MOTV3 Aktieöversikt
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. tillhandahåller infrastrukturtjänster för motorvägs-, järnvägs- och flygplatskoncessioner i Brasilien. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 0/6 |
| Framtida tillväxt | 2/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 2/6 |
| Utdelningar | 1/6 |
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | R$13.97 |
| 52 veckors högsta | R$14.10 |
| 52 veckors lägsta | R$9.98 |
| Beta | 0.40 |
| 1 månads förändring | 5.12% |
| 3 månaders förändring | 19.40% |
| 1 års förändring | 15.36% |
| 3 års förändring | 3.87% |
| 5 års förändring | -4.90% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 1,157.85% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Is Motiva Infraestrutura de Mobilidade (BVMF:MOTV3) A Risky Investment?
May 27
Getting In Cheap On CCR S.A. (BVMF:MOTV3) Might Be Difficult
May 03Recent updates
Is Motiva Infraestrutura de Mobilidade (BVMF:MOTV3) A Risky Investment?
May 27Getting In Cheap On CCR S.A. (BVMF:MOTV3) Might Be Difficult
May 03CCR (BVMF:CCRO3) Might Be Having Difficulty Using Its Capital Effectively
Mar 24CCR (BVMF:CCRO3) Use Of Debt Could Be Considered Risky
Feb 13Getting In Cheap On CCR S.A. (BVMF:CCRO3) Might Be Difficult
Dec 17
Acquisition Of Rota Sorocabana And Efficiency Initiatives Will Boost Earnings And Enhance Net Margins
New concession acquisition and strong traffic levels suggest potential for significant revenue and EBITDA growth, positively influencing earnings.CCR (BVMF:CCRO3) Is Due To Pay A Dividend Of R$0.1512
Nov 04Returns Are Gaining Momentum At CCR (BVMF:CCRO3)
Oct 01Market Participants Recognise CCR S.A.'s (BVMF:CCRO3) Earnings
Aug 20Analysts' Revenue Estimates For CCR S.A. (BVMF:CCRO3) Are Surging Higher
Aug 02Is CCR (BVMF:CCRO3) Using Too Much Debt?
Jul 19CCR (BVMF:CCRO3) Might Have The Makings Of A Multi-Bagger
Jun 13Aktieägarnas avkastning
| MOTV3 | BR Infrastructure | BR Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 4.7% | 3.5% | 1.2% |
| 1Y | 15.4% | 12.6% | 6.7% |
Avkastning vs industri: MOTV3 översteg BR Infrastructure branschen som gav 12.6 % under det senaste året.
Return vs Market: MOTV3 översteg BR marknaden som gav 6.7 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| MOTV3 volatility | |
|---|---|
| MOTV3 Average Weekly Movement | 3.8% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 3.8% |
| Market Average Movement | 5.1% |
| 10% most volatile stocks in BR Market | 9.8% |
| 10% least volatile stocks in BR Market | 2.8% |
Stabil aktiekurs: MOTV3 har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för BR.
Volatilitet över tid: MOTV3 s veckovolatilitet ( 4% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1998 | 17,124 | Miguel Nuno Nunes Ferreira Setas | www.motiva.com.br |
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. tillhandahåller infrastrukturtjänster för motorvägs-, järnvägs- och flygplatskoncessioner i Brasilien. Företaget förvaltar och underhåller 36 koncessioner för motorvägar, flygplatser och järnvägar. Företaget var tidigare känt som CCR S.A. och bytte namn till Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. i april 2025.
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. Sammanfattning av grunderna
| MOTV3 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | R$28.08b |
| Vinst(TTM) | R$1.45b |
| Intäkter(TTM) | R$21.69b |
Är MOTV3 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| MOTV3 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | R$21.69b |
| Kostnad för intäkter | R$12.37b |
| Bruttovinst | R$9.31b |
| Övriga kostnader | R$7.86b |
| Intäkter | R$1.45b |
Senast redovisade vinst
Mar 31, 2025
Nästa vinstdatum
Jul 31, 2025
| Vinst per aktie (EPS) | 0.72 |
| Bruttomarginal | 42.94% |
| Nettovinstmarginal | 6.70% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 259.8% |
Hur har MOTV3 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/05/29 10:21 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/05/28 00:00 |
| Intäkter | 2025/03/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. bevakas av 28 analytiker. 8 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Daniel Spilberg | Barclays |
| Renato Ramos de Almeida Hallgren | BB Banco de Investimento S.A. |
| Rogério Araújo | BofA Global Research |