MTU Aero Engines (1MTX) Aktievy
MTU Aero Engines AG, tillsammans med sina dotterbolag, bedriver utveckling, tillverkning, marknadsföring och underhåll av kommersiella och militära flygplansmotorer och industriella gasturbiner i Tyskland, andra europeiska länder, Nordamerika, Asien och internationellt. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 5/6 |
| Framtida tillväxt | 3/6 |
| Tidigare resultat | 4/6 |
| Finansiell hälsa | 6/6 |
| Utdelningar | 3/6 |
Belöningar
Riskanalys
1MTX Community Fair Values
Create NarrativeSee what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Join community and earn perks
MTU Aero Engines AG Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | €375.60 |
| 52 veckors högsta | €413.80 |
| 52 veckors lägsta | €268.50 |
| Beta | 0.90 |
| 1 månads förändring | 24.91% |
| 3 månaders förändring | 18.86% |
| 1 års förändring | 1.35% |
| 3 års förändring | 69.65% |
| 5 års förändring | 82.24% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 56.76% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| 1MTX | IT Aerospace & Defense | IT Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 3.8% | 1.6% | 0.07% |
| 1Y | 1.3% | 9.3% | 24.3% |
Avkastning vs industri: 1MTX presterade sämre än Italian Aerospace & Defense branschen som gav 9.3 % under det senaste året.
Avkastning vs Marknaden: 1MTX presterade sämre än Italian marknaden som gav 24.3 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| 1MTX volatility | |
|---|---|
| 1MTX Average Weekly Movement | 7.0% |
| Aerospace & Defense Industry Average Movement | 5.6% |
| Market Average Movement | 4.7% |
| 10% most volatile stocks in IT Market | 8.2% |
| 10% least volatile stocks in IT Market | 2.9% |
Stabil aktiekurs: 1MTX s aktiekurs har varit volatil under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för Italian.
Volatilitet över tid: 1MTX s veckovolatilitet ( 7% ) har varit stabil under det senaste året, men är fortfarande högre än 75 % av Italian aktier.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1913 | 13,674 | Johannes Bussmann | www.mtu.de |
MTU Aero Engines AG, tillsammans med sina dotterbolag, bedriver utveckling, tillverkning, marknadsföring och underhåll av kommersiella och militära flygplansmotorer och industriella gasturbiner i Tyskland, andra europeiska länder, Nordamerika, Asien och internationellt. Verksamheten bedrivs genom två segment: Original Equipment Manufacturing Business; och Maintenance, Repair, and Overhaul Business. Företaget erbjuder motorer till kommersiella flygplan för wide body- och narrow body-plan, regionaljetflygplan, affärsjetflygplan och turbopropflygplan, motorer till militära flygplan för stridsflygplan, helikoptrar och transportflygplan samt industriella gasturbiner.
MTU Aero Engines AG Sammanfattning av grunderna
| 1MTX grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | €20.08b |
| Vinst(TTM) | €992.00m |
| Intäkter(TTM) | €8.88b |
Är 1MTX övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| 1MTX resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | €8.88b |
| Kostnad för intäkter | €7.17b |
| Bruttovinst | €1.71b |
| Övriga kostnader | €717.00m |
| Intäkter | €992.00m |
Senast redovisade vinst
Mar 31, 2026
Nästa vinstdatum
Jul 30, 2026
| Vinst per aktie (EPS) | 18.44 |
| Bruttomarginal | 19.24% |
| Nettovinstmarginal | 11.17% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 46.0% |
Hur har 1MTX utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2026/07/02 23:46 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2026/07/02 00:00 |
| Intäkter | 2026/03/31 |
| Årlig intjäning | 2025/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om analysmodellen som används för att skapa denna rapport finns på vår Github-sida; vi har också guider om hur du använder våra rapporter och handledningar på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
MTU Aero Engines AG bevakas av 30 analytiker. 19 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Joseph Campbell | Barclays |
| Milene Kerner | Barclays |
| George Mcwhirter | Berenberg |