LFL0 Aktieöversikt
LATAM Airlines Group S.A., tillsammans med sina dotterbolag, tillhandahåller passagerar- och fraktflygtjänster i Chile, Argentina, Peru, Colombia, Ecuador, Brasilien, USA, andra latinamerikanska länder, Karibien, Europa och Oceanien. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 3/6 |
| Framtida tillväxt | 2/6 |
| Tidigare resultat | 5/6 |
| Finansiell hälsa | 2/6 |
| Utdelningar | 3/6 |
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
LATAM Airlines Group S.A. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | CL$32.60 |
| 52 veckors högsta | CL$1,030.00 |
| 52 veckors lägsta | CL$20.60 |
| Beta | 1.23 |
| 1 månads förändring | 24.43% |
| 3 månaders förändring | 8.67% |
| 1 års förändring | -96.69% |
| 3 års förändring | -93.96% |
| 5 års förändring | -99.07% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | -99.49% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| LFL0 | DE Airlines | DE Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 4.5% | 0.5% | -0.8% |
| 1Y | -96.7% | 38.4% | 16.9% |
Avkastning vs industri: LFL0 presterade sämre än German Airlines branschen som gav 38.4 % under det senaste året.
Return vs Market: LFL0 presterade sämre än German marknaden som gav 16.9 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| LFL0 volatility | |
|---|---|
| LFL0 Average Weekly Movement | 6.3% |
| Airlines Industry Average Movement | 6.6% |
| Market Average Movement | 6.5% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.6% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 3.1% |
Stabil aktiekurs: LFL0 har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för German.
Volatilitet över tid: LFL0 s veckovolatilitet har minskat från 18% till 6% under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1929 | 39,005 | Roberto Alvo Milosawlewitsch | www.latamairlinesgroup.net |
LATAM Airlines Group S.A., tillsammans med sina dotterbolag, tillhandahåller passagerar- och fraktflygtjänster i Chile, Argentina, Peru, Colombia, Ecuador, Brasilien, USA, andra latinamerikanska länder, Karibien, Europa och Oceanien. Per den 31 december 2024 tillhandahöll bolaget passagerartransporttjänster till 151 destinationer i 27 länder och hade 347 flygplan i sin flotta. Företaget var tidigare känt som LAN Airlines S.A. och bytte namn till LATAM Airlines Group S.A. i juni 2012.
LATAM Airlines Group S.A. Sammanfattning av grunderna
| LFL0 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | €10.10b |
| Vinst(TTM) | €951.33m |
| Intäkter(TTM) | €11.44b |
Är LFL0 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| LFL0 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | US$12.91b |
| Kostnad för intäkter | US$9.57b |
| Bruttovinst | US$3.34b |
| Övriga kostnader | US$2.27b |
| Intäkter | US$1.07b |
Senast redovisade vinst
Mar 31, 2025
Nästa vinstdatum
n/a
| Vinst per aktie (EPS) | 0.0018 |
| Bruttomarginal | 25.88% |
| Nettovinstmarginal | 8.32% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 328.8% |
Hur har LFL0 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/05/28 12:20 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/05/28 00:00 |
| Intäkter | 2025/03/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
LATAM Airlines Group S.A. bevakas av 23 analytiker. 8 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
| Murilo Freiberger | BofA Global Research |