Ferrovial (FER) Aktievy
Ferrovial SE, tillsammans med sina dotterbolag, bedriver design, konstruktion, finansiering, drift och underhåll av transportinfrastruktur och urbana tjänster internationellt. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 0/6 |
| Framtida tillväxt | 1/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 3/6 |
| Utdelningar | 3/6 |
FER Community Fair Values
See what 22 others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Analyst Price Targets
Ferrovial N.V. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | €57.82 |
| 52 veckors högsta | €63.54 |
| 52 veckors lägsta | €43.31 |
| Beta | 0.80 |
| 1 månads förändring | -4.49% |
| 3 månaders förändring | -5.06% |
| 1 års förändring | 23.97% |
| 3 års förändring | 98.42% |
| 5 års förändring | 139.32% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 752.66% |
Senaste nyheter och uppdateringar
FER: Toll Pricing Power And U.S. Inflation Pass Through Will Shape Balanced Outlook
Ferrovial's analyst price target edges higher to €70.93, with analysts citing limited upside after the recent rally but still pointing to potential benefits from 407 ETR pricing and U.S. Managed Lanes inflation pass-through, while unawarded summer project wins are kept outside current valuations. Analyst Commentary Bullish Takeaways Bullish analysts see room for earnings support from potential price increases at the 407 ETR highway, which could help underpin cash flow and justify valuations closer to the current price targets.FER: Toll Pricing Power And Managed Lanes Will Frame Balanced Risk Outlook
Ferrovial's analyst price target has been adjusted to €59.88, a level supported by analysts who point to updated discount rate and growth assumptions, an ongoing debate between more cautious views on near term upside after the recent rally, and constructive opinions around toll road pricing and U.S. managed lanes exposure. Analyst Commentary Recent research covers a spectrum of views on Ferrovial, with some analysts focusing on upside potential from core assets and others highlighting more limited room for further re-rating after the recent share price move.FER: Toll Pricing Power And New Assets Will Shape Future Risk Balance
Narrative Update Ferrovial's updated analyst price target edges slightly lower as analysts factor in a modestly softer growth outlook and higher discount rate. At the same time, recent target moves to around €70 highlight support from toll road pricing power and potential upside from new assets that is not yet fully reflected in valuations.Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| FER | ES Construction | ES Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.03% | -1.9% | 2.1% |
| 1Y | 24.0% | 50.8% | 22.7% |
Avkastning vs industri: FER presterade sämre än Spanish Construction branschen som gav 46.9 % under det senaste året.
Avkastning vs Marknaden: FER översteg Spanish marknaden som gav 20.4 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| FER volatility | |
|---|---|
| FER Average Weekly Movement | 4.0% |
| Construction Industry Average Movement | 5.5% |
| Market Average Movement | 3.9% |
| 10% most volatile stocks in ES Market | 6.8% |
| 10% least volatile stocks in ES Market | 0.9% |
Stabil aktiekurs: FER har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för Spanish.
Volatilitet över tid: FER s veckovolatilitet ( 4% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1952 | 22,464 | Ignacio Fernandez | www.ferrovial.com |
Ferrovial SE, tillsammans med sina dotterbolag, bedriver design, konstruktion, finansiering, drift och underhåll av transportinfrastruktur och urbana tjänster internationellt. Verksamheten bedrivs genom fyra segment: Byggverksamhet, vägtullar, flygplatser samt energiinfrastruktur och mobilitet. Företaget utformar och genomför olika offentliga och privata arbeten, inklusive byggande av offentlig infrastruktur, samt utvecklar, finansierar och driver vägtullar.
Ferrovial N.V. Sammanfattning av grunderna
| FER grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | €41.67b |
| Vinst(TTM) | €868.00m |
| Intäkter(TTM) | €9.63b |
Är FER övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| FER resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | €9.63b |
| Kostnad för intäkter | €1.21b |
| Bruttovinst | €8.42b |
| Övriga kostnader | €7.55b |
| Intäkter | €868.00m |
Senast redovisade vinst
Dec 31, 2025
Nästa vinstdatum
n/a
| Vinst per aktie (EPS) | 1.20 |
| Bruttomarginal | 87.44% |
| Nettovinstmarginal | 9.02% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 136.0% |
Hur har FER utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
Ger FER en tillförlitlig utdelning?
Se FER utdelningshistorik och jämförelsetal| Ferrovial datum för utdelning | |
|---|---|
| Ex utdelningsdag | May 20 2026 |
| Utbetalningsdag för utdelning | Jun 02 2026 |
| Dagar till Ex-utdelning | 1 day |
| Dagar till utdelningsdag | 12 days |
Ger FER en tillförlitlig utdelning?
Se FER utdelningshistorik och jämförelsetalFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2026/05/20 06:16 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2026/05/20 00:00 |
| Intäkter | 2025/12/31 |
| Årlig intjäning | 2025/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om analysmodellen som användes för att skapa den här rapporten finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur du använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Ferrovial N.V. bevakas av 31 analytiker. 19 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| null null | Banco de Sabadell. S.A. |
| José Arroyas | Banco Santander |
| Nabil Ahmed | Barclays |