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A remuneração do CEO da Air Lease Corporation (NYSE: AL) está parecendo um pouco esticada no momento
Principais informações
- A Assembleia Geral Anual da Air Lease terá lugar a 3 de maio
- A remuneração total do CEO John Plueger inclui um salário de US$1.00m
- A remuneração global é 45% superior à média do sector
- Nos últimos três anos, o EPS da Air Lease cresceu 5,3% e, nos últimos três anos, o retorno total para os accionistas foi de 17%
O CEO John Plueger tem feito um bom trabalho ao apresentar recentemente um desempenho relativamente bom na Air Lease Corporation(NYSE:AL). Isto é algo que os accionistas terão em mente quando votarem nas resoluções da empresa, como a remuneração dos executivos, na próxima AGM, a 3 de maio. No entanto, alguns accionistas podem ainda querer manter a remuneração do CEO dentro do razoável.
Veja a nossa última análise da Air Lease
Como é que a remuneração total de John Plueger se compara com a de outras empresas do sector?
De acordo com nossos dados, a Air Lease Corporation tem uma capitalização de mercado de US $ 5,8 bilhões e pagou ao seu CEO uma remuneração anual total de US $ 9,1 milhões no ano até dezembro de 2023. Isso é apenas um pequeno aumento de 6.2% em relação ao ano passado. Achamos que a remuneração total é mais importante, mas nossos dados mostram que o salário do CEO é menor, em US $ 1.0 milhão.
Para efeitos de comparação, outras empresas do sector dos Distribuidores Comerciais Americanos com capitalizações de mercado entre US$4,0b e US$12b tiveram uma remuneração total mediana do CEO de US$6,3m. Por conseguinte, a nossa análise revela que a Air Lease Corporation paga a John Plueger a norte da mediana do sector. Além disso, John Plueger também detém 39 milhões de dólares em acções da Air Lease diretamente em seu próprio nome, o que nos revela que tem uma participação pessoal significativa na empresa.
Componente | 2023 | 2022 | Proporção (2023) |
Salário | US$1.0m | US$1,0 milhão | 11% |
Outros | US$8,1 milhões | US$7,5 milhões | 89% |
Compensação total | US$ 9,1 milhões | US$8,5 milhões | 100% |
A nível da indústria, cerca de 17% da compensação total representa o salário, enquanto os restantes 83% são outras remunerações. A Air Lease paga uma fatia modesta da remuneração através do salário, em comparação com o sector em geral. Se a compensação não salarial dominar a remuneração total, é um indicador de que o salário do executivo está ligado ao desempenho da empresa.
Crescimento da Air Lease Corporation
O lucro por ação (EPS) da Air Lease Corporation cresceu 5,3% ao ano nos últimos três anos. No último ano, sua receita aumentou 16%.
Diríamos que o crescimento modesto das receitas é um fator positivo notável. E o crescimento modesto do EPS também não é mau. Assim, embora o desempenho não seja espantoso, pensamos que parece realmente bastante respeitável. O desempenho histórico pode, por vezes, ser um bom indicador do que está para vir, mas se quiser perscrutar o futuro da empresa, poderá estar interessado nesta visualização gratuita das previsões dos analistas.
A Air Lease Corporation tem sido um bom investimento?
A Air Lease Corporation gerou um retorno total para os accionistas de 17% em três anos, pelo que a maioria dos accionistas estaria razoavelmente satisfeita. Mas provavelmente não querem que o diretor-geral receba mais do que é normal para empresas da mesma dimensão.
Em resumo...
Dado que o desempenho global da empresa tem sido razoável, a política de remuneração do CEO poderá não ser o ponto central de atenção dos accionistas na próxima AGA. No entanto, qualquer decisão de aumentar a remuneração do CEO poderá ser alvo de algumas objecções por parte dos accionistas, dado que o CEO já recebe uma remuneração superior à média do sector.
Podemos aprender muito sobre uma empresa estudando as tendências da remuneração do CEO, juntamente com outros aspectos do negócio. Identificámos 3 sinais de alerta para a Air Lease (1 não deve ser ignorado!) que deve ter em conta antes de investir nesta empresa.
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Air Lease
An aircraft leasing company, engages in the purchase and leasing of commercial jet aircraft to airlines worldwide.