Yang Ming Marine Transport Corporation

TWSE:2609 Voorraadrapport

Marktkapitalisatie: NT$278.3b

Yang Ming Marine Transport Inkomsten in het verleden

Verleden criteriumcontroles 5/6

Yang Ming Marine Transport is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 16.2%, terwijl de Shipping industrie de winst jaarlijks groeide met 20.5%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 5.7% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van Yang Ming Marine Transport is 15.6%, en het heeft een nettomarge van 24.9%.

Belangrijke informatie

16.2%

Groei van de winst

15.2%

Groei van de winst per aandeel

Shipping Groei van de industrie33.1%
Inkomstengroei5.7%
Rendement op eigen vermogen15.6%
Nettomarge24.9%
Laatste winstupdate30 Sep 2024

Recente prestatie-updates uit het verleden

Recent updates

Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Could Easily Take On More Debt

Dec 06
Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Could Easily Take On More Debt

At NT$65.90, Is Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Worth Looking At Closely?

Oct 20
At NT$65.90, Is Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Worth Looking At Closely?

Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic

Sep 29
Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic

Yang Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2609) Shares Lagging The Market But So Is The Business

Sep 11
Yang Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2609) Shares Lagging The Market But So Is The Business

Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Reducing Its Dividend To NT$2.00

Jun 26
Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Reducing Its Dividend To NT$2.00

Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Will Pay A Smaller Dividend Than Last Year

Jun 11
Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Will Pay A Smaller Dividend Than Last Year

Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital

Jun 10
Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital

Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic

May 22
Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic

Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Stock Catapults 36% Though Its Price And Business Still Lag The Industry

May 10
Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Stock Catapults 36% Though Its Price And Business Still Lag The Industry

Is There Now An Opportunity In Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609)?

May 03
Is There Now An Opportunity In Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609)?

Is Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Weighed On By Its Debt Load?

Apr 12
Is Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Weighed On By Its Debt Load?

Earnings Troubles May Signal Larger Issues for Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Shareholders

Mar 21
Earnings Troubles May Signal Larger Issues for Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Shareholders

Opbrengsten en kosten

Hoe Yang Ming Marine Transport geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.

Inkomsten en omzetgeschiedenis

TWSE:2609 Opbrengsten, kosten en inkomsten (TWD Millions )
DatumInkomstenInkomstenG+A UitgavenR&D-uitgaven
30 Sep 24201,95250,3309,6780
30 Jun 24165,01524,7709,0150
31 Mar 24147,47210,7528,4570
31 Dec 23140,6244,7748,1100
30 Sep 23167,83620,8119,2040
30 Jun 23231,74867,7529,5570
31 Mar 23306,149123,41610,2680
31 Dec 22375,900180,59211,3760
30 Sep 22418,646221,24911,4720
30 Jun 22414,285222,32711,3780
31 Mar 22378,109201,32910,3220
31 Dec 21333,687165,2699,9760
30 Sep 21277,036120,0049,0390
30 Jun 21220,43871,9158,3600
31 Mar 21178,91737,3128,1280
31 Dec 20151,27711,9776,9860
30 Sep 20141,1698656,2860
30 Jun 20140,099-3,2496,5450
31 Mar 20148,747-4,4466,6420
31 Dec 19149,181-4,3106,6150
30 Sep 19151,743-3,2416,5820
30 Jun 19152,674-2,7736,2410
31 Mar 19145,875-5,3236,1970
31 Dec 18141,833-6,5916,1370
30 Sep 18135,164-6,2716,1920
30 Jun 18132,229-4,0976,1700
31 Mar 18131,858-7276,0850
31 Dec 17131,0783216,0190
30 Sep 17130,776-1,9715,9890
30 Jun 17123,990-7,7975,9470
31 Mar 17118,534-12,1585,9950
31 Dec 16115,400-14,9126,0930
30 Sep 16113,800-16,8266,0900
30 Jun 16116,708-16,4876,0790
31 Mar 16121,526-11,6916,0270
31 Dec 15127,559-7,7226,0220
30 Sep 15132,586-3,6506,0270
30 Jun 15137,9951,9685,9600
31 Mar 15139,6912,1935,9470
31 Dec 14134,7783205,9040
30 Sep 14129,2641,3835,7000
30 Jun 14124,0131,0335,6260
31 Mar 14119,653-1,8275,6340
31 Dec 13118,874-2,9465,6030

Kwaliteitswinsten: 2609 heeft hoge kwaliteitsinkomsten.

Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (24.9%) 2609 } zijn hoger dan vorig jaar (12.4%).

Analyse vrije kasstroom versus winst

Analyse van de winstgroei in het verleden

Winsttrend: 2609 is de afgelopen 5 jaar winstgevend geworden en heeft de winst met 16.2% per jaar laten groeien.

Versnelling van de groei: De winstgroei van 2609 over het afgelopen jaar ( 141.8% ) overtreft het 5-jarig gemiddelde ( 16.2% per jaar).

Winst versus industrie: De winstgroei 2609 over het afgelopen jaar ( 141.8% ) overtrof de Shipping -sector 88.9%.

Rendement op eigen vermogen

Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 15.6% ) van 2609 wordt als laag beschouwd.

Rendement op activa

Rendement op geïnvesteerd vermogen

Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden

7D

1Y

7D

1Y

7D

1Y

Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens

GegevensLaatst bijgewerkt (UTC-tijd)
Bedrijfsanalyse2024/12/22 12:09
Aandelenkoers aan het einde van de dag2024/12/20 00:00
Inkomsten2024/09/30
Jaarlijkse inkomsten2023/12/31

Gegevensbronnen

De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.

PakketGegevensTijdframeVoorbeeld Amerikaanse bron *
Financiële gegevens bedrijf10 jaar
  • Resultatenrekening
  • Kasstroomoverzicht
  • Balans
Consensus schattingen analisten+3 jaar
  • Financiële prognoses
  • Koersdoelen analisten
Marktprijzen30 jaar
  • Aandelenprijzen
  • Dividenden, splitsingen en acties
Eigendom10 jaar
  • Top aandeelhouders
  • Handel met voorkennis
Beheer10 jaar
  • Leiderschapsteam
  • Raad van bestuur
Belangrijkste ontwikkelingen10 jaar
  • Bedrijfsaankondigingen

* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.

Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.

Analysemodel en Snowflake

Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.

Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.

Industrie en sector

Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .

Bronnen van analisten

Yang Ming Marine Transport Corporation wordt gevolgd door 24 analisten. 3 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.

AnalistInstelling
Jonathan WindhamBarclays
Nathan GeeBofA Global Research
Yayue HsuehCapital Securities Corporation