TKMT.Y Overzicht aandelen
Tokyo Metro Co., Ltd. houdt zich bezig met de exploitatie en het beheer van spoorwegen in Japan. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 2/6 |
| Toekomstige groei | 1/6 |
| Prestaties in het verleden | 5/6 |
| Financiële gezondheid | 2/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Tokyo Metro Co., Ltd. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | JP¥10.43 |
| 52 Week Hoogtepunt | JP¥12.76 |
| 52 Week Laag | JP¥10.43 |
| Bèta | 0 |
| 1 maand verandering | -18.26% |
| 3 maanden verandering | n/a |
| 1 Jaar Verandering | n/a |
| 3 jaar verandering | n/a |
| 5 jaar verandering | n/a |
| Verandering sinds IPO | -3.16% |
Recent nieuws en updates
Geen updates
Recent updates
Geen updates
Rendement voor aandeelhouders
| TKMT.Y | US Transportation | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -1.2% | -0.8% |
| 1Y | n/a | 1.0% | 22.7% |
Rendement versus industrie: Er zijn onvoldoende gegevens om te bepalen hoe TKMT.Y presteerde ten opzichte van de US Transportation.
Rendement versus markt: Er zijn onvoldoende gegevens om te bepalen hoe TKMT.Y presteerde ten opzichte van de US markt.
Prijsvolatiliteit
| TKMT.Y volatility | |
|---|---|
| TKMT.Y Average Weekly Movement | n/a |
| Transportation Industry Average Movement | 5.2% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.7% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Stabiele aandelenkoers: De aandelenkoers van TKMT.Y is de afgelopen 3 maanden volatiel geweest in vergelijking met de US markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: Onvoldoende gegevens om de volatiliteitsverandering van TKMT.Y in het afgelopen jaar te bepalen.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1920 | 11,390 | Akiyoshi Yamamura | www.tokyometro.jp/index.html |
Tokyo Metro Co., Ltd. houdt zich bezig met de exploitatie en het beheer van spoorwegen in Japan. Het bedrijf biedt passagiersvervoersdiensten per spoor. Het beheert ook winkels op stations en andere commerciële faciliteiten, en andere diensten; ontwikkelt en verhuurt kantoorgebouwen, hotels, huizen, golfbanen en opslagruimtes; en biedt reclame- en IT-diensten, zoals het ophangen van posters in treinen, muurposters in metrostations, leasediensten voor optische vezels, draadloze LAN-diensten voor communicatie-exploitanten, en andere diensten.
Tokyo Metro Co., Ltd. Samenvatting
| TKMT.Y fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | US$6.51b |
| Inkomsten(TTM) | US$339.91m |
| Inkomsten(TTM) | US$2.58b |
19.1x
Koers/Winstverhouding2.5x
P/S-verhoudingIs TKMT.Y overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| TKMT.Y resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | JP¥399.89b |
| Kosten van inkomsten | JP¥264.36b |
| Brutowinst | JP¥135.53b |
| Overige uitgaven | JP¥82.82b |
| Inkomsten | JP¥52.71b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Feb 06, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 90.73 |
| Brutomarge | 33.89% |
| Nettowinstmarge | 13.18% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 162.6% |
Hoe presteerde TKMT.Y op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/02/02 05:42 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/15 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Tokyo Metro Co., Ltd. wordt gevolgd door 11 analisten. 11 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Tom Ordish | CLSA |
| null null | Daiwa Securities Co. Ltd. |