Pkp Cargo (PK3) Aktievy
Pkp Cargo S.A. bedriver godstransporter och logistiktjänster inom järnvägsfrakt i Polen och internationellt. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 3/6 |
| Framtida tillväxt | 4/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 0/6 |
| Utdelningar | 0/6 |
Belöningar
Riskanalys
PK3 Community Fair Values
Create NarrativeSee what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Join community and earn perks
Pkp Cargo S.A. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | zł2.38 |
| 52 veckors högsta | zł3.99 |
| 52 veckors lägsta | zł2.17 |
| Beta | 0.57 |
| 1 månads förändring | -0.34% |
| 3 månaders förändring | -7.61% |
| 1 års förändring | -34.56% |
| 3 års förändring | -26.49% |
| 5 års förändring | -43.04% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | -88.22% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| PK3 | DE Transportation | DE Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 2.8% | -3.0% | -0.5% |
| 1Y | -34.6% | 3.9% | 4.6% |
Avkastning vs industri: PK3 presterade sämre än German Transportation branschen som gav 3.9 % under det senaste året.
Avkastning vs Marknaden: PK3 presterade sämre än German marknaden som gav 4.6 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| PK3 volatility | |
|---|---|
| PK3 Average Weekly Movement | 5.8% |
| Transportation Industry Average Movement | 3.8% |
| Market Average Movement | 5.0% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.4% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.5% |
Stabil aktiekurs: PK3 har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för German.
Volatilitet över tid: PK3 s veckovolatilitet ( 6% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 2001 | 13,676 | Zbigniew Prus | www.pkpcargo.com |
Pkp Cargo S.A. är verksamt inom godstransport och logistiktjänster inom järnvägsområdet i Polen och internationellt. Företaget erbjuder järnvägstransporter och relaterade tjänster för kol, koks, ballast, byggmaterial, flytande bränslen eller kemikalier, metaller och malmer, timmer och jordbruksgrödor, nöd- och militärprodukter samt bilprodukter. Företaget tillhandahåller även intermodala transporttjänster, såsom transport av containrar med olika transportmedel, inklusive tåg, fartyg och bil, driver 25 hanteringsterminaler och 2 logistikcenter samt erbjuder hanterings- och lagringstjänster, och tillhandahåller järnvägs-, väg-, sjö- och flygspeditionstjänster.
Pkp Cargo S.A. Sammanfattning av grunderna
| PK3 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | €110.93m |
| Vinst(TTM) | €9.78m |
| Intäkter(TTM) | €869.99m |
Är PK3 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| PK3 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | zł3.76b |
| Kostnad för intäkter | zł2.62b |
| Bruttovinst | zł1.14b |
| Övriga kostnader | zł1.10b |
| Intäkter | zł42.20m |
Senast redovisade vinst
Mar 31, 2026
Nästa vinstdatum
Sep 28, 2026
| Vinst per aktie (EPS) | 0.94 |
| Bruttomarginal | 30.33% |
| Nettovinstmarginal | 1.12% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 199.6% |
Hur har PK3 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2026/09/10 09:42 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2026/09/09 00:00 |
| Intäkter | 2026/03/31 |
| Årlig intjäning | 2025/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om analysmodellen som används för att skapa den här rapporten finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur du använder våra rapporter och handledningar på Youtube.
Lär dig mer om det som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Pkp Cargo S.A. bevakas av 7 analytiker. 1 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Adrian Kyrcz | Erste Bank Polska S.A. |
| Tomasz Sokolowski | Erste Bank Polska S.A. |
| Michal Sopiel | Erste Bank Polska S.A. |