CUOT.F Overzicht aandelen
CIE Automotive, S.A. ontwerpt, produceert en verkoopt wereldwijd auto-onderdelen en subassemblages. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 5/6 |
| Toekomstige groei | 1/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 6/6 |
| Dividenden | 4/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
CIE Automotive, S.A. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | €25.50 |
| 52 Week Hoogtepunt | €30.17 |
| 52 Week Laag | €25.50 |
| Bèta | 1.01 |
| 1 maand verandering | n/a |
| 3 maanden verandering | n/a |
| 1 Jaar Verandering | n/a |
| 3 jaar verandering | n/a |
| 5 jaar verandering | 16.71% |
| Verandering sinds IPO | 661.25% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| CUOT.F | US Auto Components | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | n/a | -3.6% | -0.8% |
| 1Y | n/a | -18.6% | 22.7% |
Rendement versus industrie: Er zijn onvoldoende gegevens om te bepalen hoe CUOT.F presteerde ten opzichte van de US Auto Components.
Rendement versus markt: Er zijn onvoldoende gegevens om te bepalen hoe CUOT.F presteerde ten opzichte van de US markt.
Prijsvolatiliteit
| CUOT.F volatility | |
|---|---|
| CUOT.F Average Weekly Movement | n/a |
| Auto Components Industry Average Movement | 5.4% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.7% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Stabiele aandelenkoers: De aandelenkoers van CUOT.F is de afgelopen 3 maanden volatiel geweest in vergelijking met de US markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: Onvoldoende gegevens om de volatiliteitsverandering van CUOT.F in het afgelopen jaar te bepalen.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1996 | 25,664 | Jesus Herrera Barandiaran | www.cieautomotive.com |
CIE Automotive, S.A. ontwerpt, produceert en verkoopt wereldwijd auto-onderdelen en subassemblages. Het bedrijf biedt daksystemen, waaronder openklapbare dak-, zonwering- en beglazingssystemen; BIW-, chassis- en stuurproducten, zoals carrosserie in wit, naven, buitenringen en assen, stuurkolombeugels, EPS-hoofdbehuizingen en -onderdelen, stuurmoeren, airbagframes, stuurhuizen, rembekrachtigers, stuurkolombuizen, achterassen en stoelconstructies; en exterieur-/interieurbekledingsproducten bestaande uit armsteunen, opbergvakken, middenconsoles, asbakken, handschoenvakken, in vorm gegoten decoraties, sierdelen, emblemen, achteruitkijkspiegels, dwarsbalken en frontafdekkingen. Het bedrijf levert ook asbalken en asassen, remnokkenassen, asassen, achterasassemblages, zuigers, hendels, luchtveringsbeugels, assen, stabilisatorstangen en sectorassen; en motorproducten, waaronder krukassen, krukaskappen, gemeenschappelijke rails voor diesel en benzine, ladderframes, nokkenasdeksels en -lagers, behuizingen voor nokkenaslagers, klepgeleiders, beugels, buizen voor uitlaatluchtkanalen, luchttanks en oliepannen.
CIE Automotive, S.A. Samenvatting
| CUOT.F fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | US$3.20b |
| Inkomsten(TTM) | US$323.52m |
| Inkomsten(TTM) | US$4.14b |
9.9x
Koers/Winstverhouding0.8x
P/S-verhoudingIs CUOT.F overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| CUOT.F resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | €4.00b |
| Kosten van inkomsten | €2.41b |
| Brutowinst | €1.59b |
| Overige uitgaven | €1.28b |
| Inkomsten | €312.10m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Feb 27, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 2.61 |
| Brutomarge | 39.79% |
| Nettowinstmarge | 7.81% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 59.6% |
Hoe presteerde CUOT.F op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
3.6%
Huidig dividendrendement35%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/02/01 04:15 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/27 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
CIE Automotive, S.A. wordt gevolgd door 20 analisten. 7 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Bruno Silva | Banco BPI, S.A. |
| Bruno Bessa | Banco BPI, S.A. |
| Jaime Ojeda de Diego | Banco de Madrid S.A.U. |