TuSimple Holdings Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 0/6
TuSimple Holdings is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 20.1%, terwijl de Transportation industrie de winst jaarlijks groeide met 9%. De inkomsten zijn gedaald met een gemiddelde van 77.4% per jaar.
Belangrijke informatie
20.1%
Groei van de winst
21.8%
Groei van de winst per aandeel
| Transportation Groei van de industrie | 15.6% |
| Inkomstengroei | -77.4% |
| Rendement op eigen vermogen | -46.6% |
| Nettomarge | -16,585.4% |
| Laatste winstupdate | 30 Sep 2023 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
TuSimple Moves Closer To China Exit Ramp As Questions Loom On U.S. Commercialization
Aug 30Geely Automotive said to offer to buy TuSimple's Asia-Pacific business
Aug 22TuSimple falls amid report it's looking for acquirers of its China operations
Jul 26TuSimple partners with Hegelmann, global logistics provider
Jul 19TuSimple: Simple Decision To Buy Disruptor And Leader In Autonomous Trucks
Jul 03TuSimple Makes Progress But Faces Further Delays
May 25TuSimple: A Risky Bet On An Autonomous Trucking Future
May 06TuSimple Looks To Decouple From China. Others To Follow?
Mar 21TuSimple Paves The Way For Its Truck Technology Commercialization
Mar 07TuSimple Holdings (NASDAQ:TSP) Is In A Good Position To Deliver On Growth Plans
Jan 06
Successful Test Puts TuSimple In Fully Autonomous Driver's Seat
Jan 03TuSimple: Taking Retail Money May Be Too Simple
Oct 25We're Hopeful That TuSimple Holdings (NASDAQ:TSP) Will Use Its Cash Wisely
Sep 23Trucking Specialist TuSimple's Latest Report Is Hardly Simple
Aug 09Trucking company TuSimple tops gainer in Industrial, while Custom Truck One leads losers list
Jun 12TuSimple stock gains after attracting wave of bull ratings
May 10TuSimple gears up to be leader in autonomous truck race
May 01Opbrengsten en kosten
Hoe TuSimple Holdings geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 23 | 2 | -359 | 119 | 236 |
| 30 Jun 23 | 5 | -411 | 126 | 275 |
| 31 Mar 23 | 7 | -441 | 121 | 309 |
| 31 Dec 22 | 9 | -472 | 124 | 328 |
| 30 Sep 22 | 10 | -449 | 117 | 331 |
| 30 Jun 22 | 9 | -451 | 113 | 334 |
| 31 Mar 22 | 8 | -459 | 134 | 324 |
| 31 Dec 21 | 6 | -737 | 118 | 287 |
| 30 Sep 21 | 5 | -665 | 96 | 237 |
| 30 Jun 21 | 4 | -651 | 85 | 177 |
| 31 Mar 21 | 3 | -562 | 47 | 123 |
| 31 Dec 20 | 2 | -199 | 39 | 100 |
| 31 Dec 19 | 1 | -145 | 23 | 64 |
| 31 Dec 18 | 0 | -45 | 13 | 32 |
Kwaliteitswinsten: TSPH is momenteel verliesgevend.
Groeiende winstmarge: TSPH is momenteel verliesgevend.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: Er zijn onvoldoende gegevens om te bepalen of de jaarlijkse winstgroei van TSPH de afgelopen 5 jaar positief was.
Versnelling van de groei: Het is niet mogelijk om de winstgroei van TSPH over het afgelopen jaar te vergelijken met het gemiddelde over de afgelopen vijf jaar, omdat het bedrijf momenteel verliesgevend is.
Winst versus industrie: TSPH is verlieslatend, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Transportation industrie ( -3.6% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: TSPH heeft een negatief Return on Equity ( -46.55% ), omdat het momenteel verliesgevend is.