Ford Motor (1F) Aktievy
Ford Motor Company utvecklar, levererar och servar Ford lastbilar, sportbilar, kommersiella skåpbilar och personbilar samt Lincoln lyxbilar över hela världen. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 4/6 |
| Framtida tillväxt | 3/6 |
| Tidigare resultat | 0/6 |
| Finansiell hälsa | 2/6 |
| Utdelningar | 3/6 |
1F Community Fair Values
Create NarrativeSee what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Ford Motor Company Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | US$10.56 |
| 52 veckors högsta | US$12.97 |
| 52 veckors lägsta | US$8.78 |
| Beta | 1.71 |
| 1 månads förändring | 4.24% |
| 3 månaders förändring | -9.03% |
| 1 års förändring | 19.12% |
| 3 års förändring | -1.62% |
| 5 års förändring | 10.32% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 28.31% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| 1F | IT Auto | IT Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | -4.1% | -7.1% | -2.6% |
| 1Y | 19.1% | -23.1% | 23.6% |
Avkastning vs industri: 1F översteg Italian Auto branschen som gav -23.1 % under det senaste året.
Avkastning vs Marknaden: 1F presterade sämre än Italian marknaden som gav 23.6 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| 1F volatility | |
|---|---|
| 1F Average Weekly Movement | 5.7% |
| Auto Industry Average Movement | 4.5% |
| Market Average Movement | 5.1% |
| 10% most volatile stocks in IT Market | 8.2% |
| 10% least volatile stocks in IT Market | 3.1% |
Stabil aktiekurs: 1F har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för Italian.
Volatilitet över tid: 1F s veckovolatilitet ( 6% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1903 | 169,000 | Jim Farley | www.ford.com |
Ford Motor Company utvecklar, levererar och servar Ford lastbilar, sportbilar, kommersiella skåpbilar och personbilar samt Lincoln lyxbilar över hela världen. Verksamheten bedrivs genom segmenten Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro och Ford Credit. Företaget säljer Ford och Lincoln förbränningsmotor- och hybridfordon, elfordon, reservdelar, tillbehör och digitala tjänster för detaljhandelskunder, samt utvecklar programvara.
Ford Motor Company Sammanfattning av grunderna
| 1F grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | €42.72b |
| Vinst(TTM) | -€6.98b |
| Intäkter(TTM) | €159.81b |
Är 1F övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| 1F resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | US$187.27b |
| Kostnad för intäkter | US$165.27b |
| Bruttovinst | US$10.88b |
| Övriga kostnader | US$19.06b |
| Intäkter | -US$8.18b |
Senast redovisade vinst
Dec 31, 2025
Nästa vinstdatum
Apr 29, 2026
| Vinst per aktie (EPS) | -2.04 |
| Bruttomarginal | 5.81% |
| Nettovinstmarginal | -4.37% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 451.5% |
Hur har 1F utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2026/04/24 16:00 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2026/04/24 00:00 |
| Intäkter | 2025/12/31 |
| Årlig intjäning | 2025/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om analysmodellen som användes för att skapa den här rapporten finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur du använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Ford Motor Company bevakas av 46 analytiker. 18 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| William Selesky | Argus Research Company |
| Dan Levy | Barclays |
| Adrian Yanoshik | Berenberg |