On Net Sales And Market Outlook Uncertain
Jun 20The Bottom Fishing Club: Motorcar Parts Of America, Recession-Like Deep Value
Jun 08Why Investors Shouldn't Be Surprised By Motorcar Parts of America, Inc.'s (NASDAQ:MPAA) Low P/S
May 11Motorcar Parts Of America: Higher Rates Detracting From Improving Fundamentals
Apr 23Does Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Have A Healthy Balance Sheet?
Mar 20Motorcar Parts of America's (NASDAQ:MPAA) Returns On Capital Not Reflecting Well On The Business
Dec 16Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Has No Shortage Of Debt
Oct 19Is Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) A Risky Investment?
Jul 19Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Will Be Hoping To Turn Its Returns On Capital Around
Jun 06Here's Why Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Is Weighed Down By Its Debt Load
Apr 05The Returns On Capital At Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Don't Inspire Confidence
Feb 10Is Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) A Risky Investment?
Dec 16Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jul 20Motorcar Parts of America (NASDAQ:MPAA) Might Be Having Difficulty Using Its Capital Effectively
Jun 03Is There Now An Opportunity In Motorcar Parts of America, Inc. (NASDAQ:MPAA)?
May 12Analys av ersättningar till VD
Datum | Total ersättning | Lön | Företagets resultat |
---|---|---|---|
Dec 31 2024 | n/a | n/a | -US$17m |
Sep 30 2024 | n/a | n/a | -US$67m |
Jun 30 2024 | n/a | n/a | -US$66m |
Mar 31 2024 | US$3m | US$828k | -US$49m |
Dec 31 2023 | n/a | n/a | -US$49m |
Sep 30 2023 | n/a | n/a | -US$883k |
Jun 30 2023 | n/a | n/a | -US$5m |
Mar 31 2023 | US$3m | US$828k | -US$4m |
Dec 31 2022 | n/a | n/a | -US$6m |
Sep 30 2022 | n/a | n/a | -US$4m |
Jun 30 2022 | n/a | n/a | US$6m |
Mar 31 2022 | US$4m | US$810k | US$7m |
Dec 31 2021 | n/a | n/a | US$9m |
Sep 30 2021 | n/a | n/a | US$14m |
Jun 30 2021 | n/a | n/a | US$25m |
Mar 31 2021 | US$5m | US$596k | US$21m |
Dec 31 2020 | n/a | n/a | US$12m |
Sep 30 2020 | n/a | n/a | US$5m |
Jun 30 2020 | n/a | n/a | -US$4m |
Mar 31 2020 | US$3m | US$753k | -US$7m |
Dec 31 2019 | n/a | n/a | -US$2m |
Sep 30 2019 | n/a | n/a | -US$6m |
Jun 30 2019 | n/a | n/a | -US$9m |
Mar 31 2019 | US$4m | US$753k | -US$8m |
Dec 31 2018 | n/a | n/a | US$3m |
Sep 30 2018 | n/a | n/a | US$4m |
Jun 30 2018 | n/a | n/a | US$6m |
Mar 31 2018 | US$3m | US$747k | US$19m |
Ersättning vs marknad: Selwyn s total kompensation ($USD 2.53M ) är över genomsnittet för företag av liknande storlek på US marknaden ($USD 1.47M ).
Ersättning vs inkomst: Ersättningen från Selwyn har varit i linje med företagets resultat under det senaste året.
VD OCH KONCERNCHEF
Selwyn Joffe (67 yo)
22.1yrs
Anställning
US$2,526,062
Kompensation
Mr. Selwyn H. Joffe, CPA has been the President and Chief Executive Officer of Motorcar Parts of America, Inc. since February 2003. Mr. Joffe has been the Chairman of the Board at Motorcar Parts of America...
Ledningsgrupp
Namn | Position | Anställning | Kompensation | Ägarskap |
---|---|---|---|---|
Chairman | 22.1yrs | US$2.53m | 2.39% $ 4.9m | |
Chief Financial Officer | 17.1yrs | US$850.45k | 0.21% $ 420.6k | |
Chief Accounting Officer | 5.3yrs | US$547.24k | 0.095% $ 193.1k | |
VP, General Counsel & Secretary | 5.5yrs | US$635.65k | 0.056% $ 114.8k | |
Chief Manufacturing Officer & Senior VP | 10.8yrs | US$663.17k | 0.11% $ 226.1k | |
Vice President of Corporate Communications and Investor Relations | no data | inga uppgifter | inga uppgifter | |
Senior Vice President of Sales & Marketing | 1.2yrs | inga uppgifter | inga uppgifter | |
Senior Vice President of Business Development | 1.2yrs | US$456.62k | 0.048% $ 97.3k |
5.5yrs
Genomsnittlig anställningstid
55yo
Genomsnittlig ålder
Erfaren ledning: MPAA s ledningsgrupp är erfaren och erfaren ( 5.5 års genomsnittlig anställning).
Styrelseledamöter
Namn | Position | Anställning | Kompensation | Ägarskap |
---|---|---|---|---|
Chairman | 31.2yrs | US$2.53m | 2.39% $ 4.9m | |
Independent Lead Director | 8.8yrs | US$192.50k | 0.23% $ 474.3k | |
Director | 2yrs | US$144.23k | inga uppgifter | |
Independent Director | 20.3yrs | US$182.50k | 0.33% $ 677.6k | |
Independent Director | less than a year | inga uppgifter | inga uppgifter | |
Independent Director | less than a year | inga uppgifter | 0.036% $ 72.8k | |
Independent Director | 16.1yrs | US$185.00k | 0.39% $ 793.7k | |
Independent Director | 8.1yrs | US$172.50k | 0.22% $ 442.6k | |
Independent Director | 8.8yrs | US$175.00k | 0.28% $ 565.3k | |
Independent Director | 3.2yrs | US$162.50k | 0.11% $ 220.2k |
8.4yrs
Genomsnittlig anställningstid
62.5yo
Genomsnittlig ålder
Erfaren styrelse: MPAA s styrelse anses vara erfaren ( 8.4 års genomsnittlig mandatperiod).
Företagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2025/03/05 19:55 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/05 00:00 |
Intäkter | 2024/12/31 |
Årlig intjäning | 2024/03/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Motorcar Parts of America, Inc. bevakas av 7 analytiker. 1 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
Anthony Cristello | BB&T Capital Markets |
Sarkis Sherbetchyan | B. Riley Securities, Inc. |
Derek Soderberg | Cantor Fitzgerald & Co. |